Renault Vel Satis. Manual — parte 57

ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE

Circuito de alimentación de gasóleo

13A

13A-3

MOTOR G9T

Circuito de alimentación de gasóleo

DESCRIPCIÓN

El circuito consta:
– de un conjunto de alimentación bomba-aforador (1) (situado en el depósito de carburante),
– de un filtro de carburante (2),
– de un regulador de alta presión (3) fijado a la bomba,
– de una bomba de alta presión (4),
– de una rampa de inyección (5), equipada con captador de presión de gasóleo y de un limitador de presión (6),
– de cuatro inyectores electromagnéticos,
– de diferentes captadores,
– de un calculador de inyección.

Se prohíbe desmontar el interior de la bomba de alta presión y de los inyectores.

ESQUEMA FUNCIONAL

Edición 3

ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE

Circuito de alimentación de gasóleo

13A

13A-4

MOTOR P9X

El sistema de inyección directa de alta presión "Common rail" tiene por objetivo suministrar al motor una cantidad
de gasóleo definida en un instante determinado.

DESCRIPCIÓN

El circuito consta:
– de una pera de cebado (1),
– de un filtro de gasóleo (2) equipado con un recalentador,
– de una bomba de alta presión equipada con dos pistones de bombeo (3),
– de dos reguladores de presión (4),
– de una rampa de inyección (5) equipada con un captador de presión (6),
– de un limitador de presión (7),
– de seis inyectores electromagnéticos (8),
– de una sonda de temperatura del gasóleo (9).

NOTA:
Se prohíbe desmontar:
– el interior de la bomba,
– los inyectores,
– los reguladores de presión de la bomba.

ESQUEMA FUNCIONAL

Edición 3

ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE

Filtro de gasolina

13A

13A-5

MOTORES

F4R - V4Y

Filtro de gasolina

GENERALIDADES

El filtro de gasolina está situado en el depósito. Forma
parte del conjunto bomba-aforador de carburante y no
se puede desmontar.

Su sustitución requiere la sustitución del conjunto
bomba-aforador de carburante.

Su capacidad de filtración está prevista para una larga
duración.

No obstante, un control de la presión de alimentación
y del caudal de la bomba de alimentación permite
diagnosticar el conjunto bomba-aforador de
carburante.

Edición 3

ALIMENTACIÓN DE CARBURANTE

Filtro de gasóleo

13A

13A-6

MOTOR G9T

Filtro de gasóleo

El filtro de carburante está contenido en un cartucho desmontable. Este cartucho contiene un recalentador de
gasóleo.

Para sustituir el filtro, es necesario extraer el conjunto.

EXTRACCIÓN

ATENCIÓN:
Prestar atención a la cantidad de gasóleo y a la
presión residual que se encuentra en las
canalizaciones.

Desconectar la batería.

Desconectar, en el filtro:
– el conector del recalentador de gasóleo (1),
– la canalización de alimentación del motor (2),
– la canalización (3) procedente del depósito.

Quitar el filtro soltándolo de su soporte.

Quitar el tornillo (4) de la tapa del filtro y sacar el
cartucho filtrante.

REPOSICIÓN

Alinear correctamente la marca de la tapa con la
marca de la cazoleta.

Respetar imperativamente la posición de los racores
en el filtro.

Tener la precaución de no pinzar o deteriorar las
canalizaciones.

IMPORTANTE:
Efectuar un cebado del circuito poniendo el contacto
varias veces o girar la bomba de baja presión
mediante el útil de diagnóstico en el menú "Mandos
de los actuadores".

Es necesario purgar periódicamente el agua contenida
en el filtro de gasóleo por el tapón de purga (5).

RESPETAR ESTRICTAMENTE LAS CONSIGNAS
DE LIMPIEZA

Edición 3