Renault Vel Satis. Manual — parte 716
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Diagnóstico - Ayuda
35B
35B-23
N˚ VDIAG: 04
N˚
Designación
1
Receptor SSPP
2
Calculador SSPP (bajo el asiento
trasero)
SSPP.X73.V04 V1.0
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Diagnóstico - Efectos cliente
35B
35B-24
N˚ VDIAG: 04
Diagnóstico - Efectos cliente
CONSIGNAS
Consultar los efectos cliente tras haber realizado un control completo con el útil de
diagnóstico.
NO HAY COMUNICACIÓN CON EL CALCULADOR
ALP 1
PROBLEMA PANTALLA DE CONTROL DEL SISTEMA
ALP 2
SSPP.X73.V04 V1.0
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
35B
N˚ VDIAG: 04
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
ALP 1
No hay comunicación con el calculador
CONSIGNA
Nada que señalar.
Verificar la tensión de la batería del vehículo.
Probar el útil de diagnóstico en otro vehículo.
Verificar:
– la unión entre el útil de diagnóstico y la toma de diagnóstico (buen estado del cable),
– los fusibles del sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos, motor y habitáculo.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia del + 12 voltios en la vía 16 y de la masa en la vía 5 y la vía 4 de la toma de diagnóstico.
Reparar si es necesario.
Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones entre:
Calculador SSPP vía 2
Masa
Calculador SSPP vía 10
Masa
Calculador SSPP vía 12
Vía 7 Toma de diagnóstico
Reparar si es necesario.
Verificar la alimentación + 12 voltios del calculador SSPP:
Calculador SSPP vía 1
Masa
Calculador SSPP vía 3
Masa
Verificar los diferentes fusibles del sistema.
Reparar si es necesario.
Si sigue sin haber comunicación con el calculador SSPP, hay que cambiarlo.
TRAS
LAREPARACIÓN
Hacer un control mediante el útil de diagnóstico.
SSPP.X73.V04 V1.0
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SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS
Diagnóstico - Árbol de localización de averías
35B
N˚ VDIAG: 04
ALP 2
Problema pantalla de control del sistema
CONSIGNA
Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo con el útil
de diagnóstico.
Nada más poner el contacto, no hay encendido de las cuatro ruedas en la viñeta.
Verificar el funcionamiento de la viñeta y de los testigos SSPP, lanzando el autotest del Cuadro de
Instrumentos.
Verificar que el vehículo está realmente equipado de las válvulas SSPP.
Excitar una de las cuatro válvulas del vehículo, mirar si el estado que corresponde a esta rueda ha pasado al
ESTADO 1, si no:
Verificar la conexión del receptor bajo la carrocería.
Reparar si es necesario, si no cambiar el receptor.
Si la conexión es correcta, entonces la antena situada bajo la carrocería está defectuosa.
Cambiar el receptor.
Verificar:
– la unión entre el calculador vía 13 y el receptor bajo la carrocería.
– el correcto estado del cableado bajo la carrocería.
Reparar si es necesario.
TRAS
LAREPARACIÓN
Hacer un control mediante el útil de diagnóstico.
SSPP.X73.V04 V1.0
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