Renault Vel Satis. Manual — parte 237

ALARMA

Generalidades

82C

82C-1

182C

ALARMA

Generalidades

DESCRIPCIÓN

Los vehículos se han cableado para recibir una alarma
homologada por RENAULT.

El conector específico (A) se encuentra detrás del
guar necido, junto al pretensor trasero izquierdo.

FUNCIONAMIENTO

La alarma está conectada a la Unidad Central del
Habitáculo por una unión serie.

La desactivación de la alarma es proporcionada por la
Unidad Central del Habitáculo por una línea codificada
en caso de descondenación por telemando de
radiofrecuencia.

La activación de la alarma es proporcionada por la
Unidad Central del Habitáculo en caso de:
– condenación por telemando de radiofrecuencia.
– recondenación automática.

La Unidad Central del Habitáculo informa a la central
de alarma del estado de los abrientes tras la
condenación por telemando de radiofrecuencia.

CONEXIÓN

Vía

Designación

1

Mando de los intermitentes

2

Mando del testigo de condenación

3

+ Después de contacto

4

+ Caravana (no utilizada para la alarma)

5

+ Batería

6

Señal contacto del capot motor

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Tablero de bordo

83A

83A-1

183A

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Tablero de bordo

NOTA:
El bloqueo de la caja electrónica del airbag permite
igualmente desbloquear el cerrojo eléctrico de la
columna de dirección.

EXTRACCIÓN

Posicionar el quitasol hacia la entrada de la puerta.

Soltar:
– el cubre-fijación (A),
– el clip (B).

Abatir el quitasol hacia el parabrisas.

Extraer el quitasol (1).

Sacar:
– parcialmente la junta del encuadramiento de la

puerta,

– el guarnecido en la parte superior (C),
– el guarnecido (D), manteniendo separada la parte

superior.

Avanzar los asientos.

Quitar los tornillos (E).

Recular los asientos.

Desconectar la batería.

Soltar:
– el frontal trasero de la consola,

ATENCIÓN:
Está prohibido manipular los sistemas pirotécnicos
(airbag y pretensores) cerca de una fuente de calor
o de una llama; hay riesgo de que se activen.

IMPORTANTE:
Antes de comenzar la extracción del tablero de
bordo, es imperativo bloquear el calculador del
airbag con el útil de diagnóstico (para las consignas
consultar el capítulo 88C).

Edición 3

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Tablero de bordo

83A

83A-2

– el mando de calefacción, para acceder a los

tornillos (F)

– la parte trasera del protector de la consola, tirando

ligeramente en (1) y después (2),

– la parte delantera de la pestaña de la consola en (3)

y después (4),

– el fuelle del mando de velocidad.

Con un destornillador plano, soltar la parte central de
la consola hacia adelante y después de la parte
trasera (5).

Edición 3

INSTRUMENTOS DEL CUADRO

Tablero de bordo

83A

83A-3

PARTICULARIDAD DE LA PALANCA DE
VELOCIDADES AUTOMÁTICA

EXTRACCIÓN

Pivotar la parte inferior (6).

Pulsar el botón de desbloqueo del mando (D); liberar
la palanca (7).

Soltar la pletina de la palanca (8).

REPOSICIÓN

Encajar la pletina de la palanca.

Ensamblar las dos partes de la palanca; clipsar el
conjunto.

Edición 3