Renault Vel Satis. Manual — parte 787

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Preliminares

82A

82A-2

N˚ VDIAG: 10

CONTROL DE CONFORMIDAD

El control de conformidad tiene por objetivo verificar los estados que no presentan fallos en el útil de diagnóstico
cuando están fuera de tolerancia. Esta etapa permite por consiguiente:

– Diagnosticar las averías que no visualicen los fallos que pueden corresponder a una queja de cliente.

– Verificar el correcto funcionamiento de la Unidad Central del Habitáculo y asegurarse de que no aparezca una

avería justo después de la reparación.

En este capítulo figura un diagnóstico de los estados y de los parámetros, en las condiciones de su control.

Si un estado no funciona normalmente o si un parámetro está fuera de tolerancia, hay que consultar la página de
diagnóstico que corresponde.

CONTROL CON EL ÚTIL DE DIAGNÓSTICO CORRECTO

Si el control con el útil de diagnóstico es correcto, pero sigue persistiendo la queja del cliente, hay que tratar el
problema por el efecto cliente.

CAMBIO DE UNA UNIDAD CENTRAL DEL HABITÁCULO

Tras la sustitución de una Unidad Central del Habitáculo, es necesario configurar el calculador.
consultar El capítulo configuración de este manual de reparación así como el capítulo configuración de la
dirección asistida, de la gestión de las puertas, del cajetín de interconexión del habitáculo y de los
neumáticos.

Para los vehículos equipados de Unidad Central del Habitáculo VDIAG 10, la duración del + 12 V después de
contacto es 3 min.
Para que pase a 1 h, poner el contacto y hacer un test de la red multiplexada con CLIP.
CLIP envía automáticamente un mando al calculador.

Hay otras 2 posibilidades para que pase a 1 h:
– Con el contacto puesto, lanzar el mando AC006 "Prolongación de la duración +APC".
– Con el contacto puesto y las condiciones de arranque no satisfechas, presionar 5 s el botón marcha/parada del

motor.

Al cabo de 1 h, repetir esta operación si es necesario.

vscX732.0

Edición 2

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

82A

82A-3

N˚ VDIAG: 10

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

DF039

PRESENTE

O

MEMORIZADO

ANOMALÍA ELECTRÓNICA INTERNA UCH

DEF

: Avería eléctrica no identificada.

CONSIGNAS

Introducir la tarjeta a fondo en el lector.

Cambiar la Unidad Central del Habitáculo.

TRAS LA

REPARACIÓN

Reconfigurar la Unidad Central del Habitáculo.

vscX732.0

Edición 2

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

82A

82A-4

N˚ VDIAG: 10

DF040

PRESENTE

O

MEMORIZADO

CIRCUITO CONTACTOR TARJETA PRESENTE

CC.0 : circuito abierto.

CONSIGNAS

Introducir la tarjeta a fondo en el lector para confirmar el fallo.

Introducir la tarjeta a medio recorrido en el lector: verificar que el estado tarjeta vista presente por la Unidad
Central del Habitáculo (ET083) está activo.
Retirar la tarjeta del lector: verificar que el estado tarjeta vista presente por la Unidad Central del
Habitáculo (ET083) esté inactivo.

En caso de fallo, ver ET083.

TRAS LA

REPARACIÓN

Hacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

vscX732.0

Edición 2

ANTIARRANQUE

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

82A

82A-5

N˚ VDIAG: 10

DF042

PRESENTE

O

MEMORIZADO

UNIÓN UCH HACIA LECTOR DE TARJETA

DEF

: Avería eléctrica no identificada.

CONSIGNAS

Introducir la tarjeta a fondo.

Verificar la continuidad y el aislamiento de la unión entre:

Unidad Central del Habitáculo vía 19 conector negro

lector de tarjeta vía 4.

En su caso, cambiar la Unidad Central del Habitáculo.

TRAS LA

REPARACIÓN

Hacer un diagnóstico del sistema.
Hacer un borrado de los fallos memorizados.
Tratar los otros fallos eventuales.

vscX732.0

Edición 2