Renault Vel Satis. Manual — parte 135
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Caja de velocidades (Extracción-Reposición)
21A
21A-19
MOTOR F4R
Extraer:
– las conexiones (1) del motor de arranque,
– los tornillos (2) del motor de arranque,
– las conexiones (3) de la sonda de oxígeno,
– la bieleta (B) de recuperación de par fijada a la
suspensión pendular.
Sacar:
– los manguitos de la patilla de fijación (C),
– la electroválvula del absorbedor de los vapores de
gasolina (D).
Extraer las dos tapas laterales (3).
Colocar el soporte del motor Mot. 1453 con la correa
de sujeción.
Extraer las conexiones (4).
Extraer las fijaciones superiores de la caja.
Extraer el conjunto del cableado eléctrico.
Edition 2
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Caja de velocidades (Extracción-Reposición)
21A
21A-20
MOTOR F4R
Extraer:
– el tornillo (A) de sujeción del tubo de la dirección
asistida,
– la tuerca (B) del soporte de la caja,
– los dos tornillos (C) del silentbloc,
– el silentbloc.
Inclinar el grupo motopropulsor.
Extraer:
– el soporte de la caja de velocidades,
– el último tornillo (2) del motor de arranque (recular el
motor de arranque y atarlo).
Colocar el gato de órganos.
Extraer:
– las fijaciones inferiores de la caja de velocidades,
– la caja de velocidades (separar los tubos de la
dirección asistida prestando atención para no
estropearlos).
REPOSICIÓN
Si el embrague ha sido desmontado, consultar el
capítulo 20.
Asegurarse de la presencia del espárrago de centrado
motor - caja de velocidades.
ATENCIÓN:
No untar las acanaladuras del árbol de embrague.
Montar el soporte de la caja de velocidades siguiendo
el orden de apriete de los tornillos de fijación.
Para la reposición, proceder en el sentido inverso de
la extracción.
Efectuar el llenado:
– de la caja de velocidades (ver la Nota Técnica
"Lubricantes"),
– del depósito del líquido de freno.
Purgar el sistema de embrague (ver capítulo 37A
"Cilindro emisor de embrague").
ATENCIÓN:
Fijar correctamente los tubos de freno en los pies del
amortiguador.
Edition 2
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Caja de velocidades (Extracción-Reposición)
21A
21A-21
MOTOR F4R
IMPORTANTE:
●
Batería: reinicialización de los órganos eléctricos
(ver capítulo 80A "Particularidades de la
batería").
●
Reglaje del tren delantero (ver capítulo 07B
"Reglaje de los trenes rodantes").
●
Si el vehículo está equipado de lámparas de Xenón,
reinicializar el calculador y el captador de altura de la
carrocería (ver capítulo 80C "Faros con lámpara
de Xenón").
●
Si el vehículo está equipado de telemetría,
reinicializar el telémetro (ver capítulo 83D
"Regulador de velocidad con control de
distancia").
Edition 2
CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA
Junta labiada del árbol de embrague
21A
21A-22
CAJA PK6
Junta labiada del árbol de embrague
SUSTITUCIÓN
Esta operación se efectúa tras haber desacoplado la caja de velocidades del motor.
EXTRACCIÓN
Con una broca de
∅
∅
∅
∅
2,5 mm, taladrar un orificio en la
junta.
ATENCIÓN, NO RAYAR EL ÁRBOL O EL ASIENTO
DE LA JUNTA.
Colocar un tornillo en la junta y extraerla mediante una
pinza.
REPOSICIÓN
Colocar una junta nueva, provista de su protector
mediante el útil B. Vi. 1236.
Retirar el protector.
Colocar el tubo-guía.
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
B. Vi. 1236
Útil para colocar la junta del
primario
Edition 2
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