Renault Vel Satis. Manual — parte 623

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-159

Inyección EDC16

N

°°°°

Programa: C1

N

°°°°

Vdiag: 08

ANTICONTAMINACIÓN/OBD (continuación 1)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80

°°°°

.

Orden

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización

y Observaciones

Diagnóstico

7

Regulación

de aire

PR171:

Consigna

caudal de aire

para la EGR

750

±±±±

200 mg/golpe

Sin

PR132:

Caudal de aire

Aproximadamente

250 mg/golpe con

el motor caliente

y al ralentí

PR131:

Diferencia caudal

de aire EGR

PR131 = PR132 -

PR171

debe ser próxima a 0

al ralentí

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del fallo DF056

"Circuito captador
de caudal de aire".

ET078:

Regulación

de aire

ACTIVO

Si "INACTIVO", cortar

el contacto y esperar

40 segundos antes

de reintentar.

8

Alimentación

captadores

PR077:

Tensión captador

de posición de

la válvula EGR

1,5 < X < 2,5 V

Valor refugio: 0 V

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del DF118 "Dependencia

electroválvula EGR".

5

Temperatura

del agua

PR064:

Temperatura

del agua

Indica la temperatura

del agua del motor

en

°

C

Valor refugio: 119

°°°°

C

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del fallo DF001

"Circuito captador de

temperatura del agua".

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-160

Inyección EDC16

N

°°°°

Programa: C1

N

°°°°

Vdiag: 08

ANTICONTAMINACIÓN/OBD (continuación 2)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80

°°°°

.

Orden

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización

y Observaciones

Diagnóstico

6

Filtro de

partículas

PR383:

Masa de hollín en

filtro de partículas

X < 45 g.

A partir de 45 g: rege-

neración Post-Venta

obligatoria y transmi-

sión de los fallos

Si la masa es superior a

45 g, utilizar la SC017

"Regeneración del filtro de

partículas".

PR414:

Presión

diferencial del

filtro de partículas

X = 0

±±±±

1 mbares

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del DF315 "Circuito

captador de presión

diferencial FAP" o DF717

"Toma de presión antes

del FAP".

PR384:

Presión después

del filtro de

partículas

PR384 = PR035

±±±±

10 mbares al

ralentí

(Presión atmosférica)

PR385:

Caudal línea

escape

30 < X < 80 m

3

/h

Sin

PR382:

Temperatura

antes del filtro

de partículas

150

°°°°

< X < 200

°°°°

C

con el motor caliente

y al ralentí

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del DF310 "Circuito

captador temperatura

antes del FAP".

PR381:

Temperatura

después del filtro

de partículas

Temperatura

mínima de funcio-

namiento 200

°°°°

C

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del DF309 "Circuito

captador de temperatura

después del FAP".

PR412:

Km recorridos

desde la

regeneración

Valor tomado

desde la última

regeneración

dinámica (circulando)

Después de todas las

intervenciones en el filtro de

partículas, utilizar la SC030

"Adaptativo filtro de

partículas".

PR415:

Tiempo desde

la última

regeneración

PR391:

Km recorridos

desde la sustitu-

ción del FAP

Cuentakilómetros

desde la última

sustitución del FAP

ET612:

Regeneración

dinámica

INACTIVO

En caso de DF311

"Superación del número

de regeneraciones"

repetida, contactar con el

teléfono técnico

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-161

Inyección EDC16

N

°°°°

Programa: C1

N

°°°°

Vdiag: 08

BUCLE FRÍO

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80

°°°°

.

Orden

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización

y Observaciones

Diagnóstico

8

Motor

PR055:

Régimen

del motor

Indica la velocidad de

rotación del motor

en r.p.m.

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del fallo DF005 "Circuito

captador del régimen

del motor".

9

Mando

conductor

ET088:

Demanda

activación

compresor

ACTIVO si demanda

climatización

Si el acondicionador de

aire está autorizado o si el

compresor está pilotado

(consultar 62A acondi-

cionador de aire).

ET004:

Autorización

acondicionador

de aire

SÍ si demanda

climatización

10

Régimen

climatización

PR053:

Régimen

solicitado por

climatización

875 r.p.m. según

estrategia del

calculador

Este parámetro sólo es

válido con el motor

encendido

11

Potencia

PR125:

Potencia

absorbida por el

compresor de AA

Indica la potencia

absorbida por el

compresor AA

Este parámetro sólo es

válido con el motor

encendido

12

Refrigeración

del motor

ET143:

Mando relé GMV

velocidad lenta

ACTIVO si demanda

climatización

Si los grupos

motoventiladores están

alimentados con el
contacto puesto, el

sistema de inyección

puede no ser modo

degradado.

Efectuar un test de los

fallos del sistema,

consultar la interpretación

de los eventuales fallos.

ET144:

Mando relé GMV

velocidad rápida

INACTIVO

ET014:

Control del GMV 1

GIRANDO si

demanda

climatización

ET015:

Control del GMV 2

PARADO

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-162

Inyección EDC16

N

°°°°

Programa: C1

N

°°°°

Vdiag: 08

BUCLE FRÍO (continuación)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título
indicativo.
Condiciones de ejecución: Motor al ralentí, temperatura del agua > 80

°°°°

.

Orden

Función

Parámetro o Estado

controlado o Acción

Visualización

y Observaciones

Diagnóstico

13

Temperatura

del agua

PR064:

Temperatura

del agua

Indica la temperatura

del agua del motor

en

°

C

Valor refugio: 119

°°°°

C

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del fallo DF001

"Circuito captador de

temperatura del agua".

14

Velocidad

del vehículo

PR089:

Velocidad

del vehículo

Indica la velocidad del

vehículo en Km/h.

Este parámetro es

transmitido por el

calculador de

antibloqueo de ruedas.

Esta información se

transmite a la inyección

a través de la red

multiplexada.

En caso de problemas,

efectuar un test de la red

multiplexada.

Para la interpretación

de fallos eventuales

(consultar 38C,

antibloqueo de ruedas).

Edición 2