Renault Clio. Manual — parte 761
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN
DE LOS NEUMÁTICOS
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados
35B
35B-37
SSPP
N
°
programa: 0004
N
°
Vdiag: 04
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados
Estado del útil
Designación del útil de diagnóstico
ET053
Información válvula rueda trasera derecha
ET056
Información válvula rueda trasera izquierda
ET057
Información válvula rueda delantera derecha
ET058
Información válvula rueda delantera izquierda
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN
DE LOS NEUMÁTICOS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
35B
35B-38
SSPP
N
°
programa: 0004
N
°
Vdiag: 04
Diagnóstico - Interpretación de los estados
ET053
ET056
ET057
ET058
INFORMACIÓN VÁLVULA RUEDA TRASERA DERECHA
INFORMACIÓN VÁLVULA RUEDA TRASERA IZQUIERDA
INFORMACIÓN VÁLVULA RUEDA DELANTERA DERECHA
INFORMACIÓN VÁLVULA RUEDA DELANTERA IZQUIERDA
CONSIGNAS
Estos controles se efectúan únicamente si uno de los estados es incoherente
con las condiciones de funcionamiento del sistema.
IMPORTANTE
Si se detecta un reajuste continuo de presión de al menos 260 mbares en un neumático, las alertas de
presión de los cuatro neumáticos quedan borradas.
Se aconseja reajustar las 4 presiones tras una alerta de presión en el cuadro de instrumentos.
NORMAL
Las informaciones de las válvulas son "NORMAL" si:
– las válvulas son reconocidas por el calculador y funcionan correctamente,
– las presiones de los neumáticos son conformes con las presiones preconizadas.
ESTADO 1: AUSENCIA DE SEÑAL
Si uno o varios estados de información de la válvula están en "ESTADO 1", verificar que:
– la rueda que falla está equipada de una válvula SSPP,
– los códigos de las 4 válvulas del vehículo están cumplimentados y corresponden a los presentes en el
vehículo, utilizando el mando SC006 "Lectura del juego y de los códigos de las válvulas".
Si los códigos cumplimentados no son conformes, utilizar el mando SC001 "Aprendizaje de un código de
válvula" o SC002 "Aprendizaje de los códigos de las 4 válvulas".
Verificar que las válvulas no están dañadas, así como su sentido de montaje.
Si el fallo persiste, sustituir la válvula o válvulas que fallan (consultar MR 385, "Chasis" 35A Ruedas y
neumáticos).
SSPP_V04_ET053/SSPP_V04_ET056/ SSPP_V04_ET057/SSPP_V04_ET058
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN
DE LOS NEUMÁTICOS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
35B
35B-39
SSPP
N
°
programa: 0004
N
°
Vdiag: 04
ET053
ET056
ET057
ET058
CONTINUACIÓN 1
IMPORTANTE
Si se detecta un reajuste continuo de presión de al menos 260 mbares en un neumático, las alertas de
presión de los cuatro neumáticos quedan borradas.
Se aconseja reajustar las 4 presiones tras una alerta de presión en el cuadro de instrumentos.
ESTADO 2: NEUMÁTICO EN SOBRE-INFLADO
Si uno o varios estados de información de la válvula están en "ESTADO 2", ajustar las presiones de los
4 neumáticos consultando las presiones preconizadas para el vehículo diagnosticado.
Si uno de los estados está siempre en "ESTADO 2" tras la operación:
visualizar los parámetros
PR002 "Presión preconizada para baja velocidad, ruedas delanteras"
PR003 "Presión preconizada para baja velocidad, ruedas traseras"
PR004 "Presión preconizada para alta velocidad, ruedas delanteras"
PR001 "Presión preconizada para alta velocidad, ruedas traseras".
Si los valores de estos parámetros no se corresponden con los valores del constructor, utilizar el parámetro VP009
"Introducción de las presiones preconizadas".
ESTADO 3: NEUMÁTICO SOBREINFLADO RESPECTO A LOS OTROS 3
Si uno o varios estados de información de la válvula están en "ESTADO 3", ajustar las presiones de los
4 neumáticos consultando las presiones preconizadas para el vehículo diagnosticado.
Si uno de los estados está siempre en "ESTADO 3" tras la operación:
visualizar los parámetros
PR002 "Presión preconizada para baja velocidad, ruedas delanteras"
PR003 "Presión preconizada para baja velocidad, ruedas traseras"
PR004 "Presión preconizada para alta velocidad, ruedas delanteras"
PR001 "Presión preconizada para alta velocidad, ruedas traseras".
Si los valores de estos parámetros no se corresponden con los valores del constructor, utilizar el parámetro VP009
"Introducción de las presiones preconizadas".
SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN
DE LOS NEUMÁTICOS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
35B
35B-40
SSPP
N
°
programa: 0004
N
°
Vdiag: 04
ET053
ET056
ET057
ET058
CONTINUACIÓN 2
ESTADO 4: NEUMÁTICO SUBINFLADO RESPECTO A LOS OTROS 3
Si uno o varios estados de información de la válvula están en "ESTADO 4", ajustar las presiones de los
4 neumáticos consultando las presiones preconizadas para el vehículo diagnosticado.
Si uno de los estados está siempre en "ESTADO 4" tras la operación:
visualizar los parámetros
PR002 "Presión preconizada para baja velocidad, ruedas delanteras"
PR003 "Presión preconizada para baja velocidad, ruedas traseras"
PR004 "Presión preconizada para alta velocidad, ruedas delanteras"
PR001 "Presión preconizada para alta velocidad, ruedas traseras".
Si los valores de estos parámetros no se corresponden con los valores del constructor, utilizar el parámetro VP009
"Introducción de las presiones preconizadas".
ETAT 5: PINCHAZO
Si uno o varios estados de información de la válvula están en "ESTADO 5", controlar la estanquidad de la rueda
o ruedas concernidas (Fuga del neumático, desgaste o corrosión de la llanta, válvula deteriorada, junta de válvula
deteriorada, apriete de la válvula...).
Efectuar las reparaciones necesarias.
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