Renault Clio. Manual — parte 1048

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-33

Clio III

ALP7

Ningún funcionamiento posible en el cristal del pasajero

cualquiera que sea el mando

Aplicabilidad

Elevalunas eléctrico Impulsional del conductor y del pasajero

Vehículo dirección a derecha

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III
Realizar los diferentes controles, batería cargada y positivo después de contacto
presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles.
Utilización de una lámpara testigo de 21W y de un multímetro.

Extraer el contactor del elevalunas del
pasajero (consultar MR 392 mecánica,
Elevalunas eléctricos - Techo solar,
contactor de los elevalunas delanteros:
Extracción-Reposición) y desconectar
su conector.
Puentear las uniones 22B con MK (para la
subida unión 22A con MK), a la altura del
conector del órgano 133.

¿El cristal se mueve?

NO

SÍ

Sustituir el contactor del elevalunas del
pasajero (consultar MR 392 mecánica,
Elevalunas eléctricos - Techo solar,
contactor de los elevalunas delanteros:
Extracción-Reposición).

Controlar la presencia de la masa en la
unión MK del órgano 204.

¿La masa es correcta?

SÍ

Controlar la masa MK del

órgano 133.

¿La masa es correcta?

NO

SÍ

NO

Controlar la correcta fijación de la
masa en el chasis. Si el problema
se debe al cableado repararlo o,
si el método no existe, sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-34

Clio III

ALP7

CONTINUACIÓN

Conectar una lámpara testigo entre la
unión MK y BP70 del órgano 204.

¿La lámpara se enciende?

SÍ

Controlar la presencia del + 12 V mediante
un multímetro entre las uniones 21K
y BP 70 del órgano 204.

¿La alimentación es correcta?

SÍ

Controlar mediante un multímetro la
presencia del + 12 V en cada una de las
uniones 22A y 22B del órgano 133.

¿La alimentación es correcta?

SÍ

Sustituir el motor del elevalunas

(consultar MR 393 carrocería,

capítulo 51A, Mecanismos de abrientes

laterales - Mecanismo del elevalunas

delantero: Extracción-Reposición).

NO

Problema de continuidad en la
unión BP70, atención a los
conectores intermedios. Realizar
un test de continuidad.
Reparar el cableado o, si el método
no existe, sustituirlo.

NO

Problema de continuidad en la
unión 21K entre el órgano 204 y el
órgano 645. Atención a los
conectores intermedios. Realizar
un test de continuidad.
Reparar el cableado o, si el método
no existe, sustituirlo.

NO

Controlar la continuidad de las

uniones 22A y 22B, entre el

órgano 133 y el órgano 204.

¿Las continuidades de las

uniones son correctas?

NO

SÍ

Sustituir el motor del elevalunas

(consultar MR 393, Carrocería

capítulo 51A, Mecanismos de

abrientes laterales - Mecanismo

del elevalunas delantero:

Extracción-Reposición).

Reparar el cableado o, si el
método no existe, sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-35

Clio III

ALP8

Ningún funcionamiento posible en el cristal del conductor

únicamente

Aplicabilidad

Elevalunas eléctrico Impulsional del conductor y del pasajero

Vehículo dirección a izquierda

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III
Realizar los diferentes controles, batería cargada y positivo después de contacto
presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles.
Utilización de una lámpara testigo de 21W y de un multímetro.

Extraer el contactor del elevalunas del
conductor (consultar MR 392 mecánica,
Elevalunas eléctricos - Techo solar,
contactor de los elevalunas delanteros:
Extracción-Reposición) y desconectar
su conector.
Puentear las uniones 21E con MK para
bajar el cristal (para la subida unión 21C
con MK), a la altura del conector del
órgano 1512.

¿El cristal se mueve?

NO

SÍ

Sustituir el contactor del elevalunas del
pasajero (consultar MR 392 mecánica,
Elevalunas eléctricos - Techo solar,
contactor de los elevalunas delanteros:
Extracción-Reposición).

Controlar la presencia de la masa en la
unión MK del órgano 203.

¿La masa es correcta?

SÍ

Controlar la masa MK del

órgano 1512.

¿La masa es correcta?

NO

SÍ

NO

Controlar la correcta fijación de la
masa en el chasis. Si el problema
se debe al cableado repararlo o,
si el método no existe, sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-36

Clio III

ALP8

CONTINUACIÓN

Conectar una lámpara testigo entre la
unión MK y BP55 del órgano 203.

¿La lámpara se enciende?

SÍ

Controlar la presencia del + 12 V mediante
un multímetro entre las uniones 21K y
BP 55 del órgano 203.

¿La alimentación es correcta?

SÍ

Controlar mediante un multímetro la
presencia del + 12 V en cada una de las
uniones 21E y 21C del órgano 1512.

¿La alimentación es correcta?

SÍ

Sustituir el motor del elevalunas

(consultar MR 393 carrocería,

capítulo 51A, Mecanismos de abrientes

laterales - Mecanismo del elevalunas

delantero: Extracción-Reposición).

NO

Problema de continuidad en la
unión BP55, atención a los
conectores intermedios. Realizar
un test de continuidad.
Reparar el cableado o, si el método
no existe, sustituirlo.

NO

Problema de continuidad en la
unión 21K entre el órgano 203 y el
órgano 645. Atención a los
conectores intermedios. Realizar
un test de continuidad.
Reparar el cableado o, si el método
no existe, sustituirlo.

NO

Controlar la continuidad de las

uniones 21E y 21C entre el

órgano 1512 y el órgano 203.

¿Las continuidades de las

uniones son correctas?

NO

SÍ

Sustituir el motor del elevalunas

(consultar MR 393, Carrocería

capítulo 51A, Mecanismos de

abrientes laterales - Mecanismo

del elevalunas delantero:

Extracción-Reposición).

Reparar el cableado o, si el
método no existe, sustituirlo.