Renault Clio. Manual — parte 1047

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-29

Clio III

ALP6

Ningún funcionamiento de los elevalunas

Aplicabilidad

Elevalunas eléctrico Impulsional del conductor y del pasajero

Vehículo dirección a derecha

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III
Realizar los diferentes controles, batería cargada y positivo después de contacto
presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles.
Empleo del útil de diagnóstico y de un multímetro.

Realizar mediante el útil de diagnóstico, una lectura de los
fallos en la UCH.

¿El fallo (DF065) está presente?

NO

SÍ

Extraer el guarnecido de la puerta del conductor (consultar
MR 393 carrocería, capítulo 72A, Guarnecido de abrientes
laterales, Guarnecido de la puerta lateral delantera).
Controlar la autorización del funcionamiento suministrada por
la UCH.

¿La tensión entre el código unión 21K del órgano 203 y la

masa del chasis es de aproximadamente 12 V?

NO

SÍ

Desconectar el conector de 40 vías negro del órgano 645.

¿La tensión entre el código unión 21K del órgano 203 y la

masa del chasis sigue siendo de 12 V?

NO

SÍ

El cableado está en cortocircuito al positivo 12 V.
Reparar o, si el método no existe, sustituirlo.
Realizar mediante el útil de diagnóstico un borrado de los
fallos.

Realizar un diagnóstico de la UCH (consultar 87B, cajetín de

interconexión del habitáculo, Preliminares).

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-30

Clio III

ALP6

CONTINUACIÓN

Extraer el guarnecido de la puerta del conductor
(consultar MR 393 carrocería, capítulo 72A,
Guarnecido de abrientes laterales, Guarnecido
de la puerta lateral delantera).
Controlar la autorización suministrada por la UCH.

¿La tensión entre la unión 21K del órgano 203
y el positivo batería es de 12 V?

SÍ

Proseguir el diagnóstico aplicando el ALP8.

Problema de continuidad en la unión 21K entre el
órgano 203 y el órgano 645. Atención al conector
intermedio.
Realizar un test de continuidad.
Reparar el cableado o, si el método no existe,
sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-31

Clio III

ALP7

Ningún funcionamiento posible en el cristal del pasajero

cualquiera que sea el mando

Aplicabilidad

Elevalunas eléctrico Impulsional del conductor y del pasajero

Vehículo dirección a izquierda

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III
Realizar los diferentes controles, batería cargada y positivo después de contacto
presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles.
Utilización de una lámpara testigo de 21W y de un multímetro.

Extraer el contactor del elevalunas del
pasajero (consultar MR 392 mecánica,
Elevalunas eléctricos - Techo solar,
contactor de los elevalunas delanteros:
Extracción-Reposición) y desconectar
su conector.
Puentear las uniones 22B con MJ (para la
subida unión 22A con MJ), a la altura del
conector del órgano 133.

¿El cristal se mueve?

NO

SÍ

Sustituir el contactor del elevalunas del
pasajero (consultar MR 392 mecánica,
Elevalunas eléctricos - Techo solar,
contactor de los elevalunas delanteros:
Extracción-Reposición).

Controlar la presencia de la masa en la
unión MJ del órgano 204.

¿La masa es correcta?

SÍ

Controlar la masa MJ del

órgano 133.

¿La masa es correcta?

NO

SÍ

NO

Controlar la correcta fijación de la
masa en el chasis. Si el problema
se debe al cableado repararlo o,
si el método no existe, sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

ALP7

CONTINUACIÓN

Conectar una lámpara testigo entre la
unión MJ y BP70 del órgano 204.

¿La lámpara se enciende?

SÍ

Controlar la presencia del + 12 V mediante
un multímetro entre las uniones 21K
y BP 70 del órgano 204.

¿La alimentación es correcta?

SÍ

Controlar mediante un multímetro la
presencia del + 12 V en cada una de las
uniones 22A y 22B del órgano 133.

¿La alimentación es correcta?

SÍ

Sustituir el motor del elevalunas

(consultar MR 393 carrocería,

capítulo 51A, Mecanismos de abrientes

laterales - Mecanismo del elevalunas

delantero: Extracción-Reposición).

NO

Problema de continuidad en la
unión BP70, atención a los
conectores intermedios. Realizar
un test de continuidad.
Reparar el cableado o, si el método
no existe, sustituirlo.

NO

Problema de continuidad en la
unión 21K entre el órgano 204 y el
órgano 645. Atención a los
conectores intermedios. Realizar
un test de continuidad.
Reparar el cableado o, si el método
no existe, sustituirlo.

NO

Controlar la continuidad de las

uniones 22A y 22B, entre el

órgano 133 y el órgano 204.

¿Las continuidades de las

uniones son correctas?

NO

SÍ

Sustituir el motor del

elevalunas (consultar MR 393,

Carrocería capítulo 51A,

Mecanismos de abrientes

laterales - Mecanismo del

elevalunas delantero:

Extracción-Reposición).

Reparar el cableado o, si el
método no existe, sustituirlo.

87D-32

Clio III