Renault Clio. Manual — parte 221
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DIRECCIÓN ASISTIDA
Eje intermedio: Extracción - Reposición
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Extraer:
- el tornillo (7) de la pinza abatible (no conservarlo),
- la tuerca de la pinza abatible (no conservarla),
- el tornillo (8) del eje intermedio en la columna,
- el eje intermedio (9).
REPOSICIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
REPOSICIÓN
Sustituir sistemáticamente el tornillo y la tuerca-leva
de la pinza abatible tras cada extracción.
II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Colocar el eje intermedio en su posición inicial.
Respetar el sentido de montaje del tornillo y de la
tuerca leva de pinza abatible.
Colocar el eje intermedio en la columna de direc-
ción.
Apretar previamente el tornillo de fijación del eje en
la columna.
Tirar del eje intermedio para asegurarse de la pre-
sencia del tornillo en la garganta
Colocar:
- la pinza abatible,
- la tuerca-leva y el tornillo de la pinza abatible.
Preapretar la tuerca-leva y el tornillo de la pinza
abatible.
Tirar del eje intermedio para asegurarse de la pre-
sencia del tornillo en la garganta
Apretar a los pares:
- el tornillo de la pinza abatible en la caja de di-
rección (24 N.m),
- el tornillo de la columna de dirección (32 N.m).
Colocar la moqueta del suelo.
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ATENCIÓN
Tener la precaución de no separar las dos partes
deslizantes del eje intermedio.
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Nota:
- sustituir imperativamente el tornillo y la tuerca-
leva (6) de pinza abatible después de cada des-
montaje,
- en un eje intermedio nuevo, la tuerca-leva de la
pinza abatible viene previamente montada, no
extraer la campana (6).
Nota:
Verificar que la moqueta del suelo está situada
bajo el tope del pedal del acelerador.
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DIRECCIÓN ASISTIDA
Eje intermedio: Extracción - Reposición
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III - ETAPA FINAL
Colocar el cárter inferior.
Conectar los diferentes conectores (según el nivel
de equipamiento).
Enganchar el cárter inferior.
Colocar:
- el clip de fijación del cárter inferior,
- los tornillos de fijación del cárter inferior,
- la tapa lateral del cuadro de instrumentos,
- la moldura cubre-tornillos,
- el guarnecido inferior del tablero de a bordo lado
del conductor,
- las grapas de fijación del guarnecido inferior del ta-
blero de a bordo lado del conductor.
Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).
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DIRECCIÓN ASISTIDA
Empuñadura de reglaje de la columna de dirección: Extracción - Reposición
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EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN
Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).
Extraer:
- las grapas (1) de fijación del guarnecido inferior del
tablero de a bordo lado del conductor,
- el guarnecido (2) inferior del tablero de a bordo
lado del conductor.
Extraer:
- la moldura cubre-tornillos,
- la tapa lateral del cuadro de instrumentos.
Extraer:
- los tornillos (3) de fijación del cárter inferior,
- el clip (o tornillos) (5) de fijación del cárter inferior.
Soltar el cárter inferior (4).
Desconectar los diferentes conectores (según el ni-
vel de equipamiento).
Extraer el cárter inferior.
Quitar los tornillos de fijación de las semi-coquillas
(consultar Conjunto de mandos bajo el volante:
Extracción - Reposición).
Soltar las dos semi-coquillas.
Extraer la semi-coquilla inferior.
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Nota:
No extraer el conjunto de mando bajo el volante.
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DIRECCIÓN ASISTIDA
Empuñadura de reglaje de la columna de dirección: Extracción - Reposición
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II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Extraer:
- la tuerca (6) del eje de la empuñadura de reglaje,
- el mecanismo de bloqueo,
- la empuñadura de reglaje.
Extraer:
- la tuerca (12) del eje de la empuñadura de reglaje
con una llave de 18,
- la arandela,
- la empuñadura de reglaje,
- el mecanismo de bloqueo.
REPOSICIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA REPOSICIÓN
VEHÍCULO CON LLAVE
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VEHÍCULO CON TARJETA
Nota:
el eje de unión está prisionero en la columna de
dirección.
VEHÍCULO CON LLAVE
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(7)
Empuñadura
(8)
Sectores dentados
(9)
Eje de unión
(10)
Mecanismo de bloqueo
(11)
Tuerca del eje de la empuña-
dura de reglaje
Nota:
En la reposición de la empuñadura, controlar la
correcta colocación de los dos sectores denta-
dos y del muelle de sujeción.
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