Renault Clio. Manual — parte 816

Hay que leer con el útil de diagnóstico (pantalla identificación):

FICHA DE DIAGNÓSTICO

Sistema: Climatización

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●

Identificación del calculador y de las piezas sustituidas para el sistema

Referencia pieza 1

Referencia pieza 2

Referencia pieza 3

Referencia pieza 4

Referencia pieza 5

Referencia calculador

Número de proveedor

Número de programa

Versión software

N

°

calibración

VDIAG

●

Fallos detectados en el útil de diagnóstico

N

°°°°

fallo

Presente

Memorizado

Enunciado del fallo

Caracterización

●

Contexto fallo durante su aparición

N

°°°°

estado o parámetro

Título del parámetro

Valor

Unidad

Temperatura exterior

Temperatura interior

Presión del fluido refrigerante

●

Informaciones específicas del sistema

Descripción:

●

Informaciones complementarias

¿Qué elementos le han llevado a sustituir
el calculador?
¿Qué otras piezas han sido sustituidas?

¿Otras funciones que fallan?

Sus precisiones:

FD 04

Ficha de Diagnóstico

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ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

62A

62A-8

N

°°°°

Vdiag: 44

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

Arquitectura de la función del acondicionador de aire

La función acondicionador de aire está repartida en cuatro calculadores. La unión entre estos cuatro calculadores
está asegurada mediante la red multiplexada, salvo en caso de una climatización manual, donde la unión entre el
cuadro de mando de climatización y la Unidad Central del Habitáculo es alámbrica.

El cuadro de mando de climatización interpreta la voluntad del conductor, que la transmite a los otros tres
calculadores y controla la ventilación del habitáculo, la distribución de aire, la mezcla de aire y el reciclaje de aire.

La Unidad Central del Habitáculo transmite la demanda de activación del compresor, de la climatización a la
inyección y controla el funcionamiento de las resistencias calefactantes del habitáculo (RCH).

La inyección recibe la información de presión del fluido refrigerante del captador de presión. El calculador de
inyección autoriza o no la demanda de activación del compresor dependiendo del funcionamiento del vehículo y la
transmite a la Unidad de Protección y de Conmutación.

La Unidad de Protección y de Conmutación controla la parte potencia de la función de climatización. Manda la
activación del compresor, de los grupos motoventiladores de refrigeración del motor y de la luneta térmica.

CLIM_V44_SSFON

Clim X85 1.0

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

62A

62A-9

N

°°°°

Vdiag: 44

Funcionamiento general

La función acondicionador de aire se divide en cuatro sub-funciones: calefacción, bucle frío, ventilación del
habitáculo y selección del usuario. El diagnóstico de la climatización, mediante el útil de diagnóstico, se realiza de
dos maneras.

La primera forma es el diagnóstico por calculador que permite comunicar con un solo calculador (elegir el
calculador concernido). La segunda forma es el diagnóstico por función que permite comunicar con los cuatro
calculadores de la función ACONDICIONADOR DE AIRE.

Descripción de las sub-funciones

Sub-función calefacción: Esta sub-función incluye todo lo que sirve para la producción de aire caliente del
vehículo y para la gestión de la luneta térmica.

Los calculadores principales concernidos son el calculador de climatización (mezcla del aire y consigna de aire
soplado) y la Unidad Central del Habitáculo (gestión y pilotaje de las resistencias calefactantes del habitáculo). La
Unidad de Protección y de Conmutación pilota la luneta térmica (y el deshielo de los retrovisores). El calculador de
inyección sólo está presente en esta sub-función para suministrar las informaciones necesarias para la gestión de
ésta.

Sub-función bucle frío: Esta sub-función incluye todo lo que sirve para la producción de aire frío del vehículo.

Los calculadores concernidos son la climatización para la mezcla del aire, la inyección para la autorización de
activación del compresor y la Unidad de Protección y de Conmutación para accionar el compresor y los grupos
motoventiladores del motor.

Para las climatizaciones reguladas, la Unidad Central del Habitáculo no hace más que transmitir la demanda de
activación del compresor del calculador de climatización al calculador de inyección.

Para las climatizaciones manuales, la Unidad Central del Habitáculo autoriza o no el envío de la demanda de
activación del compresor, del cuadro de climatización al calculador de inyección en función del estado del ventilador
del habitáculo (en la climatización manual, la Unidad Central del Habitáculo recibe y controla la información de la
velocidad del ventilador del habitáculo: se produce la prohibición cuando ésta no funciona).

Sub-función selección del usuario: Esta sub-función incluye todo lo que sirve para traducir la demanda del
usuario (presión teclas). Los calculadores concernidos son el calculador de climatización para las climatizaciones
reguladas y la Unidad Central para las climatizaciones manuales. Los otros dos calculadores no están concernidos.

Sub-función ventilación del habitáculo (únicamente para las climatizaciones reguladas): esta función incluye
todo lo que concierne a la ventilación, la mezcla del aire, el reciclaje del aire y la distribución de aire. Por lo que sólo
está concernido el calculador de climatización.

Clim X85 1.0

ACONDICIONADOR DE AIRE

Diagnóstico - Funcionamiento del sistema

62A

62A-10

N

°°°°

Vdiag: 44

Intercambios entre los tres calculadores de la función acondicionador de aire (climatización manual)

– demanda de activación del compresor
– demanda de activación de la luneta térmica (+ retrovisores eléctricos)
– Información ventilación del habitáculo

Cuadro de

Climatización Manual

Unidad Central

del Habitáculo

– Encendido del Testigo de la luneta térmica
– Encendido del Testigo del Acondicionador de aire

– demanda de activación de la luneta térmica (+ retrovisores eléctricos)

Unidad Central

del Habitáculo

Unidad de Potencia y

de Conmutación

– información carga del alternador
– número resistencias calefactantes del habitáculo autorizado por el alternador

– demanda de activación del compresor
– Demanda de ralentí acelerado para Resistencias Calefactantes del Habitáculo

Unidad Central

del Habitáculo

Calculador de

inyección

– autorización activación del compresor
– información temperatura del agua motor
– información presión del fluido refrigerante
– número resistencias calefactantes del habitáculo autorizado por inyección

– demanda activación compresor
– demanda de activación del grupo motoventilador de refrigeración del motor

Calculador de

inyección

Unidad de Potencia

y de Conmutación

– información carga del alternador

Clim X85 1.0