Renault Clio. Manual — parte 1091
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
Diagnóstico - Interpretación de los mandos
87G
87G-54
UPC
N
°°°°
de Vdiag: 48
AC006
LIMPIAPARABRISAS VELOCIDAD RÁPIDA
CONSIGNAS
Controlar el estado y la conexión del fusible 107 (20A) en la Unidad de Protección
y de Conmutación. Sustituirlo si es necesario.
Verificar que el estado "ET002 Protección limpiaparabrisas" permanece
"INACTIVO".
Verificar el estado y la conexión del motor del limpiaparabrisas.
Reparar si es necesario.
Asegurar la puesta a masa de la vía 1 del motor del limpiaparabrisas.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia del + 12 V en la vía 5 del motor del limpiaparabrisas cuando el mando está en curso
Si el valor es correcto, sustituir el motor.
Verificar el estado y la conexión del conector CN y de los fusibles en la Unidad de Protección y de Conmutación.
Reparar si es necesario.
Asegurar la continuidad, el aislamiento y la ausencia de resistencia parásita de la unión siguiente:
Unidad de Protección y de Conmutación
conector CN vía 8
vía 5 motor del limpiaparabrisas
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
UPCX85 V1.0
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
Diagnóstico - Interpretación de los mandos
87G
87G-55
UPC
N
°°°°
de Vdiag: 48
AC008
MANDO COMPRESOR
CONSIGNAS
Se prohíbe activar el mando con el motor girando.
Controlar el estado y la conexión del fusible 300 en la Unidad de Protección y de
Conmutación.
Verificar el estado y la conexión del conector del compresor de climatización.
Reparar si es necesario.
Asegurar la puesta a masa del compresor.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia del + 12 V en la vía 9 del compresor cuando el mando está en curso.
Si no es conforme:
Verificar el estado y la conexión del conector MN en la Unidad de Protección y de Conmutación.
Reparar si es necesario.
Asegurar la continuidad, el aislamiento y la ausencia de resistencia parásita de la unión siguiente:
Unidad de Protección y de Conmutación
conector MN vía 9
vía 1 conector del compresor
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
UPCX85 V1.0
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
Diagnóstico - Interpretación de los mandos
87G
87G-56
UPC
N
°°°°
de Vdiag: 48
AC009
GMV VELOCIDAD LENTA
CONSIGNAS
Asegurarse de que no haya nada que moleste la rotación de las hélices.
VEHÍCULOS CON MOTORES D4F/K9K SIN CLIMATIZACIÓN
Verificar el estado y la conexión del conector del motoventilador.
Reparar si es necesario.
Asegurar la puesta a masa de la vía 1 del motoventilador.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia del + 12 V en el grupo motoventilador cuando el mando está en curso.
Si es conforme, sustituir el grupo motoventilador.
Si no es conforme, asegurar la continuidad, el aislamiento y la ausencia de resistencia parásita de la unión
siguiente:
Unidad de Protección y de Conmutación
conector MM vía 2
vía 1 del motoventilador
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
UPCX85 V1.0
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
Diagnóstico - Interpretación de los mandos
87G
87G-57
UPC
N
°°°°
de Vdiag: 48
AC009
CONTINUACIÓN
VEHÍCULOS CON MOTORES:
K4J, K4M todos los tipos
D4F, K9K con climatización
Verificar el estado y la conexión del conector del motoventilador.
Reparar si es necesario.
Verificar el estado y la conexión del conector de la resistencia del grupo motoventilador.
Reparar si es necesario.
Asegurar la puesta a masa de la vía 1 del motoventilador.
Reparar si es necesario.
Verificar la presencia del + 12 V en el grupo motoventilador cuando el mando está en curso.
Si es conforme, sustituir el grupo motoventilador.
Si no es conforme, asegurar la continuidad, el aislamiento y la ausencia de resistencia parásita de las uniones
siguientes:
Unidad de Protección y de Conmutación
conector MM vía 2
vía 1 de la resistencia del grupo motoventilador
resistencia del grupo motoventilador vía 2
vía 2 del grupo motoventilador
Reparar si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
UPCX85 V1.0
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