Renault Clio. Manual — parte 1089
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los parámetros
87G
87G-46
UPC
N
°°°°
de Vdiag: 48
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los parámetros
Parámetro del útil
Designación del útil de diagnóstico
PR002
Información carga del alternador
PR004
Tensión de la batería
PR006
Tensión de consigna del alternador
PR007
Tensión de consigna batería
PR008
Tensión de la batería tras reposo
PR009
Temperatura mínima de arranque
UPCX85 V1.0
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
Diagnóstico - Interpretaciones de los parámetros
87G
87G-47
UPC
N
°°°°
de Vdiag: 48
Diagnóstico - Interpretaciones de los parámetros
PR002
INFORMACIÓN CARGA DEL ALTERNADOR
CONSIGNAS
Si el fallo DF007 "Unión UPC-alternador" se declara presente, tratar este fallo
prioritariamente.
El parámetro PR008 "Tensión de la batería tras reposo" es superior a 12,2 V?
SÍ
Arrancar el motor y dejarlo girar 5 minutos al ralentí.
Desactivar la demanda de climatización.
Asegurarse de que los Grupos motoventiladores no están activados.
Activar la luneta térmica así como las luces de carretera.
Esperar 20 segundos y verificar que PR002 "Información carga del alternador" ha aumentado pero sigue
siendo inferior a 100 %.
Si PR002 "Información carga del alternador" permanece bloqueado a 100 %, contactar con el teléfono técnico.
NO
Arrancar el motor y dejarlo girar 30 minutos, al ralentí.
Desactivar la demanda de climatización.
Asegurarse de que los Grupos motoventiladores no están activados.
Activar la luneta térmica así como las luces de carretera.
Esperar 20 segundos y verificar que PR002 "Información carga del alternador" ha aumentado pero sigue
siendo inferior a 100 %.
Si PR002 "Información carga del alternador" permanece bloqueado a 100 %, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
UPC_V48_PR002
UPCX85 V1.0
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
Diagnóstico - Interpretaciones de los parámetros
87G
87G-48
UPC
N
°°°°
de Vdiag: 48
PR006
TENSIÓN DE CONSIGNA DEL ALTERNADOR
CONSIGNAS
Prioridad en el tratamiento:
– Si el fallo DF007 "Unión UPC-Alternador" se declara presente, tratar este fallo
prioritariamente,
– si uno de los estados ET021 "Fallo eléctrico del alternador", ET022 "Fallo
mecánico del alternador", ET023 "Fallo térmico del alternador" está "Presente",
tratar estos estados prioritariamente.
Particularidades: Aplicar los controles solamente si:
– motor está girando,
– el valor del parámetro es incoherente con el valor de la tensión medida entre el
borne B+ del alternador y la masa del chasis del alternador.
Motor girando, esperar 10 minutos.
Al cabo de 10 minutos, si el fallo DF007 "Unión UPC-Alternador" se declara presente, tratar el fallo.
Efectuar una medida de tensión en los bornes del alternador entre el borne B+ del alternador y el chasis del
alternador para la masa.
Activar AC014 "Regulación alternador".
Esperar 20 segundos,
Durante 10 segundos la tensión del alternador debe ser igual a 15 V
±
0,2.
Esperar 20 segundos,
Durante 10 segundos, la tensión del alternador debe ser igual a 13 V
±
0,2.
Activar la luneta térmica así como las luces de carretera,
Activar de nuevo AC014 "Regulación alternador".
Esperar 20 segundos,
durante 10 segundos la tensión del alternador debe ser igual a 15 V
±
0,2.
Esperar 20 segundos,
durante 10 segundos, la tensión del alternador debe ser igual a 13 V
±
0,2.
Si los valores obtenidos no son correctos, contactar con el teléfono técnico.
TRAS LA
REPARACIÓN
Reanudar el control de conformidad desde el principio.
UPC_V48_PR006
UPCX85 V1.0
CAJETÍN DE INTERCONEXIÓN DEL MOTOR
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los mandos
87G
87G-49
UPC
N
°°°°
de Vdiag: 48
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los mandos
Mando útil
Designación del útil de diagnóstico
AC001
Luces de carretera
AC002
Luces de cruce
AC003
Luces de posición
AC004
Luces delanteras de niebla
AC006
Limpiaparabrisas velocidad rápida
AC008
Mando compresor
AC009
GMV velocidad lenta
AC010
GMV de velocidad rápida
AC011
Deshielo luneta trasera
AC013
Relé lavafaros
AC014
Regulación alternador
AC015
+ 12 V después de contacto
AC018
Limpiaparabrisas velocidad lenta
UPCX85 V1.0
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