Renault Clio. Manual — parte 765

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN

DE LOS NEUMÁTICOS

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

35B

35B-53

SSPP

N

°

programa: 0004

N

°

Vdiag: 04

ALP5

CONTINUACIÓN

Ajustar las presiones de inflado de los
4 neumáticos según los valores del constructor
indicados en la puerta conductor y en el manual de
utilización.
El reajuste se efectúa controlando las presiones de
inflado visualizadas con el útil de diagnóstico.
¿El mensaje de alerta de pinchazo ha
desaparecido?

NO

Utilizar el mando VP009 "Introducción de las
presiones preconizadas" *. Anotar los valores de
presión indicados en la etiqueta pegada en la
puerta conductor.
¿El mensaje de alerta de pinchazo ha
desaparecido?

NO

Contactar con el teléfono técnico.

* Durante la escritura de las presiones preconizadas, las alertas se borran automáticamente. Utilizar el excitador de
válvula (Ms. 1607) y hacer emitir los captadores para verificar si el fallo sigue estando presente.

SÍ

Fin del diagnóstico.

SÍ

Fin del diagnóstico.

TRAS LA

REPARACIÓN

Efectuar un control completo mediante el útil de diagnóstico.
Tratar los eventuales fallos.

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN

DE LOS NEUMÁTICOS

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

35B

35B-54

SSPP

N

°

programa: 0004

N

°

Vdiag: 04

ALP6

Mensaje de alerta, las válvulas aparecen y desaparecen en la

viñeta

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil
de diagnóstico.

IMPORTANTE
Este efecto cliente puede aparecer si 2 válvulas memorizadas en el juego invierno están montadas en el vehículo
con 2 válvulas memorizadas en el juego de verano, sin que esta configuración haya sido aprendida.

Verificar mediante el mando SC006 "Lectura del
juego y de los códigos de las válvulas" que las
válvulas memorizadas corresponden a las
montadas en el vehículo.

SÍ

Contactar con el teléfono técnico.

NO

Utilizar el mando SC002 "Aprendizaje de
los códigos de las 4 válvulas".

TRAS LA

REPARACIÓN

Efectuar un control completo mediante el útil de diagnóstico.
Tratar los eventuales fallos.

SSPP_V04_ALP6

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN

DE LOS NEUMÁTICOS

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

35B

35B-55

SSPP

N

°

programa: 0004

N

°

Vdiag: 04

ALP7

La alerta transmitida no se corresponde con la rueda defectuosa

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil
de diagnóstico.

Verificar mediante el mando SC006 "Lectura del
juego y de los códigos de las válvulas" que las
válvulas memorizadas corresponden a las
montadas en el vehículo.

SÍ

Contactar con el teléfono técnico.

NO

Utilizar el mando SC002 "Aprendizaje de
los códigos de las 4 válvulas".

TRAS LA

REPARACIÓN

Efectuar un control completo mediante el útil de diagnóstico.
Tratar los eventuales fallos.

SSPP_V04_ALP7

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Preliminares

36B

36B-1

136B

DAE

N

°

Vdiag: 08

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Preliminares

1. APLICABILIDAD DEL DOCUMENTO

Este documento presenta el diagnóstico que se puede aplicar a todos los calculadores que corresponden a las
características siguientes:

2. ELEMENTOS INDISPENSABLES PARA EL DIAGNÓSTICO

Tipo de documentación

Métodos de diagnóstico (el presente documento):
– Diagnóstico asistido (integrado con el útil de diagnóstico), Dialogys.
Esquemas Eléctricos:
– Visu-Schéma (CD Rom), papel.

Tipo útiles de diagnóstico

– CLIP + sonda CAN

Tipo de utillaje indispensable

3. RECUERDEN

Para diagnosticar los calculadores del vehículo, poner el contacto.

Según el tipo de equipamiento del vehículo, proceder como sigue:

Para el corte del + después de contacto, proceder como sigue:

Vehículos: Clio III
Función concernida: dirección asistida eléctrica

Nombre del calculador: DAE
N

°

Vdiag: 08

Utillaje especializado indispensable

Multímetro

Elé. 1681

Bornier universal

Para los vehículos con llave/telemando de radiofrecuencia,
poner el contacto mediante la llave.

Para los vehículos con tarjeta Renault,
tarjeta del vehículo en el receptor de tarjetas,
presión prolongada (+ de 5 segundos) en el botón de arranque fuera de las condiciones de arranque,
conectar el útil de diagnóstico y efectuar las operaciones deseadas.

Para los vehículos con llave/telemando de radiofrecuencia,
cortar el contacto mediante la llave.

Para los vehículos con tarjeta Renault,
efectuar dos presiones breves (menos de 3 segundos) en el botón de arranque,
verificar el corte del + después de contacto forzado por el apagado de los testigos de los calculadores en el cuadro
de instrumentos.

DAE_V08_PRELI