Renault Clio. Manual — parte 573

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-83

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

Vdiag: 44

N

°°°°

Programa: B1

SUB-FUNCIÓN CIRCULACIÓN AIRE (SOBREALIMENTACIÓN/ADMISIÓN) (Continuación)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:

Motor parado bajo contacto.

Orden

Función

Parámetro o Estado

control o Acción

Visualización y
Observaciones

Diagnóstico

4

Temperatura del
aire de admisión

PR059:

Temperatura del
aire de admisión

Indica el valor de la

temperatura del aire de

admisión en

°°°°

C

.

Esta información es

proporcionada por el

captador presión/

temperatura del aire.

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del parámetro PR059

"Temperatura del aire

de admisión"

.

5

Régimen

del motor

PR055:

Régimen

del motor

"0 r.p.m."

Indica la velocidad de

rotación del motor en

r.p.m.

En caso de problemas,

aplicar la interpretación del

DF005

"Circuito captador

del régimen del motor"

.

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-84

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

Vdiag: 44

N

°°°°

Programa: B1

SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE CARBURANTE

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:

Motor parado bajo contacto.

Orden

Función

Parámetro o Estado

control o Acción

Visualización y
Observaciones

Diagnóstico

1

Temperatura

del carburante

PR063:

Temperatura

del carburante

Próxima a la

temperatura ambiente

(con el motor frío)

Indica la temperatura del

carburante en

°°°°

C

En caso de problemas,

aplicar la interpretación

del DF098 "Circuito

captador temperatura

del carburante"

.

PR082:

Tensión

captador

temperatura del

carburante

0,1 V < X < 4,9 V

2

Temperatura

del agua

PR064:

Temperatura

del agua

Próxima a la

temperatura ambiente

(con el motor frío)

Indica la temperatura del

agua del motor en

°

C

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del parámetro PR064

"Temperatura del agua"

.

PR084:

Tensión

captador de

temperatura

del agua

0,13 V < X < 4,90 V

3

Régimen

del motor

PR055:

Régimen

del motor

Indica la velocidad de

rotación del motor en

r.p.m.

En caso de problemas,

aplicar la interpretación

del DF005 "Circuito

captador régimen del

motor"

.

4

Presión del raíl

PR038:

Presión del raíl

Indica el valor de la

presión teórica para un

funcionamiento

óptimo del motor

En caso de problemas,

consultar la interpretación

de los fallos DF053

"Función regulación de

la presión de raíl" y

DF007 "Circuito

captador de presión

del raíl"

.

PR008:

Consigna

presión del raíl

X = 0 bar

PR080:

Tensión

captador de

presión del raíl

0,4 V < X < 4,7 V

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-85

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

Vdiag: 44

N

°°°°

Programa: B1

SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE CARBURANTE (Continuación 1)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:

Motor parado bajo contacto.

Orden

Función

Parámetro o Estado

control o Acción

Visualización y
Observaciones

Diagnóstico

5

Caudal de

carburante

ET638:

Regulador de

caudal de

carburante

INACTIVO

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del fallo DF770 "Circuito

actuador caudal alta

presión"

PR739:

Corriente

electroválvula

caudal de

carburante

Cerca de 0A

PR364:

Corrección

caudal de

carburante

cilindro n

°

1

X = 0

SIN

PR405:

Corrección

caudal de

carburante

cilindro n

°

2

PR406:

Corrección

caudal de

carburante

cilindro n

°

3

PR365:

Corrección

caudal de

carburante

cilindro n

°

4

6

Presión de
carburante

ET613:

Regulador de

presión de

carburante

INACTIVO

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del fallo ET613

7

Temperatura del
aire de admisión

PR083:

Tensión

captador de

temperatura

del aire

0,1 V < X < 4,8 V

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del fallo DF039 "Circuito

captador temperatura

del aire de admisión"

8

Presión

admisión

PR078:

Tensión

captador de

presión

admisión

0,2 V < X < 4,9 V

En caso de problemas,

consultar la interpretación

del fallo DF004 "Circuito

captador de presión de

sobrealimentación"

Inyección Siemens SID301

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-86

Inyección Siemens SID301

N

°°°°

Vdiag: 44

N

°°°°

Programa: B1

SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE CARBURANTE (Continuación 2)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:

Motor parado bajo contacto.

Orden

Función

Parámetro o Estado

control o Acción

Visualización y
Observaciones

Diagnóstico

Inyectores

PR228:

Tensión

condensador

control

inyectores

49 V < X < 96 V

En caso de problemas,

consultar la interpretación

de los fallos DF026, DF027,

DF028, DF029 "Circuito

mando inyector

cilindro 1, 2, 3, 4"

ET228:

Mando inyector

cilindro 1

INACTIVO

ET229:

Mando inyector

cilindro 2

ET230:

Mando inyector

cilindro 3

ET231:

Mando inyector

cilindro 4

Inyección Siemens SID301