Renault Clio. Manual — parte 574
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-87
Inyección Siemens SID301
N
°°°°
Vdiag: 44
N
°°°°
Programa: B1
SUB-FUNCIÓN PARÁMETROS CONDUCTOR
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro o Estado
control o Acción
Visualización y
Observaciones
Diagnóstico
1
Alimentación
ET001:
+ Después de
contacto
calculador
PRESENTE
SIN
2
Contacto freno
ET012:
Contacto freno
primario
Indica el reconocimiento
de los contactos del
pedal de freno
"INACTIVO"
pedal de
freno sin pisar
"ACTIVO"
pedal de
freno pisado
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET012
ET013:
Contacto freno
secundario
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET013
3
Pedal embrague
ET121:
Información
contacto
embrague
Indica el reconocimiento
de los contactos del
pedal de embrague
"INACTIVO"
pedal del
embrague sin pisar
"ACTIVO"
pedal de
embrague pisado
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET121
ET673:
Detección pedal
del acelerador
bloqueado
NO
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET673
4
Encendido
del testigo
ET028:
Demanda
testigo fallo
gravedad 1
INACTIVO
Verificar la ausencia
de fallo del calculador
de inyección.
ET513:
Cuentakiló-
metros testigo
gravedad 1
0
ET029:
Demanda
testigo fallo
gravedad 2
INACTIVO
ET514:
Cuentakiló-
metros testigo
gravedad 2
0
Inyección Siemens SID301
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-88
Inyección Siemens SID301
N
°°°°
Vdiag: 44
N
°°°°
Programa: B1
SUB-FUNCIÓN PARÁMETROS CONDUCTOR (Continuación)
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro o Estado
control o Acción
Visualización y
Observaciones
Diagnóstico
5
Pedal del
acelerador
PR030:
Posición pedal
del acelerador
0 % < x < 100 %
se aproxima a 0 % en pie
levantado y se aproxima
a 100 % en pie a fondo
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
de los fallos
DF008 "Circuito
captador del pedal
pista 1"
DF009 "Circuito
captador del pedal
pista 2"
DF011 "Tensión de
alimentación n
°°°°
1 de los
captadores"
DF012 "Tensión de
alimentación n
°°°°
2 de los
captadores"
PR028:
Posición del
pedal (pista 1)
8 % < x < 93 %
se aproxima a 0 % en pie
levantado y se aproxima
a 100 % en pie a fondo
PR086:
Tensión pista 1
potenciómetro
del pedal
0,4 V < x < 4,64 V
se aproxima a 0 V en pie
levantado y se aproxima
a 5 V en pie a fondo
PR029:
Posición del
pedal (pista 2)
5 % < x < 75 %
se aproxima a 0 % en pie
levantado y se aproxima
a 100 % en pie a fondo
PR088:
Tensión pista 2
potenciómetro
del pedal
0,27 V < x < 3,75 V
se aproxima a 0 V en pie
levantado y se aproxima
a 5 V en pie a fondo
Inyección Siemens SID301
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-89
Inyección Siemens SID301
N
°°°°
Vdiag: 44
N
°°°°
Programa: B1
SUB-FUNCIÓN ENCENDIDO/PRECALENTAMIENTO
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro o Estado
control o Acción
Visualización y
Observaciones
Diagnóstico
1
Precalenta-
miento
ET160:
Mando relé
precalenta-
miento
INACTIVO
SIN
2
Temperatura
del agua
PR064:
Temperatura
del agua
Próxima a la
temperatura ambiente
(con el motor frío)
Indica la temperatura del
agua del motor en
°
C
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR064
"Temperatura del agua"
.
3
Tensión de
la batería
PR074:
Tensión de
la batería
12 V < X < 14,4 V
En caso de problemas,
aplicar el diagnóstico
del "Circuito de carga".
4
Temperatura del
aire de admisión
PR059:
Temperatura del
aire de admisión
Indica el valor de la
temperatura del aire de
admisión en
°°°°
C
. Esta
información es
proporcionada por el
captador presión/
temperatura del aire.
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR059
"Temperatura del aire de
admisión"
.
Inyección Siemens SID301
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-90
Inyección Siemens SID301
N
°°°°
Vdiag: 44
N
°°°°
Programa: B1
SUB-FUNCIÓN ANTIPOLUCIÓN/OBD
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de
diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación:
Motor parado bajo contacto.
Orden
Función
Parámetro o Estado
control o Acción
Visualización y
Observaciones
Diagnóstico
1
Presión de
carburante
ET613:
Regulador de
presión de
carburante
INACTIVO
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET121
2
Temperatura
del carburante
PR063:
Temperatura
del carburante
Próxima a la
temperatura ambiente
(con el motor frío).
Indica la temperatura del
carburante en
°°°°
C
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del DF098 "Circuito
captador temperatura
del carburante"
.
3
Temperatura
del agua
PR064:
Temperatura
del agua
Próxima a la
temperatura ambiente
(con el motor frío).
Indica la temperatura del
agua del motor en
°°°°
C
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR064
"Temperatura del agua"
.
4
Temperatura del
aire de admisión
PR059:
Temperatura del
aire de admisión
Indica el valor de la
temperatura del aire de
admisión en
°°°°
C
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro PR059
"Temperatura del aire de
admisión"
.
5
Presión
atmosférica
PR035:
Presión
atmosférica
900 mbares < X
< 1.100 mbares
Indica la presión
atmosférica en mbares.
El captador está
integrado en el
calculador.
En caso de problemas,
aplicar la interpretación
del DF003 "Circuito
captador de presión
atmosférica"
.
6
Presión del raíl
PR038:
Presión del raíl
Indica el valor de la
presión teórica para un
funcionamiento
óptimo del motor
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF053 "Función
regulación de la presión
de raíl" y DF007 "Circuito
captador de presión
del raíl"
.
PR008:
Consigna
presión del raíl
X = 0 bar
Inyección Siemens SID301
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