Renault Clio. Manual — parte 553
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Preliminares
13B
13B-3
Inyección Siemens SID301
N
°
Vdiag: 44
N
°
Programa: B1
4. SECUENCIA DEL DIAGNÓSTICO
Realizar un prediagnóstico
del sistema
Imprimir la ficha de diagnóstico
del sistema (disponible en CLIP
y en el Manual de Reparación
o Nota Técnica)
Conectar el CLIP
no
¿Diálogo con
calculador?
sí
Lectura de los fallos
no
Existencia
de fallos
sí
Tratamiento de los fallos presentes
Tratamiento de los fallos
memorizados
no
El síntoma
persiste
Avería
resuelta
sí
Consultar el ALP n
°
1
Control de conformidad
no
El síntoma
persiste
Avería
resuelta
Utilizar los ALP (Árboles de
localización de averías)
no
El síntoma
persiste
Avería
resuelta
Contactar con el teléfono
técnico y con la Ficha de
diagnóstico rellenada
Inyección Siemens SID301
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Preliminares
13B
13B-4
Inyección Siemens SID301
N
°
Vdiag: 44
N
°
Programa: B1
4. SECUENCIA DEL DIAGNÓSTICO (continuación)
Control de los cableados
Dificultades de diagnóstico
La desconexión de los conectores y/o la manipulación del cableado puede suprimir, momentáneamente, el origen
de un fallo.
Las medidas eléctricas de tensiones, de resistencia y de aislamientos son generalmente correctas, sobre todo
cuando el fallo no está presente en el momento de realizar el análisis (fallo memorizado).
Control visual
Buscar agresiones, bajo el capot del motor y en el habitáculo.
Realizar un control minucioso de las protecciones, aislantes y del correcto recorrido de los cableados.
Buscar señales de oxidación.
Control táctil
Durante la manipulación de los cableados, emplear el útil de diagnóstico para detectar un cambio de estado de los
fallos, de "memorizado" hacia "presente".
Asegurarse de que los conectores estén correctamente bloqueados.
Ejercer leves presiones en los conectores.
Doblar el cableado.
Si se produce un cambio de estado, tratar de localizar el origen del incidente.
Examen de cada elemento
Desconectar los conectores y controlar el aspecto de los clips y de las lengüetas así como su engastado
(ausencia de engastado en la parte aislante).
Verificar que los clips y las lengüetas estén bien bloqueados en los alvéolos.
Asegurarse de que no haya retraimiento de clips o de lengüetas al realizar la conexión.
Controlar la presión de contacto de los clips utilizando una lengüeta del modelo apropiado.
Control de resistencia
Controlar la continuidad de las líneas completas y después sección por sección.
Buscar un cortocircuito a masa, al + 12 V o con otro cable.
Si se detecta un fallo, realizar la reparación o la sustitución del cableado.
Inyección Siemens SID301
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Preliminares
13B
13B-5
Inyección Siemens SID301
N
°
Vdiag: 44
N
°
Programa: B1
5. FICHA DE DIAGNÓSTICO
Esta ficha se solicita sistemáticamente:
– en caso de peticiones de asistencia técnica al teléfono técnico,
– para las peticiones de autorización, en una sustitución de piezas con autorización obligatoria,
– para adjuntarla a las piezas "bajo vigilancia" cuya devolución se solicita. Condiciona así el reembolso de la
garantía, y contribuye a mejorar el análisis de las piezas extraídas.
6. CONSIGNAS DE SEGURIDAD
Toda operación en un elemento requiere que las reglas de seguridad sean respetadas para evitar cualquier daño
material o humano:
– verificar que la batería está bien cargada para evitar cualquier degradación de los calculadores en caso de baja
carga,
– emplear los útiles adecuados,
– no poner las manos en las lámparas de xenón, no intervenir en el sistema COSLAD en funcionamiento, la tensión
es superior o igual a 20.000 V.
¡ATENCIÓN!
ATENCIÓN
Todos los incidentes en un sistema complejo deben ser objeto de un diagnóstico completo con
los útiles adecuados. La FICHA DE DIAGNÓSTICO, que tiene que cumplimentarse a lo largo del
diagnóstico, permite tener y conservar una trama del diagnóstico efectuado. Constituye un
elemento esencial del diálogo con el constructor.
ES POR ELLO OBLIGATORIO CUMPLIMENTAR UNA FICHA DE DIAGNÓSTICO CADA VEZ QUE SE
EFECTÚA UN DIAGNÓSTICO
Inyección Siemens SID301
Lista de las piezas bajo vigilancia: Calculador
FICHA DE DIAGNÓSTICO
Sistema: Inyección
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●
Identificación administrativa
Fecha
2
0
Ficha cumplimentada por
VIN
Motor
Útil de diagnóstico
CLIP
Versión de puesta al día
●
Sensación del cliente
579
No arranca - avería
570
Calado - mal arranque en frío
571
Calado - mal arranque
en caliente
586
Encendido del testigo
inyección/
precalentamiento
572
Ralentí - régimen inestable
574
Tirones - baches
573
Falta de potencia
520
Ruido anormal, vibraciones
576
Humos - olor a humo de escape
569
Arranque difícil
Otro
Sus precisiones:
●
Condiciones de aparición de la sensación del cliente
001
En frío
005
Circulando
008
Al desacelerar
002
En caliente
006
Al paso de las velocidades
009
Avería repentina
003
En parado
007
Al acelerar
010
Degradación progresiva
004
De f orma intermitente
Otro
Sus precisiones:
●
Documentación utilizada para el diagnóstico
Método de diagnóstico utilizado
Tipo de manual de diagnóstico:
Manual de Reparación
Nota Técnica
Diagnóstico asistido
N
°
del manual de diagnóstico:
Esquema eléctrico utilizado
N
°
de la Nota Técnica del Esquema
Eléctrico:
Otras documentaciones
Título y / o referencia:
FD 01
Ficha de Diagnóstico
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