Renault Clio. Manual — parte 551

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-193

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

Programa: 4D

N

°°°°

Vdiag: 48

ALP16

Golpeteo del motor, motor ruidoso

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil
de diagnóstico.

Controlar que el depósito de carburante esté
correctamente lleno y que el carburante sea
conforme.

Verificar los niveles de aceite motor y de líquido
de refrigeración.

¿Las compresiones son correctas?

SÍ

Controlar el estado de las bujías de
precalentamiento.

Controlar los parámetros del motor aplicando el
TEST 4.

Controlar el circuito de admisión de aire
aplicando el TEST 5.

Controlar el circuito de baja presión aplicando el
TEST 1.

Hacer un control de los inyectores aplicando el
TEST 3.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto
cliente persiste.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-194

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

Programa: 4D

N

°°°°

Vdiag: 48

ALP17

Humo azul, blanco, negro

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil
de diagnóstico.

Controlar que el depósito de carburante esté
correctamente lleno y que el carburante sea
conforme.

Verificar los niveles de aceite motor y de líquido
de refrigeración.

Controlar que el motor no haya aspirado su
aceite (embalado del motor).

¿Las compresiones son correctas?

SÍ

Controlar el estado de las bujías de
precalentamiento.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-195

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

Programa: 4D

N

°°°°

Vdiag: 48

ALP17

CONTINUACIÓN

¿El catalizador está colmatado o deteriorado?

NO

Controlar el circuito de admisión de aire
aplicando el TEST 5.

Controlar los parámetros del motor aplicando el
TEST 4.

Controlar el circuito de baja presión aplicando el
TEST 1.

Hacer un control de los inyectores aplicando el
TEST 3.

Contactar con el teléfono técnico si el efecto
cliente persiste.

SÍ

Sustituir el catalizador.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

13B

13B-196

Inyección DCM 1.2

N

°°°°

Programa: 4D

N

°°°°

Vdiag: 48

ALP18

Humo (negro, blanco, azul) al acelerar

CONSIGNAS

Consultar este efecto cliente después de realizar un control completo mediante el útil
de diagnóstico.

Controlar que el depósito de carburante esté
correctamente lleno y que el carburante sea
conforme.

Verificar los niveles de aceite motor y de líquido
de refrigeración.

Controlar que el motor no haya aspirado su
aceite (embalado del motor).

¿Las compresiones son correctas?

SÍ

Controlar el estado de las bujías de
precalentamiento.

NO

Efectuar las reparaciones necesarias.

Inyección DCM1.2 X85 V1.0