Renault Clio. Manual — parte 532
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-117
Inyección DCM 1.2
N
°°°°
Programa: 4D
N
°°°°
Vdiag: 48
ESTADOS Y PARÁMETROS PRINCIPALES DEL CALCULADOR:
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor al ralentí.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
1
Tensión de la
batería
PR074:
Tensión de la
batería
12 V < PR074 < 14,4 V
En caso de problemas,
aplicar el diagnóstico del
"Circuito de carga".
2
Régimen del
motor
PR055:
Régimen del
motor
En frío: 900 r.p.m.
En caliente: 800 r.p.m.
Indica la velocidad de
rotación del motor.
En caso de problemas,
aplicar la interpretación del
fallo DF005 "Circuito
régimen del motor"
.
3
Regulación de
ralentí
PR010:
Consigna de
regulación de
ralentí
aproximadamente
825 r.p.m.
Indica la velocidad de
rotación del motor que
hay que alcanzar al
ralentí.
En caso de problemas,
consultar la interpretación
de los fallos DF053
"Función regulación de
presión rail", DF007
"Circuito captador de
presión del raíl", y DF024
"Circuito mando
actuador de baja
presión"
.
4
Posición del pedal
del acelerador
PR030:
Posición del pedal
del acelerador
(pie levantado):
PR030 = 0 %
Indica la posición del
pedal acelerador en %.
En caso de problemas,
aplicar la interpretación de
los fallos DF008 "Circuito
potenciómetro del pedal
pista 1", DF009 "Circuito
potenciómetro del pedal
pista 2" y DF113
"Tensión alimentación
captadores"
.
5
Temperatura del
agua
PR064:
Temperatura del
agua
En caliente: 90
°°°°
C
Indica la temperatura
del agua del motor en
°
C.
Valor refugio: 80
°°°°
C
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del parámetro: PR064
"Temperatura del agua"
.
Inyección DCM1.2 X85 V1.0
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-118
Inyección DCM 1.2
N
°°°°
Programa: 4D
N
°°°°
Vdiag: 48
ESTADOS Y PARÁMETROS PRINCIPALES DEL CALCULADOR (CONTINUACIÓN 1)
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor al ralentí.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
6
Temperatura del
aire
PR730:
Temperatura del
aire del
caudalímetro
Indica el valor de la
temperatura del aire de
admisión en
°
C.
Esta información es
proporcionada por el
captador de
temperatura del aire
integrado en el
caudalímetro de aire.
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF002 "Circuito
captador de caudal de
aire"
.
7
PR059:
Temperatura del
aire de admisión
Indica el valor de la
temperatura del aire de
admisión en
°
C.
Esta información es
proporcionada por el
captador de
temperatura (K9K 750,
752).
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del fallo DF039 "Circuito
captador temperatura del
aire de admisión"
.
8
Temperatura del
carburante
PR063:
Temperatura de
carburante
En frío = PR064
En caliente: 50
°°°°
C
Indica la temperatura
del carburante en
°
C.
Este valor es
proporcionado por "el
captador de
temperatura del
carburante".
Valor refugio: 30
°°°°
C
En caso de problemas,
aplicar la interpretación del
fallo DF098 "Circuito
captador temperatura del
carburante"
.
9
Presión circuito
de aire
PR035:
Presión
atmosférica
En frío o en caliente:
600 mbares < PR035
< 1.050 mbares
Indica la presión
atmosférica en mbares.
El captador es integrado
en la calculador.
En caso de incoherencia,
verificar con el motor
parado y con el contacto
puesto que el parámetro:
PR035 = PR032 = presión
atmosférica local
.
PR032:
Presión admisión
Indica la presión en el
circuito de admisión en
mbares.
Inyección DCM1.2 X85 V1.0
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-119
Inyección DCM 1.2
N
°°°°
Programa: 4D
N
°°°°
Vdiag: 48
ESTADOS Y PARÁMETROS PRINCIPALES DEL CALCULADOR (CONTINUACIÓN 2)
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor al ralentí.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
10
Presión del raíl
PR038:
Presión del raíl
En frío: 1 bar
Indica la presión en
bares del gasóleo en el
raíl de inyección.
Esta presión es
suministrada por el
captador situado en el
raíl.
Valor refugio:
2.000 bares
En caso de problemas,
aplicar la interpretación del
fallo DF007 "Circuito
captador de presión del
raíl"
.
11
Motor
ET038:
Motor
– GIRANDO
– SIN GIRAR
Indica el estado actual
del motor.
SIN
12
Antiarranque
ET003:
Antiarranque
INACTIVO
Indica el estado del
sistema antiarranque.
INACTIVO:
El
calculador de inyección
ha reconocido el código
antiarranque transmitido
por la UCH.
ACTIVO:
El calculador
de inyección no
reconoce el código
antiarranque transmitido
por la UCH.
Si ACTIVO, aplicar "con
ayuda" asociada al ET003
en el útil.
13
Código aprendido
ET006:
CÓDIGO
aprendido
SÍ
Indica si el código
antiarranque es
aprendido o no por el
calculador.
– SÍ:
Código aprendido.
– NO:
Código no
aprendido por el
calculador
de
inyección.
Si NO, contactar con el
teléfono técnico.
Inyección DCM1.2 X85 V1.0
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-120
Inyección DCM 1.2
N
°°°°
Programa: 4D
N
°°°°
Vdiag: 48
ESTADOS Y PARÁMETROS PRINCIPALES DEL CALCULADOR (CONTINUACIÓN 3)
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor al ralentí.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
14
Velocidad del
vehículo
PR089:
Velocidad del
vehículo
Indica la velocidad del
vehículo en km/h. Este
parámetro es
transmitido por el
calculador del ABS o por
el cajetín del calculador
de velocidad del
vehículo. Esta
información se transmite
a la inyección a través
de la red multiplexada.
Hacer un test de la red
multiplexada
. Consultar el
diagnóstico del ABS o del
calculador de velocidad del
vehículo.
15
Cárter de la
bomba nueva
ET637:
Llenado cárter de
la bomba nueva
EFECTUADA
Indica que se ha
efectuado el llenado de
la bomba.
16
Capacidad de
caudal
ET563:
Función
capacidad de
caudal
INACTIVO
Ver funcionamiento
del sistema, Función:
Gestión de la
alimentación de
carburante (avance,
caudal y presión),
párrafo: función
capacidad de caudal
(VLC)
.
En caso de problemas,
aplicar la interpretación del
fallo DF130 "Función
capacidad de caudal"
.
Inyección DCM1.2 X85 V1.0
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