Renault Clio. Manual — parte 898
ACCESO - SEGURIDAD
Diagnóstico - Configuraciones y aprendizajes
82D
82D-30
UCH
N
°
Vdiag: 4F
N
°
Vdiag: 50
5. Aprendizaje del calculador de inyección:
Esta operación va a permitir al calculador de inyección aprender el código antiarranque de la UCH.
– Efectuar el test de la "Red multiplexada" y entrar en el "Calculador de inyección".
– Seleccionar el modo "Reparación".
– Seleccionar el menú "Aprendizaje", validar la línea "SC017 aprendizaje código antiarranque inyección"
– El útil presenta "El aprendizaje del código antiarranque de la inyección solamente es posible si la UCH, las
tarjetas y el cerrojo de columna están aprendidos. Poner el contacto". Introducir la tarjeta en el receptor de
tarjetas y poner el contacto.
– El útil presenta "Cortar el contacto". Retirar la tarjeta del receptor de tarjetas y presionar en start sin condición de
arranque.
– El útil presenta "Introducir el código post-venta Si no reconoce el código Post-Venta, contactar con el
teléfono técnico. Las operaciones de aprendizaje deben realizarse en menos de 10 minutos".
– Si el código Post-Venta es correcto, el útil presenta "Retirar la tarjeta del receptor de tarjetas y volver
a introducirla. Poner el contacto".
– El útil presenta "El aprendizaje se ha efectuado". El calculador de inyección está codificado a partir de ahora.
Acceso - Seguridad V1.0
Edición 2
ACCESO - SEGURIDAD
Diagnóstico - Control de conformidad
82D
UCH
N
°
Vdiag: 4F
N
°
Vdiag: 50
Diagnóstico - Control de conformidad
Sub-función: Acceso
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condición de aplicación: con el motor parado, bajo + después de contacto forzado.
Calculador
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
Consultar 87B, cajetín de
interconexión del habitáculo
Unidad Central
del Habitáculo
Consultar 87B,
cajetín de
interconexión
del habitáculo
PR013:
Número de tarjetas
aprendidas
1, 2, 3 ó 4
Sin
ET195:
Frecuencia de la UCH
(en MHz)
433 MHz
Sin
ET205:
Tipo de antena RF de
la UCH
INTERNA
Sin
ET045:
Trama R.F recibida
SÍ o NO
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET045
ET066:
Presión tecla tarjeta
recibida
SÍ o NO
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET066
ET067:
Presión tecla tarjeta
reconocida
SÍ o NO
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET067
ET054:
Captador óptico
alimentado
SÍ o NO
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET054
ET055:
Captador óptico lado
conductor parte
delantera
ACTIVO o
INACTIVO
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET055
ET056:
Captador óptico lado
conductor parte
trasera
ACTIVO o
INACTIVO
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET056
ET057:
Captador óptico
pasajero delantero/
trasero
ACTIVO o
INACTIVO
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET057
ET058:
Tecla conde. En la
empuñadura lado del
conductor
PULSADA o SIN
PULSAR
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET058
ET059:
Tecla conde. En la
empuñadura lado del
pasajero
PULSADA o SIN
PULSAR
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET059
ET060:
Tecla de condenación
en portón
PULSADA o SIN
PULSAR
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET060
Acceso - Seguridad V1.0
Edición 2
82D-31
ACCESO - SEGURIDAD
Diagnóstico - Control de conformidad
82D
82D-32
UCH
N
°
Vdiag: 4F
N
°
Vdiag: 50
Sub-función: Acceso (continuación 1)
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condición de aplicación: con el motor parado, bajo + después de contacto forzado.
Calculador
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
Consultar 87B, cajetín de
interconexión del habitáculo
Unidad Central
del Habitáculo
Consultar 87B,
cajetín de
interconexión
del habitáculo
ET053:
Puerta del conductor
ABIERTA
CERRADA
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET053
ET042:
Puerta del pasajero
ABIERTA
CERRADA
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET042
ET051:
Puerta trasera
izquierda
ABIERTA
CERRADA
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET051
ET052:
Puerta trasera
derecha
ABIERTA
CERRADA
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET052
ET061:
Demanda apertura
portón
PRESENTE = Tecla
de apertura portón
pulsada.
AUSENTE = Tecla
sin pulsar.
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET061
ET050:
Portón / Maletero
ABIERTO /
CERRADO
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET050
ET044:
Tecla CPE
PULSADO / SIN
PULSAR
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET044
ET233:
Interruptor seguridad
niños
PULSADO / SIN
PULSAR
En caso de problemas,
consultar la interpretación del
estado ET233
ET160:
Seguridad niños
Puerta trasera
derecha
ACTIVO
INACTIVO
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET160
ET159:
Seguridad niños
Puerta trasera
izquierda
ACTIVO
INACTIVO
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET159
ET087:
Autorización
elevalunas impulsional
ACTIVO
INACTIVO
En caso de problemas, consultar
la interpretación del estado
ET087
Acceso - Seguridad V1.0
Edición 2
ACCESO - SEGURIDAD
Diagnóstico - Control de conformidad
82D
82D-33
UCH
N
°
Vdiag: 4F
N
°
Vdiag: 50
Sub-función: Acceso (continuación 2)
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo con el útil de
diagnóstico (lectura de los fallos y verificación de las configuraciones).
Condición de aplicación: con el motor parado, bajo + después de contacto forzado.
Calculador
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
Consultar 87B, cajetín de
interconexión del
habitáculo
Unidad Central
del Habitáculo
Consultar 87B,
cajetín de
interconexión
del habitáculo
ET068:
Origen última
condenación
AUTOMÁTICA = recondenación
automática.
CPE = condenación mediante
presión en el botón CPE
MANOS LIBRES = condenación
por presión en contactor de
empuñadura de la puerta o del
portón
FUNCIÓN C.A.R =
Condenación Automática
Circulando.
TARJETA = condenación con la
tarjeta
DIAGNÓSTICO = Condenación
por actuador AC004
CPE LONG = condenación por
presión prolongada en botón
CPE
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET068
ET069:
Origen de la
última
descondenación
MANOS LIBRES = condenación
mediante presión en contactor
de empuñadura puerta o de
portón
CPE = tecla de condenación
eléctrica de las puertas
TARJETA = condenación con la
tarjeta
DIAGNÓSTICO = condenación
por actuador AC004
INFO CHOC =
AIRBAG: descondenación por el
calculador del airbag tras un fallo
en el sistema o una activación.
Si el estado = "Airbag",
efectuar un diagnóstico del
calculador del Airbag
(consultar 88C, Airbag
y pretensores).
En caso de problemas,
consultar la interpretación
del estado ET069
Acceso - Seguridad V1.0
Edición 2
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