Renault Clio. Manual — parte 865
FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados
80B
80B-46
LAD/FBL
N
°°°°
Vdiag: 45
Diagnóstico - Cuadro recapitulativo de los estados
LÁMPARAS DE XENÓN Y LUCES DE CURVA
Estado del útil
Designación del útil de diagnóstico
ET001
Configuración del calculador
ET002
Inicialización del calculador
ET003
Temporización térmica luces adicionales
ET004
Corrección izquierda
ET005
Corrección derecha
ET006
Luz adicional de curva izquierda
ET007
Luz adicional de curva derecha
ET008
Demanda apagado luces de cruce
ET009
Cortas altas lado izquierdo
ET010
Cortas altas lado derecho
ET011
Intermitente derecho
ET012
Intermitente izquierdo
ET014
Fallo cortas altas lado derecho
ET015
Fallo cortas altas lado izquierdo
ET016
Luces de cruce
ET017
Luces de carretera
ET018
Motor
ET019
Temporización térmica luz de curva izquierda
ET020
Temporización térmica luz de curva derecha
ET021
Información de marcha atrás
FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
80B
80B-47
LAD/FBL
N
°°°°
Vdiag: 45
Diagnóstico - Interpretación de los estados
LÁMPARAS DE XENÓN Y LUCES DE CURVA
ET001
CONFIGURACIÓN DEL CALCULADOR
CONSIGNAS
Estos controles se efectúan únicamente si el estado es incoherente con las
condiciones de funcionamiento del sistema.
NO EFECTUADA
Si el estado ET001 es "NO EFECTUADA", el tipo de vehículo no se ha cumplimentado. El fallo DF014
"Configuración del calculador" está presente, y las prestaciones del sistema están inhibidas. Utilizar la
configuración CF001 "Tipo de vehículo" siguiendo el método indicado en la parte "Configuraciones y
aprendizajes".
Cuando el proceso ha terminado, el estado ET001 debe estar en "EFECTUADA".
EFECTUADA
Si el estado ET001 es "EFECTUADA", el tipo de vehículo ha sido cumplimentado y el sistema funciona
normalmente.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los eventuales fallos.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
LAD_V45_ET001
FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
80B
80B-48
LAD/FBL
N
°°°°
Vdiag: 45
LÁMPARAS DE XENÓN Y LUCES DE CURVA
ET004
CORRECCIÓN IZQUIERDA
CONSIGNAS
Estos controles se efectúan únicamente si el estado es incoherente con las
condiciones de funcionamiento del sistema.
ACTIVO
El estado ET004 es "ACTIVO" cuando el motor de corrección izquierdo ha sido activado por el calculador:
– al encender las luces de cruce,
– durante la corrección del flujo luminoso.
ESTADO 1:
INICIALIZACIÓN
El estado ET004 es "ESTADO 1" cuando el sistema está en la fase de inicialización.
El calculador está informado de las posiciones iniciales de los motores de corrección y de los captadores de altura.
ESTADO 2: ESPERA DE LAS LUCES DE CRUCE
El estado ET004 es "ESTADO 2" cuando las luces de cruce están apagadas.
El sistema de corrección está en vigilancia.
El calculador está informado de las posiciones iniciales de los motores de corrección y de los captadores de altura.
ESTADO 3: FASE DE REFERENCIA
El estado ET004 está en "ESTADO 3" cuando el calculador autoriza la firma del sistema.
Este estado sólo se puede ver durante un pequeño instante.
ESTADO 4: FASE DE FIRMA
El estado ET004 está en "ESTADO 4" durante la firma. La firma consiste en activar los accionadores de corrección
a 3 alturas del haz luminoso diferentes al encender las luces de cruce. Esta acción permite verificar el
funcionamiento del sistema y saber si presenta fallo (consultar Funcionamiento del sistema).
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los eventuales fallos.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
LAD_V45_ET004
FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
80B
80B-49
LAD/FBL
N
°°°°
Vdiag: 45
LÁMPARAS DE XENÓN Y LUCES DE CURVA
ET004
CONTINUACIÓN 1
ESTADO 5: CONGELACIÓN ALIMENTACIÓN
TEMPORIZACIÓN
Si hay un fallo presente en los motores de corrección, la alimentación de los motores se corta, y su posición se fija.
El estado ET004 pasa a ser "ESTADO 5".
No se efectúa ningún mando en el motor de corrección izquierdo.
ESTADO 6: CONGELACIÓN ALIMENTACIÓN
TEMPORIZACIÓN TRANSCURRIDA
La puesta a cero de los mandos ha terminado, el sistema pasará al modo refugio.
ESTADO 7: MODO REFUGIO
El estado ET004 está en "ESTADO 7" cuando:
– el motor de corrección izquierdo presenta fallo,
– el captador de altura trasera presenta fallo,
– la alimentación calculador es < 10 V + de 10 segundos.
Consultar los fallos eventuales, y consultar su interpretación si es necesario.
Si el sistema no está en fallo consultar la interpretación del mando AC001 "Motores de corrección".
ESTADO 8: CONGELACIÓN
CORTAS ALTAS
El estado ET004 está en "ESTADO 8", cuando:
– el sistema está en fase de cortas altas,
– se ha detectado un fallo del motor de corrección izquierdo en posición luces de carretera.
La función cortas altas queda inhibida hasta que se lleve a cabo la reparación.
El motor de corrección opuesto se activa en posición baja.
El sistema pasa al modo refugio.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los eventuales fallos.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
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