Renault Clio. Manual — parte 535
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-129
Inyección DCM 1.2
N
°°°°
Programa: 4D
N
°°°°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN ENCENDIDO / PRECALENTAMIENTO
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor al ralentí.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
1
Temperatura del
agua
PR064:
Temperatura del
agua
En caliente: 90
°°°°
C
En frío
≈
temperatura
ambiente
Indica la temperatura del agua
del motor en
°
C.
Valor refugio: 80
°°°°
C
En caso de
problemas, consultar
la interpretación del
parámetro PR064
"Temperatura del
agua"
.
2
Temperatura del
aire
PR730:
Temperatura del
aire del
caudalímetro
Indica el valor de la
temperatura del aire de
admisión en
°
C. Esta
información es proporcionada
por el captador de
temperatura del aire integrado
en el caudalímetro de aire.
En caso de
problemas, consultar
la interpretación del
fallo DF002 ''Circuito
captador de caudal
de aire"
.
3
PR059:
Temperatura del
aire de admisión
Indica el valor de la
temperatura del aire de
admisión en
°
C. Esta
información es proporcionada
por el captador de
temperatura (K9K 750, 752).
En caso de
problemas, consultar
la interpretación del
fallo DF039 ''Circuito
captador
temperatura del aire
de admisión"
.
4
Tensión de la
batería
PR074:
Tensión de la
batería
12 V < PR074 < 14,4 V
En caso de
problemas, aplicar el
diagnóstico del
"circuito de carga".
5
Cajetín de
precalentamiento
ET007:
Mando cajetín de
precalentamiento
ACTIVO - INACTIVO
Indica el estado del mando del
cajetín de precalentamiento.
En caso de
problemas, consultar
la interpretación de
los fallos DF017
"Circuito de mando
del cajetín de
precalentamiento",
DF025 "Unión
cajetín de
precalentamiento"
.
Inyección DCM1.2 X85 V1.0
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-130
Inyección DCM 1.2
N
°°°°
Programa: 4D
N
°°°°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN CIRCUITO DE AIRE (SOBREALIMENTACIÓN / ADMISIÓN.)
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor al ralentí.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
1
Temperatura del
aire
PR730:
Temperatura del
aire del
caudalímetro
Indica el valor de la
temperatura del aire de
admisión en
°
C. Esta
información es proporcionada
por el captador de
temperatura del aire integrado
en el caudalímetro de aire.
En caso de
problemas, consultar
la interpretación del
fallo DF002 "Circuito
captador de caudal
de aire"
.
2
PR059:
Temperatura del
aire de admisión
Indica el valor de la
temperatura del aire de
admisión en
°
C. Esta
información es proporcionada
por el captador de
temperatura (K9K 750, 752).
En caso de
problemas, consultar
la interpretación del
fallo DF039 "Circuito
captador
temperatura del aire
de admisión"
.
3
Presión circuito
de aire
PR035:
Presión
atmosférica
Indica la presión atmosférica
en mbares. El captador está
integrado en el calculador.
En caso de
incoherencia,
verificar, con el motor
parado y con el
contacto puesto, que
el parámetro
PR035 = PR032 =
presión atmosférica
local
.
PR032:
Presión admisión
Indica la presión (en mbares)
en el circuito de admisión.
4
Caudal de aire
PR132:
Caudal de aire
en mg/golpe
Estimación del caudal de aire
realizada por el calculador de
inyección.
SIN
5
Tensión captador
de presión
admisión
PR078:
Tensión captador
de presión de
admisión (captador
de presión de
sobrealimentación)
Indica la tensión en voltios
suministrada por el calculador
para la alimentación del
captador de presión de
admisión.
SIN
6
Régimen del
motor
PR055:
Régimen del motor
En frío: 900 r.p.m.
En caliente: 805 r.p.m.
Indica la velocidad de rotación
del motor en r.p.m.
En caso de
problemas, consultar
la interpretación del
fallo DF005 "Circuito
captador del
régimen del motor"
.
Inyección DCM1.2 X85 V1.0
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-131
Inyección DCM 1.2
N
°°°°
Programa: 4D
N
°°°°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN REFRIGERACIÓN DEL MOTOR
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor al ralentí.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
1
Temperatura del
agua
PR064:
Temperatura del
agua
En caliente
≈
90
°°°°
C
En frío
≈
temperatura
ambiente
Indica la temperatura del agua
del motor en
°
C.
Valor refugio: 80
°°°°
C
En caso de
problemas, consultar
la interpretación del
parámetro PR064
"Temperatura del
agua"
.
Inyección DCM1.2 X85 V1.0
INYECCIÓN DIÉSEL
Diagnóstico - Control de conformidad
13B
13B-132
Inyección DCM 1.2
N
°°°°
Programa: 4D
N
°°°°
Vdiag: 48
SUB-FUNCIÓN PARÁMETROS CONDUCTOR
CONSIGNAS
Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil
de diagnóstico.
Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título indicativo.
Condición de aplicación: Motor al ralentí.
Orden
Función
Parámetro o Estado
controlado o Acción
Visualización
y Observaciones
Diagnóstico
1
Posición del pedal
del acelerador
PR030:
Posición del pedal
del acelerador
Pie levantado: 0 %
Indica el porcentaje de la
posición del pedal entre la
posición PL y PF.
0 % < PR030 < 100 %
En caso de
problemas, aplicar la
interpretación de los
fallos "Circuito
captador del pedal
pista 1 y pista 2
"
(DF008 y DF009)
y DF113 "Tensión
alimentación
captadores"
.
2
Tensión pistas
potenciómetro del
pedal
PR086:
Tensión pista 1
potenciómetro del
pedal
15 %
En caso de
problemas, aplicar la
interpretación de los
fallos DF008
"Circuito captador
del pedal pista 1",
DF009 "Circuito
captador del pedal
pista 2" y DF113
"Tensión
alimentación
captadores"
.
PR088:
Tensión pista 2
potenciómetro del
pedal
7 %
Indica el porcentaje de la
tensión de alimentación de las
pistas 1 y 2 del potenciómetro
del pedal.
10 % < PR086 < 20 %
5 % < PR088 < 15 %
Inyección DCM1.2 X85 V1.0
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