Renault Clio. Manual — parte 111
14A
-
19
ANTICONTAMINACIÓN
Circuito de reciclaje de los vapores de gasolina: Control
D4F o K4J o K4M
14A
I - CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA
PURGA DEL ABSORBEDOR DE VAPORES DE
GASOLINA
Controlar el estado de las canalizaciones hasta el
depósito.
II - CONDICIONES DE PURGA DEL ABSORBEDOR
DE LOS VAPORES DE GASOLINA
El calculador activa la electroválvula de la purga del
absorbedor de los vapores de gasolina cuando:
- la temperatura del agua es superior a 55˚C,
- la temperatura del aire es superior a 10˚C,
- el motor no está al régimen de ralentí,
- se alcanza un umbral dado de carga,
- la posición del potenciómetro mariposa no está en
« pie levantado ».
En un diagnóstico « on board diagnostic », no está
autorizada la purga del absorbedor de vapores de
gasolina.
La relación cíclica de apertura de la electroválvula
de purga del absorbedor de los vapores de gasolina
se puede ver con el útil de diagnóstico consultan-
do el parámetro « RCO electroválvula purga del ab-
sorbedor de vapores de gasolina ».
La electroválvula está cerrada para un valor inferior
a 1.2 %.
Material indispensable
útil de diagnóstico
Nota:
Un disfuncionamiento del sistema puede crear
un ralentí inestable o un calado del motor.
97393-1
(1)
Repar tidor de admisión
(2)
Electroválvula de purga del
absorbedor de vapores de gaso-
lina
(3)
Absorbedor de los vapores de
gasolina
(4)
Depósito
(5)
Puesta en atmósfera
14A
-
20
ANTICONTAMINACIÓN
Absorbedor de vapores de gasolina: Extracción - Reposición
D4F o K4J o K4M
14A
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas(consultar Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).
Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Extraer el absorbedor de la muesca de sujeción del
depósito de carburante, empujándolo en el sentido
de la flecha.
Desconectar:
- la canalización (1) de llegada de los vapores del
depósito,
- la canalización (2) de circulación de los vapores
hacia la electroválvula,
- el tubo (3) de puesta en atmósfera.
Extraer el absorbedor de vapores de gasolina.
REPOSICIÓN
I - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Colocar el absorbedor de vapores de gasolina.
Conectar:
- el tubo de puesta en atmósfera,
- la canalización de circulación de los vapores hacia
la electroválvula,
- la canalización de llegada de los vapores del depó-
sito.
Colocar el absorbedor en la muesca de sujeción del
depósito de carburante.
IMPORTANTE
Durante esta operación, es imperativo:
- no fumar y no acercar ningún objeto incandes-
cente al área de trabajo,
- prestar atención a las proyecciones de carbu-
rante desconectando el racor,
- proteger las zonas sensibles a la caída de car-
burante.
IMPORTANTE
Ponerse guantes durante la operación.
113377
14A
-
21
ANTICONTAMINACIÓN
Absorbedor de vapores de gasolina: Extracción - Reposición
D4F o K4J o K4M
14A
II - ETAPA FINAL
Conectar la batería (consultar Batería: Extracción -
Reposición).
14A
-
22
ANTICONTAMINACIÓN
Absorbedor de vapores de gasolina: Control
D4F o K4J o K4M
14A
I - CONTROL DEL ABSORBEDOR DE LOS
VAPORES DE GASOLINA
Taponar, en el absorbedor de los vapores de gasoli-
na, el circuito procedente del depósito de carburan-
te.
Conectar un manómetro del útil (mot.1311-01) en la
salida de puesta en atmósfera del absorbedor.
Verificar, con el motor al ralentí, que no hay depre-
sión en la salida de puesta en atmósfera del absor-
bedor. Del mismo modo, el valor de mando leído
con el útil de diagnóstico en el parámetro « RCO
electroválvula de purga del absorbedor de los vapo-
res de gasolina » sigue siendo mínimo X inferior o
igual a 1,5 %.
¿Hay una depresión?
- Sí: con el contacto cortado, aplicar mediante una
bomba de vacío una depresión de 500 mbares en
la electroválvula en salida. La depresión no debe
variar más de 10 mbares en 30 s.
¿La presión varía?
- Sí: la electroválvula está defectuosa, sustituir la
electroválvula.
- No: se trata de un problema eléctrico, verificar el
circuito.
- No: en condiciones de purga (consultar « condi-
ción de purga »), la depresión debe aumentar. Al
mismo tiempo, el valor del parámetro en el útil de
diagnóstico aumenta.
II - CONTROL DE LA UNIÓN DEPÓSITO
ABSORBEDOR DE VAPORES DE GASOLINA
Controlar esta unión conectando una bomba de
vacío en el tubo que va al absorbedor.
Material indispensable
útil de diagnóstico
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст