Renault Clio. Manual — parte 127
17B
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INYECCIÓN GASOLINA
Calculador de inyección de gasolina: Extracción - Reposición
D4F
17B
1 - aprendizaje de los topes de la caja mariposa
motorizada
Poner el contacto.
Esperar 30 segundos: el calculador de inyección
efectúa automáticamente el aprendizaje de los to-
pes mínimo y máximo.
Cortar el contacto.
Esperar 30 segundos: el calculador de inyección
memoriza automáticamente el aprendizaje de los to-
pes.
Controlar que este aprendizaje se efectúe correcta-
mente ET051 « Aprendizaje de los topes de la
mariposa ».
2 - Proceso de aprendizaje del captador de régimen
y de posición del volante motor
La temperatura del líquido de refrigeración del motor
debe ser superior a 35˚C.
Con el vehículo circulando con la tercera velocidad
de la caja de velocidades y a un régimen del motor
de 3.000 r.p.m. a 3.500 r.p.m., efectuar una primera
desaceleración durante al menos 5 segundos.
Con el vehículo circulando con la tercera velocidad
de la caja de velocidades y a un régimen del motor
de 2.000 r.p.m. a 2.400 r.p.m., efectuar una segun-
da desaceleración durante al menos 5 segundos.
Controlar que este aprendizaje se efectúe correcta-
mente a partir del mando ET089: « Aprendizaje
corona dentada del volante motor: Efectuado ».
Leer los códigos de los fallos con el .
Reparar si es necesario.
Borrar los códigos de los fallos.
Asegurarse del correcto funcionamiento del vehícu-
lo.
17B
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INYECCIÓN GASOLINA
Calculador de inyección de gasolina: Extracción - Reposición
D4F, y 740
17B
EXTRACCIÓN
Desconectar los tres conectores (1) del calculador
de inyección de gasolina.
Extraer:
- los tornillos de fijación (2) del calculador de inyec-
ción de gasolina,
- el calculador de inyección de gasolina.
REPOSICIÓN
Apretar al par los tornillos de fijación del calcula-
dor de inyección (10 N.m).
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Apretar a los pares:
- las tuercas de fijación en los bornes de la bate-
ría (6 N.m),
- los tornillos de fijación de la boca bajo la rejilla
de alero (6,5 N.m).
I - APRENDIZAJE DE LOS TOPES DE LA CAJA
MARIPOSA MOTORIZADA
Poner el contacto.
Esperar 30 s: el calculador de inyección efectúa
automáticamente el aprendizaje de los topes míni-
mo y máximo.
Cortar el contacto.
Esperar 30 s: el calculador de inyección memoriza
automáticamente el aprendizaje de los topes.
Controlar que este aprendizaje se efectúe correcta-
mente ET051 « Aprendizaje de los topes de la
mariposa ».
Pares de apriete
m
tornillos de fijación del
calculador de inyección
10 N.m
tuercas de fijación en
los bornes de la batería
6 N.m
tornillos de fijación de la
boca bajo la rejilla de
alero
6,5 N.m
Nota:
El calculador de inyección debe memorizar los
topes MÍNIMO y MÁXIMO de la caja mariposa
motorizada así como la posición de la corona den-
tada del volante motor después de sustituir el cal-
culador de inyección.
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2
2
2
2
1
1
1
ATENCIÓN
Conectar la batería comenzando por el borne
positivo; efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar 80a, Batería: Extracción - reposi-
ción).
17B
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INYECCIÓN GASOLINA
Calculador de inyección de gasolina: Extracción - Reposición
D4F, y 740
17B
II - PROCESO DE APRENDIZAJE DEL CAPTADOR
DE RÉGIMEN Y DE POSICIÓN DEL VOLANTE
MOTOR
La temperatura del líquido de refrigeración del motor
debe ser superior a 35˚C.
Con el vehículo circulando con la tercera velocidad
de la caja de velocidades y a un régimen del motor
de 3.000 r.p.m. a 3.500 r.p.m., efectuar una primera
desaceleración durante al menos 5 s.
Con el vehículo circulando con la tercera velocidad
de la caja de velocidades y a un régimen del motor
de 2.000 r.p.m. a 2.400 r.p.m., efectuar una segun-
da desaceleración durante al menos 5 s.
Controlar que este aprendizaje se efectúe correcta-
mente a partir del mando ET089: « Aprendizaje
corona dentada del volante motor: Efectuado ».
Leer los códigos de los fallos con el .
Reparar si es necesario.
Borrar los códigos de los fallos.
Asegurarse del correcto funcionamiento del vehícu-
lo.
17B
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INYECCIÓN GASOLINA
Calculador de inyección de gasolina: Extracción - Reposición
K4J – K4M
17B
EXTRACCIÓN
I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA
EXTRACCIÓN
Extraer:
- la batería (consultar 80A, Batería: Extracción-Re-
posición),
- el soporte de la batería (consultar 80A, Soporte de
la batería: Extracción-Reposición),
- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Carca-
sa del filtro de aire: Extracción - Reposición).
II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Desconectar los conectores (1) del calculador de
inyección.
Extraer:
- las tuercas de fijación (2) del calculador de inyec-
ción,
- el calculador de inyección (3).
REPOSICIÓN
I - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA
ESTUDIADA
Montar el calculador de inyección.
Apretar al par las tuercas de fijación del calcula-
dor de inyección (10 N.m).
II - ETAPA FINAL
Conectar los conectores del calculador de inyec-
ción.
Extraer:
- la carcasa del filtro de aire (consultar 12A, Carca-
sa del filtro de aire: Extracción - Reposición).
- el soporte de la batería (consultar 80A, Soporte de
la batería: Extracción-Reposición),
- la batería (consultar 80A, Batería: Extracción-Re-
posición),
Pares de apriete
m
tuercas de fijación del
calculador de inyección
10 N.m
ATENCIÓN
Antes de desconectar la batería:
- cortar el contacto,
- cortar todos los consumidores,
- Si el vehículo está equipado con Carimat, esperar
la parada del sistema tras un corte del + contacto
(1 min aproximadamente).
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