Renault Clio. Manual — parte 1061

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-85

Clio III

ALP26

CONTINUACIÓN 2

Controlar con ayuda de un
voltímetro la tensión entre la
unión 23EA y la unión SP2 del
órgano 1531 (vías 1 y 2 del relé B
50A). Para el acceso (consultar
MR 392 mecánica, Capítulo 81C -
Fusibles - Fusibles : lista y
localización de los elementos).

¿La tensión es de

aproximadamente 12 V?

NO

SÍ

Problema de continuidad en la
unión SP2 del órgano 1531
(alimentación relé vía 1).
Reparar el cableado o, si el método no
existe, sustituirlo.

Conectar el voltímetro entre la unión SP2
del órgano 1531 (vía 1 del relé B 50A) y la
masa del chasis.

¿La tensión es de aproximadamente
12 V?

NO

SÍ

Problema de continuidad de la unión 23EA
entre los órganos 1531 y 260.
Reparar el cableado o, si el método no
existe, sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-86

Clio III

ALP26

CONTINUACIÓN 3

Puentear las uniones MJ y 23F del órgano 1531

(vías 3 y 5 del relé B 50A).

¿Los elevalunas traseros funcionan

normalmente con los mandos traseros?

SÍ

Sustituir el relé.

Problema relacionado con la masa MJ del
órgano 1531, controlar su fijación en el chasis.
Atención al conector intermedio. Si el problema
se debe al cableado repararlo o, si el método no
existe, sustituirlo.

NO

Conectar una lámpara testigo entre las

uniones SP2 y y MJ del órgano 1512

(vía 3 y 1 del relé B 50A).

NO

¿La lámpara se enciende?

SÍ

Problema de continuidad en la
unión 23F entre el órgano 1531 y los
órganos 130 y 131.
Atención al conector intermedio. Si el
problema se debe al cableado repararlo
o, si el método no existe, sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-87

Clio III

ALP26

Ningún funcionamiento posible de los cristales traseros con los

mandos traseros

Aplicabilidad

Elevalunas eléctricos traseros

Vehículo dirección a derecha

CONSIGNAS

Utilizar la Nt Esquema eléctrico, Clio III.
Realizar los diferentes controles, batería cargada y positivo después de contacto
presente.
Asegurarse del correcto estado de los fusibles.
Utilización de una lámpara testigo de 21W, de un multímetro y del útil de diagnóstico.

Antes de comenzar el diagnóstico asegurarse mediante un multímetro en modo diodómetro, del correcto
estado del diodo F21 fijado en el órgano 260.

Realizar mediante el útil de diagnóstico a través de
la UCH un control del mando ET133.

¿Hay un cambio de estado al pulsar el

interruptor "Seguridad eléctrica para niños".

NO

SÍ

Extraer el diodo F21(fijado en la platina de fusibles)
y controlar con una lámpara testigo la masa en la
unión 23E del órgano 260. Atención para
controlar esta masa, es necesario que la función
"Seguridad eléctrica para niños" no esté
activada.

¿La masa es correcta?

SÍ

NO

Problema de continuidad de la
unión 23E entre el órgano 135 y 260.
Atención al conector intermedio.
reparar el cableado o, si el método no
existe, sustituirlo.

ELEVALUNAS ELÉCTRICO-TECHO SOLAR

Diagnóstico - Árbol de localización de averías

87D

87D-88

Clio III

ALP26

CONTINUACIÓN 1

Controlar con un óhmmetro la masa MJ del

órgano 135 con la masa del chasis.

¿La masa es correcta?

SÍ

Puentear la unión 23E con MJ del órgano 135.

¿El estado ET133 ha cambiado?

SÍ

Sustituir el contactor "Seguridad eléctrica para

niños" (consultar MR 392 mecánica, Elevalunas

eléctricos - Techo solar, contactor de los

elevalunas delanteros: Extracción-Reposición).

NO

Controlar la correcta fijación de la
masa MJ del órgano 135 en el chasis. Si
el problema se debe al cableado
repararlo o, si el método no existe,
sustituirlo.

NO

Problema de continuidad de la unión 23E
entre los órganos 135 y 645.
Atención al conector intermedio.
Reparar el cableado o, si el método no
existe, sustituirlo.