Renault Clio. Manual — parte 868
FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
80B
80B-58
LAD/FBL
N
°°°°
Vdiag: 45
LÁMPARAS DE XENÓN Y LUCES DE CURVA
ET009
CONTINUACIÓN
ESTADO 3: MODO ESCRITURA
EEPROM
El estado ET009 está en "ESTADO 3" cuando el calculador de las lámparas de descarga está en curso de
configuración. Este estado no se puede ver en modo de diagnóstico.
ESTADO 4: MODO
DEGRADADO
El estado ET009 está en "ESTADO 4" cuando se detecta un fallo en el motor de corrección izquierdo en la posición
de luces de carretera.
La lámpara de luces izquierdas de cruce se corta entonces, y los antinieblas delanteros se alimentan.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los eventuales fallos.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
80B
80B-59
LAD/FBL
N
°°°°
Vdiag: 45
LÁMPARAS DE XENÓN Y LUCES DE CURVA
ET010
CORTAS ALTAS LADO DERECHO
CONSIGNAS
Estos controles se efectúan únicamente si el estado es incoherente con las
condiciones de funcionamiento del sistema.
DESACTIVADO
El estado ET010 está en "DESACTIVADO" cuando el usuario corta la función luces de carretera.
ACTIVO
El estado ET010 está en "ACTIVO" cuando el sistema está en curso de inicialización.
El calculador está informado de las zonas de funcionamiento de los motores de corrección y de los captadores del
sistema.
ESTADO 1: MODO
CIRCULACIÓN
El estado ET010 señala "ESTADO 1" cuando la función "cortas altas" está activada y si la velocidad del
vehículo > 10 km/h.
El haz luminoso de las cortas se eleva cuando el conductor pasa a la posición luces de carretera y la corrección
dinámica está activa.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los eventuales fallos.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
LAD_V45_ET010
FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
80B
80B-60
LAD/FBL
N
°°°°
Vdiag: 45
LÁMPARAS DE XENÓN Y LUCES DE CURVA
ET010
CONTINUACIÓN
ESTADO 2: MODO
PARADA
El estado ET010 está en "ESTADO 2" cuando la función "cortas altas" está inactiva:
– velocidad del vehículo < 10 km/h,
– luces de carretera apagadas.
La corrección dinámica está activa y el haz luminoso está ligeramente elevado.
ESTADO 3: MODO ESCRITURA
EEPROM
El estado ET010 está en "ESTADO 3" cuando el calculador de las lámparas de descarga está en curso de
configuración.
Este estado no se puede ver en modo de diagnóstico.
ESTADO 4: MODO
DEGRADADO
El estado ET010 está en "ESTADO 4" cuando un fallo en el motor de corrección derecho se detecta en la posición
de luces de carretera.
La lámpara de luces derechas de cruce se corta entonces y los antinieblas delanteros se alimentan.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los eventuales fallos.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
FAROS DELANTEROS
Diagnóstico - Interpretación de los estados
80B
80B-61
LAD/FBL
N
°°°°
Vdiag: 45
LÁMPARAS DE XENÓN Y LUCES DE CURVA
ET014
FALLO CORTAS ALTAS LADO DERECHO
CONSIGNAS
Estos controles se efectúan únicamente si el estado es incoherente con las
condiciones de funcionamiento del sistema.
SÍ
El estado ET014 pasa a ser "SÍ" cuando se detecta un fallo en el circuito del motor de corrección derecho en
posición de luces de carretera.
El sistema está entonces en modo degradado, la lámpara de luces derechas de cruce se corta, y los antinieblas
se encienden.
Consultar los posibles fallos de los sistemas y su interpretación.
NO
El estado ET014 pasa a ser "NO":
– en modo de funcionamiento normal,
– si se ha detectado un fallo en el circuito del motor de corrección derecho en la posición de luces de cruce.
TRAS LA
REPARACIÓN
Borrar los eventuales fallos.
Rehacer un diagnóstico del sistema.
LAD_V45_ET014
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст