Renault duster. Руководство — часть 113

61A-24

V1

ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА

Диагностика – Алгоритмы поиска неисправностей

61A

АПН 6

ПРОДОЛЖЕНИЕ

5

ПРИМЕЧАНИЕ

Диагностика с использованием электроизмерительных клещей.

При работающем двигателе,
напряжении аккумуляторной
батареи выше 11 В и включен
вентилятор салона, установите
электроизмерительные клещи
на провод "массы" между
аккумуляторной батареей и
точкой "массы" на шасси, и при
помощи диагностического
прибора CLIP подайте команду
AC251 Реле нагревательного
элемента 2 отопления
салона.

Разъедините разъем
нагревательных элементов
отопления салона (компонент
1113), присоедините
контрольную лампу между
каждой из цепей 38LМ и MAK и
подайте команду AC251 "Реле
2 нагревательных
элементов отопления
салона".

Замеренный ток при подаче

команды увеличился не

менее чем на 40 А?

Загорелась ли контрольная
лампа?

Замените блок
нагревательных
элементов отопления
салона (компонент 1113)
(см. Руководство по
ремонту 451,
Механические узлы и
агрегаты, глава 61A,
Отопление салона,

Нагревательные
элементы отопления
салона: Снятие и
установка).

Нет

НЕТ

ДА

ДА

H

НЕТ

G

61A-25

V1

ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА

Диагностика – Алгоритмы поиска неисправностей

61A

АПН 6

ПРОДОЛЖЕНИЕ

6

ПРИМЕЧАНИЕ

Диагностика с использованием электроизмерительных клещей.

Нагревательные элементы
отопления салона работают
нормально. Выполните
контроль соответствия
системы впрыска, подфункция
"отопление" (см. главу 13B,
Система впрыска дизельного
двигателя, Контроль
соответствия).

Проверьте отсутствие обрыва
в обеих цепях 38LM между
компонентами 1113 и 1068

Обрыв в цепи 38LM.
Если существует
способ ремонта (см.
Техническую
ноту 6015A, Ремонт
электропроводки,
Электропроводка:
Меры
предосторожности
при ремонте),
устраните
неисправность
электропроводки, а
если способа ремонта
нет, замените
электропроводку.

Обрывов нет?

Снова подайте команду AC251 "Реле 2
нагревательных элементов отопления
салона". Проверьте наличие напряжения
+ 12 В в цепях 3FB2 и BP9
компонента 1068.

Напряжение в норме?

Выполните диагностику ЭБУ системы впрыска при

управлении реле 2 нагревательных элементов

отопления салона (см. главу 13B, Система

впрыска дизельного двигателя, Контроль

соответствия).

Проверьте блок предохранителей и реле в

моторном отсеке.

H

G

НЕТ

ДА

ДА

НЕТ

61A-26

V1

ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА

Диагностика – Алгоритмы поиска неисправностей

61A

АПН 6

ПРОДОЛЖЕНИЕ

6

ПРИМЕЧАНИЕ

Диагностика при отсутствии возможности использовать
электроизмерительные клещи.

Разъедините разъем нагревательных элементов отопления салона (прибор 1113), присоедините
контрольную лампу между цепями 38LL и MAK и подайте команду AC250 "Реле 1 нагревательных
элементов отопления салона".

Загорелась ли контрольная лампа?

Замените блок
нагревательных элементов
отопления салона, если при
температуре окружающей
среды значение
сопротивления на участке
между цепями 38LL и MAK
компонента 1113 не
находится в пределах 0,55 Ω

Ω

Ω

Ω

и 0,75 Ω (см. Руководство по
ремонту 451, Механические
узлы и агрегаты, глава 61A,
Отопление салона,
Нагревательные
элементы отопления
салона: Снятие и
установка).

Присоедините контрольную

лампу между цепью 38LL

компонента 1113 и "массой"

шасси и подайте команду

AC250 "Реле 1

нагревательных

элементов отопления

салона".

Загорелась ли

контрольная лампа?

Нарушение соединения с
"массой" компонента
1113. Если существует
способ ремонта (см.
Техническую ноту 6015А,
Ремонт
электропроводки,
Электропроводка: Меры
предосторожности при
ремонте), устраните
неисправность
электропроводки, в
противном случае
замените электропроводку.

B

ДА

НЕТ

ДА

ДА

C

НЕТ

D

61A-27

V1

ОТОПЛЕНИЕ САЛОНА

Диагностика – Алгоритмы поиска неисправностей

61A

АПН 6

ПРОДОЛЖЕНИЕ

7

ПРИМЕЧАНИЕ

Диагностика при отсутствии возможности использовать
электроизмерительные клещи.

Проверьте отсутствие
обрыва в цепи 38LL между
компонентами 1113 и 1067.

Обрывов нет?

Обрыв в цепи 38LL. Если
существует способ
ремонта (см. Техническую
ноту 6015A, Ремонт
электропроводки,
Электропроводка: Меры
предосторожности при
ремонте), устраните
неисправность
электропроводки, а если
способа ремонта нет,
замените электропроводку.

Проверьте наличие
напряжения питания +12 В
между "массой" шасси и
цепями 3FB2 и BP9
компонента 1067.

Присутствует ли

напряжение +12 В?

Выполните диагностику ЭБУ системы
впрыска при управлении реле 1
нагревательных элементов отопления
салона (см. главу 13B, Система впрыска
дизельного двигателя, Контроль
соответствия).

Проверьте блок предохранителей и реле в
моторном отсеке.

D

НЕТ

ДА

ДА

НЕТ