Renault duster. Руководство — часть 597

13B-195

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 44, 48, 65

DF1018

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

ЭБУ

1.DEF: Внутренняя неисправность электроники

УКАЗАНИЯ

Условия применения для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Сигнальные лампы бортовой системы диагностики и неисправности

2-й степени тяжести загораются

– Функции регулятора и ограничителя скорости недоступны,
– Функция свободного переключения передач недоступна,
– Ухудшение динамических показателей двигателя.
– Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ закрыт,
– Заслонка впуска воздуха открыта,
– Система ESP выключена.
– Повышение оборотов холостого хода

Обратитесь в службу технической поддержки Techline.

SID305_V44_DF1018/SID305_V48_DF1018/SID305_V65_DF1018

13B-196

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 44, 48, 65

DF1020

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

РАЗЖИЖЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА

1.DEF: Неверный сигнал

УКАЗАНИЯ

Очередность в обработке при накоплении неисправностей:
В первую очередь обработайте неисправность (только для Duster):
DF001 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, если она
определяется, как присутствующая или запомненная.

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после включения зажигания.

Особенности:
После появления данной неисправности:
– Горит сигнальная лампа неисправности 1-й степени тяжести
– Противосажевый фильтр может быть заблокирован.
– Масло может чрезмерно разжижаться из-за большого количества процедур

регенерации противосажевого фильтра

– Регенерация противосажевого фильтра заблокирована,
– Электромагнитный клапан рециркуляции ОГ закрыт,
– Заслонка впуска воздуха открыта,
– Понижение крутящего момента двигателя.

Выполните:
– замену масла,
– обнулите данные дисплея бортового компьютера.
– удалите из памяти неисправности.

Повторная инициализация дисплея после замены масла
При самостоятельной замене масла будет необходимо выполнить повторную инициализацию дисплея
бортового компьютера обычным способом.

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

SID305_V44_DF1020/SID305_V48_DF1020/SID305_V65_DF1020

13B-197

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 44, 48, 65

DF1063

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

СВЯЗЬ С СИСТЕМОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ПО
МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

1.DEF: по мультиплексной сети передается ошибочная информация от
соответствующего ЭБУ.
2.DEF: по мультиплексной сети передается ошибочная информация от
соответствующего ЭБУ.

УКАЗАНИЯ

Обработайте запомненные неисправности.

Особенности:
После появления данной неисправности:
Горит сигнальная лампа ESP, система ESP отключена.

Проверьте ЭБУ АБС - ESP (см. главу 38C, Антиблокировочная система тормозов).

Если неисправность сохраняется, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

SID305_V44_DF1063/SID305_V48_DF1063/SID305_V65_DF1063

13B-198

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Обработайте неисправности, обнаруженные диагностическим прибором.
Удалите информацию о неисправности из памяти ЭБУ.
Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи
диагностического прибора.

V1

СИСТЕМЫ ВПРЫСКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация неисправностей

13B

Система впрыска SID305-306

Номер программы: B7

№ версии программного

обеспечения диагностики

(Vdiag): 44, 48, 65

ХЛАДАГ.*: ХЛАДАГЕНТ.

DF1068

ПРИСУТСТВУЕТ

ИЛИ

ЗАПОМНЕННАЯ

НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ХЛАДАГ.*

1.DEF: Ниже минимального порогового значения.
2.DEF: Выше минимального порогового значения.

УКАЗАНИЯ

Особенности:
После появления данной неисправности:
– ЦЭКБС запрещает включение компрессора кондиционера.

Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Следует применять приведенную ниже методику диагностики, независимо от того,
является ли неисправность присутствующей или запомненной.

См. Техническую Ноту, Электросхемы автомобилей Kangoo II, Duster и Clio III.

Проверьте надежность соединения и состояние разъема датчика давления хладагента, код
компонента 1202, и разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120.
Если разъем неисправен и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
разъема, в противном случае замените проводку.

При включенном "зажигании" проверьте наличие + 5 В в цепи 38Y и "массы" в цепи 38U датчика давления
хладагента.
Если цепь или цепи неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните неисправность
проводки, в противном случае замените проводку.

SID305_V44_DF1068/SID305_V48_DF1068/SID305_V65_DF1068