Renault duster. Руководство — часть 775

17B - 138

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Проведите дорожное испытание, а затем проверку при помощи диагностического
прибора.

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация состояний

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного

обеспечения диагностики: 04

ET223

УПРАВЛЕНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПОЙ СЕРЬЕЗНОЙ
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ВПРЫСКА

ХАРАКТЕРИСТИКА

СОСТОЯНИЯ

АКТИВНО: Указывает, что горит сигнальная лампа неисправности системы
впрыска 2-й степени тяжести.
НЕАКТИВНО: Указывает, что сигнальная лампа неисправности системы
впрыска 2-й степени тяжести выключена.

УКАЗАНИЯ

Не должно быть текущих или зарегистрированных неисправностей.

Контроль соответствия: Двигатель не работает, зажигание включено или Горячий двигатель,

работающий на холостом ходу.

АКТИВНО: ЭБУ системы впрыска зарегистрировал одну или более неисправностей с состоянием
короткое замыкание на "массу".
Обработайте данные неисправности (см. Интерпретация неисправностей).

НЕАКТИВНО: Состояние имеет характеристику НЕАКТИВНО, если ЭБУ системы впрыска не
зарегистрировал какие-либо неисправности, которые могут вызвать включение сигнальной лампы
неисправности 2-й степени тяжести (Сигнальная лампа серьезной неисправности системы
впрыска).

При отклонении состояния от нормы см. интерпретацию неисправности DF236 "Цепь сигнальной
лампы серьезной неисправности системы впрыска".

EMS3130_V04_ET223

17B - 139

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторите контроль соответствия

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация состояний

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного

обеспечения диагностики: 04

ET278

ПОЛОЖЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ: "ХОЛОСТОЙ ХОД"

ХАРАКТЕРИСТИКА

СОСТОЯНИЯ

ДА: При ненажатой педали акселератора.
НЕТ: При слегка или полностью нажатой педали акселератора.

УКАЗАНИЯ

Не должно быть текущих или зарегистрированных неисправностей.

Контроль соответствия двигатель не работает, зажигание включено.

Педаль акселератора отпущена.
Убедитесь, что значение PR429 Измеренное положение дроссельной заслонки находится в пределах
0°C < X < 47°C.
Если ET278 определяется как "НЕТ", примените интерпретацию PR429.

Педаль акселератора слегка нажата:
Если ET278 определяется как "ДА", примените интерпретацию PR429.

Педаль акселератора нажата до упора:
Убедитесь, что значение PR429 находится в пределах 70°C < X < 100°C.
Если ET278 определяется как "ДА", примените интерпретацию PR429.

EMS3130_V04_ET278

17B - 140

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторите контроль соответствия

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация состояний

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного

обеспечения диагностики: 04

ET278

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Контроль соответствия: Горячий двигатель, работающий на холостом ходу.

Педаль акселератора не нажата:
Убедитесь, что значение PR429 находится в пределах 0°C < X < 47°C.
Если ET278 определяется как "НЕТ", примените интерпретацию PR429.

Педаль акселератора слегка нажата:
Если ET278 определяется как "ДА", примените интерпретацию PR429.

17B - 141

ПОСЛЕ РЕМОНТА

Повторите контроль соответствия

V1

СИСТЕМА ВПРЫСКА БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ

Диагностика – Интерпретация состояний

17B

Система впрыска EMS 3130

Номер программы: EB

№ версии программного

обеспечения диагностики: 04

ET290

УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ХАРАКТЕРИСТИКА

СОСТОЯНИЯ

"АКТИВНО": Данное состояние показывает, что управление реле топливного
насоса включено.
"НЕАКТИВНО": Данное состояние показывает, что управление реле топливного
насоса не включено.

УКАЗАНИЯ

Не должно быть текущих или зарегистрированных неисправностей.

Контроль соответствия: Двигатель не работает, зажигание включено или Горячий двигатель,

работающий на холостом ходу.

Состояние определяется как "АКТИВНО" при запуске двигателя.

При отклонении от нормы выполните диагностику неисправности DF085 "Цепь управления реле
топливного насоса".

EMS3130_V04_ET290