Renault Latitude (2017 год). Руководство — часть 24

2.19

Перестановка колес

Если Вы хотите выполнить перестановку

колес,

обязательно обратитесь к пред-

ставителю производителя для повторной

инициализации системы.
Для правильной установки колес обра-

тите внимание на цвет кольца 4 вокруг

каждого вентиля (очистите их, если они

покрыты пылью или грязью):
A кольцо желтого цвета
B кольцо черного цвета
C кольцо красного цвета
D кольцо зеленого цвета

A

B

C

D

Каждый из встроенных в вен-

тиль датчиков 3 закреплен за

единственным колесом, сле-

довательно, ни в коем случае

нельзя переставлять колеса местами

без инициализации системы.
В противном случае возникнет опас-

ность получения неверной информа-

ции, что может иметь серьезные по-

следствия.

СИСТЕмА КОНТРОля ДАВлЕНИя В ШИНАх

(2/3)

Запасное колесо

Запасное колесо не оснащено датчиком,

поэтому не может быть обнаружено си-

стемой.
При установке запасного колеса на авто-

мобиль, на приборной панели появится

сообщение «НЕТ ДАТЧИКА ДАВЛ. ВОЗД.

В ШИНАХ».

Замена колес/шин

Эта операция предполагает наличие спе-

циального оборудования (колес, шин, де-

коративных колпаков и т. п.). Перед уста-

новкой новых шин проконсультируйтесь у

представителя компании-производителя.

Установка других аксессуаров может по-

мешать правильной работе системы.

Средства для ремонта шин

Датчики, встроенные в вентили, имеют

специальную конструкцию, используйте

только продукцию, одобренную нашими

техническими отделами.

Установка колес (при замене

или зимней эксплуатации)

Следует предпринять некоторые меры

предосторожности. Обратитесь на сер-

висную станцию компании-производи-

теля.

3

4

2.20

СИСТЕмА КОНТРОля ДАВлЕНИя В ШИНАх

(3/3)

Примеры

Пояснения к показаниям дисплея

Давление в шинах не соответствует скорости движения. Снизьте скорость или

увеличьте давление воздуха во всех шинах до значения «давление для движе-

ния по автомагистрали» (см. раздел «Давление воздуха в шинах» в главе 4).

НАКАЧАТЬ ШИНЫ

65

65

65

65

ОТРЕГУЛИРОВАТЬ

ДАВЛ. В ШИНАХ

57

Отображаемое давление в шине ниже нормы.

Загорается сигнальная лампа

®

, и звучит звуковой сигнал. Замените

колесо или обратитесь к представителю компании-производителя. Указанное

колесо проколото или сильно спущено.

КОЛЕСО СПУЩЕНО

54

Исчезновение колеса означает, что на этом колесе нет датчика или установлен

неисправный датчик (например, запасное колесо).

НЕТ ДАТЧИКА ДАВЛ.

ВОЗД. В ШИНАХ

ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК

ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

Не определяются датчики, или система неисправна.

Нарушения работы

При неверном давлении воздуха в шинах на щитке приборов появляются следующие сообщения для Вашей информации:

2.21

ABS (антиблокировочная

система тормозов)

При интенсивном торможении ABS позво-

ляет избежать блокировки колес и, таким

образом, сократить тормозной путь и со-

хранить контроль над автомобилем.

Автомобиль остается управляемым, что

позволяет объехать препятствия. Тем не

менее, система может являться причиной

увеличения тормозного пути, особенно на

дорогах с низким коэффициентом сцеп-

ления (например, в дождь и т. п.).

Каждое включение системы сопровожда-

ется вибрацией педали тормоза. ABS в

любом случае не может улучшить харак-

теристики сцепления колес с дорогой.

Следует

обязательно соблюдать пра-

вила безопасного вождения автомобиля,

например, поддерживать безопасную

дистанцию до впереди идущего автомо-

биля и т. п.

СИСТЕмы ПОмОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ

(1/4)

В зависимости от комплектации автомо-

биля система может состоять из следую-

щих элементов:
–

ABS (антиблокировочная система

тормозов);

–

система экстренного торможения с си-

стемой предварительного торможе-

ния в зависимости от комплектации

автомобиля;

–

система поддержания курсовой

устойчивости ESP с системой кон-

троля недостаточной поворачивае-

мости и антипробуксовочной систе-

мой ASR.

Поэтому в случае экстренного тор-

можения нажимайте на педаль тор-

моза сильно и продолжительно.

Нет необходимости прибегать к пре-

рывистому нажатию на педаль. ABS

скорректирует приложенное к тормоз-

ной системе усилие.

Эти системы помогают води-

телю в экстренных ситуациях.

Они позволяют адаптировать

поведение автомобиля к до-

рожной обстановке.
Однако эти системы не заменяют во-

дителя.

Они не расширяют возмож-

ности автомобиля и не должны по-

буждать водителя к движению на

более высокой скорости. Даже при

наличии данных систем водитель,

управляя автомобилем, должен со-

блюдать осторожность и быть вни-

мательным (водитель должен быть

постоянно готов к любым неожидан-

ностям, которые могут возникнуть во

время движения).

2.22

СИСТЕмы ПОмОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ

(2/4)

Система экстренного

торможения

Система экстренного торможения допол-

няет систему ABS и позволяет сократить

тормозной путь автомобиля.

Принцип действия

Система определяет случаи экстренного

торможения. Система усиления тормозов

мгновенно развивает максимальное дав-

ление и может вызвать срабатывание ан-

тиблокировочной системы тормозов ABS.

Режим торможения с использованием

ABS поддерживается, пока педаль тор-

моза нажата.

Включение указателей поворота в

режиме аварийной сигнализации

В зависимости от комплектации авто-

мобиля при очень резком торможении

может автоматически включиться аварий-

ная сигнализация.

Неисправности
– На приборной панели загораются сиг-

нальные лампы

©

и

x

и по-

является сообщение «ПРОВЕРИТЬ

АБС»: это означает, что ABS отклю-

чена. Торможение при этом осущест-

вляется.
Обратитесь на сервисную станцию

компании-производителя.

– На приборной панели загораются сиг-

нальные лампы

D

и

®

и по-

является сообщение «НЕИСПРАВНА

ТОРМОЗН. СИСТЕМА»: это указывает

на неисправность тормозной системы.

Остановите автомобиль как можно скорее

и обратитесь на сервисную станцию ком-

пании-производителя.

При этом тормозная система

автомобиля частично сохра-

няет работоспособность. В

любом случае,

резко тор-

мозить опасно. Немедленно остано-

вите автомобиль в безопасном месте.

Обратитесь на сервисную станцию

компании-производителя.

Нарушения работы

При обнаружении системой неисправно-

сти, на щитке приборов появляется сооб-

щение «ПРОВЕРИТЬ ТОРМ. СИСТЕМУ»
и загорается сигнальная лампа

©

.

Обратитесь на сервисную станцию ком-

пании-производителя.

Система предварительного

торможения

В зависимости от комплектации автомо-

биля, если Вы резко отпускаете педаль

акселератора, система слегка увели-

чивает давление в тормозной системе,

чтобы сократить тормозной путь.

Особые случаи

При использовании регулятора скорости:
– если после отпускания педали акселе-

ратора Вы снова ее нажимаете, сис-

тема может отключиться;

– если Вы не нажимаете на педаль аксе-

лератора, система не отключается.