Renault Megane 2. Руководство — часть 488

13B

-

4

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ТОПЛИВА

Технические

характеристики

K9K,

и

722

13B

Ак селерометрический

датчик

SAGEM

Сопротивление

не

измеряется

2-

контактный

разъем

:

- 1:

сигнал

- 2 : «

масса

»

акселерометрического

датчика

Датчик

т

емпературы

охлаждающей

жидкости

ELTH

Термистор

с

отрицательным

температурным
коэффициентом

Сопротивление

:

- 76000 +/- 7000

Ом

при

-40 ˚C

- 12500 +/- 1130

Ом

при

-10 ˚C

- 2252 +/- 112

Ом

при

25 ˚C

- 810 +/- 40

Ом

при

50 ˚C

- 280 +/- 8

Ом

при

80 ˚C

- 115 +/- 3

Ом

при

110 ˚C

- 88 +/- 2

Ом

при

120 ˚C

4-

контактный

разъем

:

- 3:

сигнал

- 4 : «

м а с с а

»

датчика

температуры

охлаждающей

жидкости

Наименование

МАРКА

-

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

5

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ТОПЛИВА

Технические

характеристики

K9K,

и

722

13B

Датчик

д а вления

н а д д у ва

и

температур

ы

наддувочного

воздуха

BOSCH/LDF6T 20-250

Датчик

давления

с

термистором

с

о

трицательным

температурным
коэффициентом

Напряжение

питания

+ 5

В

Сопротивление

:

- 20376 +/- 1110,5

Ом

при

-25 ˚C

- 15614 +/- 829

Ом

при

-20 ˚C

- 9426 +/- 475

Ом

при

-10 ˚C

- 5887 +/- 281,5

Ом

при

0 ˚C

- 3791 +/- 172,5

Ом

при

10 ˚C

- 2511 +/- 109

Ом

при

20 ˚C

- 1715,5 +/- 71

Ом

при

30 ˚C

- 1200 +/- 47

Ом

при

40 ˚C

- 851 +/- 32

Ом

при

50 ˚C

- 612 +/- 22

Ом

при

60 ˚C

- 446 +/- 15

Ом

при

70 ˚C

- 330 +/- 11

Ом

при

80 ˚C

4-

контактный

разъем

:

- 1: «

масса

»

- 2:

сигнал

датчика

температуры

воздуха

- 3:

напряжение

питания

+ 5

В

- 4:

сигнал

датчика

давления

Электромагнитный

к

лапан

рециркуляции

о

тработавших

газов

PIERBURG

Напряжение

питания

+ 12

В

Сопротивление

:

между

контактами

1

и

5: 8 +/- 0,5

Ω

при

20 ˚C

Наименование

МАРКА

-

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

6

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ТОПЛИВА

Технические

характеристики

K9K,

и

722

13B

Датчик

положения

электромагнитного

клапана

рециркуляции

о

тработавших

газов

PIERBURG

Напряжение

питания

+ 5

В

Встроен

в

э лектромагнитный

клапан

р

е

ц

и

р

куляции

отработавших

газов

Сопротивление

:

-

между

контактами

2

и

4: 4 +/- 1,

6

кОм

Ω

при

20 ˚C

6-

контактный

разъем

:

- 1 :

напря ж е н и е

питания

электромагнитного

клапана

«+»

аккумуляторной

б атареи

через

бло к

защиты

и

коммутации

- 2 :

напря ж е н и е

питания

датчика

5

В

- 3:

не

используется

- 4: «

масса

»

датчика

- 5: «

масса

»

электромагнитного

клапана

- 6:

сигнал

датчика

Датчик

давления

хладагента

TEXAS INSTRUMENTS

Напряжение

питания

+ 5

В

3-

контактный

разъем

:

- A «

масса

»

- B

напряжение

питания

+ 5

В

- C:

сигнал

Диагностика

-

Диагностический

прибор

:

только

CLIP

Наименование

МАРКА

-

ТИП

ПРИМЕЧАНИЕ

13B

-

7

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ТОПЛИВА

Технические

характеристики

F9Q,

и

800

13B

Автомобили

Коробка
передач

Двигатель

Тип

Индекс

Диаметр
цилиндр
а

,

мм

Ход
поршня

,

мм

Рабочий
объем
двигателя

,

см

3

Степень
сжатия

BM0G, CM0G

ND0

F9Q

800

80

93

1870

19

Частота

вращения

коленчатого

вала

двигателя

,

об

/

мин

.

Дымность

отработавших

газов

Частота
вращения
холостого

хода

Максимальная
частота
вращения
коленчатого

вала

двигателя

б е з

нагрузки

Максима л ь н а я

с

нагрузкой

Сертификационн
ое

значение

Максимально
разрешенная

800 +/- 50

4850 +/- 150

4500 +/- 100

1,9

м

-1

(54%)

3

м

-1

(70%)

Наименование

МАРКА

-

ТИП

Примечание

ТНВД

BOSCH CP3

Давление

подачи

топлива

250 –

1350

бар

Датчик

давления

топлива

BOSCH

Ввернут

в

топливораспределительную
рампу

Момент

з атяжки

: 3,5 +/- 0,5

даН

·

м

Форсунки

BOSCH

Электромагнитная

форсунка

Сопротивление

: <2

Ом

Рабоч

е

е

давление

впрыскивания

: 1300

бар

Макс и м а л ь н о е

давление

впрыскивания

: 1525

бар

Регулятор

давления

BOSCH

Ввернут

в

ТНВД

Сопротивление

: 3+/- 0,1

Ом

- 2 0

˚C

Момент

затяжки

: 0,6

даН

·

м

ЭБУ

системы

впрыска

BOSCH EDC 16

112-

канальный

ЭБУ

Блок

п р ед

-

и

п о с л е п ускового

подогрева

(

расположен

за

левым

передним

подкрылком

)

NAGARES BED/7-12

С

функцией

предварительного

и

последующего

подогрева

,

управляемой

ЭБУ

Свечи

предпускового

подогрева

BERU

или

CHAMPION

Сопротивление

: 0,6

О м

п р и

разъединенном

разъеме