Renault Kangoo. Manual — parte 92
11A
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205
PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Apriete de la culata
F8Q, y 632
11A
MÉTODO DE APRIETE DE LA CULATA
1 - Preasentamiento de la junta de culata
Apretar en el orden y al par los tornillos de fijación
de la culata (3 daN.m).
Apretar por orden y al apriete angular 100˚
±±±±
4˚ me-
diante el útil (Mot. 591-02) o el útil (Mot. 591-04).
Esperar 3 minutos (tiempo de estabilización).
2 - Apriete de la culata
Aflojar los tornillos (1) y (2) de fijación de la culata
hasta liberarlos por completo.
Apretar en el orden y al par los tornillos (1) y (2) de
fijación de la culata (junta de culata no metálica)
(2,5 daN.m).
Apretar por orden y al apriete angular los tornillos (1)
y (2) de fijación de la culata (junta de culata no
metálica) (+ 213˚
±±±±
7˚).
Aflojar los tornillos (3) y (4) de fijación de la culata
hasta liberarlos por completo.
Apretar en el orden y al par los tornillos (3) y (4) de
fijación de la culata (junta de culata no metálica)
(2,5 daN.m).
Apretar por orden y al apriete angular los tornillos (3)
y (4) de fijación de la culata (junta de culata no
metálica) (+ 213˚
±±±±
7˚).
Aflojar los tornillos (5) y (6) de fijación de la culata
hasta liberarlos por completo.
Apretar en el orden y al par los tornillos (5) y (6) de
fijación de la culata (junta de culata no metálica)
(2,5 daN.m).
Apretar por orden y al apriete angular los tornillos (5)
y (6) de fijación de la culata (junta de culata no
metálica) (+ 213˚
±±±±
7˚).
Aflojar los tornillos (7) y (8) de fijación de la culata
hasta liberarlos por completo.
Apretar en el orden y al par los tornillos (7) y (8) de
fijación de la culata (junta de culata no metálica)
(2,5 daN.m).
Apretar por orden y al apriete angular los tornillos (7)
y (8) de fijación de la culata (junta de culata no
metálica) (+ 213˚
±±±±
7˚).
Aflojar los tornillos (9) y (10) de fijación de la culata
hasta liberarlos por completo.
Apretar en el orden y al par los tornillos (9) y (10) de
fijación de la culata (junta de culata no metálica)
(2,5 daN.m).
Apretar por orden y al apriete angular los tornillos (9)
y (10) de fijación de la culata (junta de culata no
metálica) (+ 213˚
±±±±
7˚).
Utillaje especializado indispensable
Mot. 591-02
Flexible imantado con
índice para llave angu-
lar de apriete de
culata
Mot. 591-04
Llave angular para el
apriete de la culata
(arrastre 1/2")
90775
ATENCIÓN
Para obtener un apriete correcto, retirar con una
jeringa el aceite que haya podido quedar en los
orificios de fijación de la culata.
ATENCIÓN
- Sustituir sistemáticamente todos los tornillos de
la culata después de realizar un desmontaje.
- No aceitar los tornillos nuevos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
ATENCIÓN
No reapretar los tornillos de la culata después de
aplicar este proceso.
12A
-
1
MEZCLA CARBURADA
Características
D7F, y 726
12A
(1)
para una temperatura de agua superior a 80˚C y
tras un régimen estabilizado a 2.500 r.p.m. durante 30
segundos aproximadamente
(2)
compatible IO 91 sin plomo
(3)
para los valores legales, consultar las especificacio-
nes según los países
(4)
a 2.000 r.p.m. el CO debe ser de 0,3 % máximo
Tipo de
vehículo
Motor
Control efectuado al ralentí
(1)
Carburante
(2)
(índice
de octano
mínimo)
Emisión de contaminantes
(3)
Tipo
Índice
Ralentí
(r.p.m.)
CO (%)
(4)
CO2
(%)
HC
(ppm)
Lambda
(
λ
)
XC01
XC0F
D7F
726
740 +/- 50
0,5
máximo
14,5
máxim
o
100
máxim
o
0,97<
λ
<1,
03
S ú p e r s i n
plomo (índice
de octano 95)
Temperaturas en ˚C +/- 1
-10
25
50
80
110
120
Sonda de temperatura del aire con coefi-
ciente de temperatura negativo (resisten-
cia en
Ω
)
8640 a
10440
1930 a
2170
7 6 0 a
860
2 9 3 a
327
1 2 7 a
143
98 a 112
Sonda de temperatura del agua con coe-
ficiente de temperatura negativo (resis-
tencia en
Ω
)
11500 a
13500
2150 a
2350
7 7 0 a
850
2 7 4 a
290
1 1 2 a
116
89 a 85
Designación
Marca - Tipo
Indicaciones particulares
Calculador de inyección
SIEMENS-SIRIUS 32
Calculador de 90 vías
Bobinas de encendido
SAGEM
Bobinas monobloque de salidas dobles
Resistencia entre las vías 1 y 2: 2
Ω
Resistencia entre vía 1 y 4, 2 y 3, 1 y 3, 2 y 4: 1,6
Ω
Resistencia entre las vías 3 y 4: 1,1
Ω
Inyectores
SIEMENS - DEKA 1A
BOSCH EV 1.3
Resistencia: 14,5
Ω
a 20˚C
Caudal de fuga: 0,7 cm
3
/min máximo
Captador de presión del
colector
DELCO ELECTRONICS
Tipo piezoeléctrico
Orden de inyección
1, 3, 4, 2
12A
-
2
MEZCLA CARBURADA
Características
D7F, y 726
12A
Potenciómetro mariposa
Integrado en la caja mariposa
Resistencias (pie levantado):
- vías A y B: 1200
Ω
- vías A y C: 1260
Ω
- vías B y C: 2200
Ω
Resistencias (pie a fondo):
- vías A y B: 1200
Ω
- vías A y C: 2200
Ω
- vías B y C: 1260
Ω
Captador de picado
SAGEM
Captador de tipo piezoeléctrico
Par de apriete: 2 daN.m
Captador de posición y de
régimen del motor
SIEMENS
ELECTROFIL
Conector integrado
Resistencia: 200 a 270
Ω
Sondas de oxígeno anterio-
res y posteriores
NTK 6 L
Resistencia de calentamiento: 6
Ω
a 20˚C
Con el motor caliente:
- Mezcla rica >850 mV
- Mezcla pobre <100 mV
Electroválvula de absorbe-
dor de vapor de gasolina
SAGEM
Integrada en el absorbedor de los vapores de gaso-
lina
Resistencia: 26
±±±±
4
Ω
a 20˚C
Sonda de temperatura del
agua
SYLEA
Termistencia con coeficiente de temperatura negativo
(ver cuadro anterior)
Sonda de temperatura del
aire
DAV IATS04
Termistencia con coeficiente de temperatura negativo
(ver cuadro anterior)
Caja mariposa
MAGNETI MARELLI
Diagnóstico
Útil de diagnóstico
CLIP únicamente
Bujía de encendido
EYQUEM
RFC58LZP
Separación: 0,9
±±±±
0,05 mm
Apriete: 2 a 3 daN.m
Catalizador
C221
Bomba de gasolina
WALBRO
Presión: 3,5 bares
±±±±
0,06
Caudal mínimo: 80 a 100 l/hora
Designación
Marca - Tipo
Indicaciones particulares
12A
-
3
MEZCLA CARBURADA
Características
D7F, y 764 o 766
12A
(1)
para una temperatura de agua superior a 80˚C y
tras un régimen estabilizado a 2.500 r.p.m. durante 30
segundos aproximadamente
(2)
compatible IO 91 sin plomo
(3)
para los valores legales, consultar las especificacio-
nes según los países
(4)
a 2.000 r.p.m. el CO debe ser de 0,3 % máximo
Tipo de
vehículo
Motor
Control efectuado al ralentí
carbu-
rante
(2)
(índice
de octano
mínimo)
Emisiones de contaminantes
Tipo
Índice
Ralentí
(r.p.m.)
CO (%)
(4)
CO2 (%)
HC
(ppm)
Lambda
(
λ
)
XC1A
D7F
766
764
750 +/-
50
0,5
máximo
14,5
máximo
100
máximo
0,
97<
λ
<1,
03
Súper sin
plomo
(índice de
octano 95)
Temperaturas en ˚C +/- 1
-10
25
50
80
110
120
Sonda de temperatura del aire con coefi-
ciente de temperatura negativo (resisten-
cia en
Ω
)
8640 a
10440
1930 a
2170
7 6 0 a
860
2 9 3 a
327
1 2 7 a
143
98 a 112
Sonda de temperatura del agua con coe-
ficiente de temperatura negativo (resis-
tencia en
Ω
)
11500 a
13500
2150 a
2350
7 7 0 a
850
2 7 4 a
290
1 1 2 a
116
89 a 85
D7F, y 764
Designación
Marca - Tipo
Indicaciones particulares
Calculador de inyección gasolina
SAGEM S2000
Calculador de inyección GPL
GPL 2000
D7F, y 766
Designación
Marca - Tipo
Indicaciones particulares
Calculador de inyección gasolina
SIEMENS - SIRIUS 34
Calculador de inyección GPL
JCAE GAS 3000
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