Renault Kangoo. Manual — parte 63
11A
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K7J, y 700 o 701
11A
EXTRACCIÓN
Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.
Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.
Extraer:
- la rueda delantera derecha,
- el guardabarros delantero derecho,
- el protector bajo el motor,
- la correa de accesorios (consultar 11A, Parte alta
y delantera del motor, Correa de accesorios),
- la polea de accesorios del cigüeñal bloqueando el
volante motor con ayuda de un destornillador,
- la bieleta de recuperación de par.
Colocar el útil de sujeción del motor (Mot. 1453) con
una correa de seguridad.
Tomar el anillo de levantamiento, lado distribución,
como punto de anclaje.
Utillaje especializado indispensable
Mot. 1453
Soporte de anclaje del
motor con reglajes
múltiples, con correas
de sujeción
Mot. 1489
Espiga de calado del
punto muerto superior
Mot. 1501
Útil de pretensión de
la correa de distribu-
ción
Mot. 1135-01
Tensor de la correa de
distribución
Mot. 1505
Aparato para contro-
lar la tensión de las
correas (frecuenció-
metro)
Mot. 1715
Aparato para contro-
lar la tensión de las
correas (frecuenció-
metro)
Mot. 591-02
Flexible imantado con
índice para llave angu-
lar de apriete de
culata
Mot. 591-04
Llave angular para el
apriete de la culata
(arrastre 1/2")
Material indispensable
correa de seguridad
llave dinamométrica "de bajo par"
Pares de apriete
m
tuerca de fijación del
rodillo tensor de distri-
bución
5 daN.m
tornillos de fijación (7)
del cárter de distribu-
ción superior
4 daN.m
tornillo de fijación (8) del
cárter de distribución
superior
2,2 daN.m
tornillo de fijación de la
polea del cigüeñal
3 daN.m + 80˚
±±±±
5
bulones de fijación de la
bieleta de recuperación
de par
6,2 daN.m
ATENCIÓN
No girar nunca el motor en el sentido inverso al de
funcionamiento.
105681
Pares de apriete
m
11A
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K7J, y 700 o 701
11A
Extraer la cofia de suspensión pendular (1).
Extraer el tapón de la espiga de punto muerto supe-
rior (2).
Extraer:
- los tornillos de fijación del cárter de distribución in-
ferior (3),
- el cárter de distribución inferior ,
- los tornillos de fijación del cárter de distribución su-
perior,
- el cárter de distribución superior .
107358
107359
1
2
107498
3
3
11A
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K7J, y 700 o 701
11A
CALADO DE LA DISTRIBUCIÓN
Enroscar el tornillo de la polea de accesorios del ci-
güeñal con un separador.
Girar el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj.
Llevar la marca del piñón del árbol de levas un dien-
te por delante del eje vertical del piñón.
Enroscar la espiga de punto muerto superior (Mot.
1489) en el bloque motor.
Girar el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj
hasta llevar y sin tirones el cigüeñal en apoyo sobre
la espiga.
Hacer marcas (4) para señalar el punto muerto su-
perior.
Aflojar la tuerca de fijación (5) del rodillo tensor.
Extraer:
- la correa de distribución,
- el rodillo tensor.
107497
107494
5
4
4
11A
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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Correa de distribución: Extracción - Reposición
K7J, y 700 o 701
11A
REPOSICIÓN
Colocar el rodillo tensor.
Colocar la correa de distribución alineando las mar-
cas de la correa con las de los piñones del árbol de
levas y del cigüeñal.
Poner el rodillo tensor apoyado en la correa.
Apretar ligeramente la tuerca del rodillo tensor.
Extraer la espiga de punto muerto superior.(Mot.
1489)
Colocar el útil de pretensión de la correa de distribu-
ción (Mot. 1501) en el piñón del árbol de levas.
Aplicar una pretensión, en el tramo de la correa (6),
con ayuda de una llave dinamométrica "de bajo
par" ajustada al par de 1 daN.m.
Retirar el útil (Mot. 1501).
ATENCIÓN
Sustituir imperativamente una correa extraída.
ATENCIÓN
Al efectuar la sustitución de la correa, sustituir
imperativamente los rodillos tensor y enrollador.
ATENCIÓN
Sustituir imperativamente el tornillo de fijación de
la polea de accesorios del cigüeñal.
107493
16293
6
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