Renault Sandero (2019 год). Руководство — часть 10

2.4

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

(2/4)

Остановка двигателя

Во время работы двигателя на холостом

ходу поверните ключ зажигания в положе-

ние «Стоп»

St.

Особенность
В зависимости от комплектации авто-

мобиля, дополнительное оборудование

(радио и т. п.) выключается при выключе-

нии двигателя, при открытии двери води-

теля либо при блокировке дверей.

Автомобили с автоматической

коробкой передач

Перед запуском двигателя установите ры-

чаг селектора в положение

P.

См. раздел «Автоматическая коробка пе-

редач», глава 2.

Ответственность водителя

Даже на короткое время не

покидайте автомобиль, в ко-

тором находится ребенок,

взрослый с ограниченными возможно-

стями или животное, оставив ключ в

замке зажигания.

Они могут причинить вред себе или

другим людям, например, запустив

двигатель, включив такие устройства,

как стеклоподъемники, или же забло-

кировав двери.

Кроме того, нужно учитывать, что в

теплую и/или солнечную погоду темпе-

ратура в салоне автомобиля поднима-

ется очень быстро.

Ни в коем случае не выключайте

зажигание до полной остановки ав-

томобиля, так как при неработающем

двигателе перестают функциониро-

вать вакуумный усилитель тормозов,

усилитель рулевого управления, а так-

же устройства пассивной безопасно-

сти. При выключенном двигателе не

работают такие системы, как тормоза,

рулевое управление и т.д., а также до-

полнительные устройства ремней без-

опасности.

Извлечение ключа из замка зажигания

приводит к блокировке рулевого вала.

СмЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ ИЛИ

ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВм.

Не останавливайте автомо-

биль и не допускайте рабо-

ту двигателя в местах, где

легковоспламеняющиеся

материалы (например, сухая трава и

листья) могут оказаться в контакте с

нагретыми деталями системы выпу-

ска отработавших газов.

3

2

1

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.5

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

(3/4)

Дистанционный запуск

двигателя

Инициализация
Если это оборудование входит в комплек-

тацию автомобиля, нажмите и сразу же

отпустите кнопку разблокировки

1, а за-

тем в течение пяти секунд дважды нажми-

те кнопку дистанционного запуска

3, удер-

живая ее при каждом нажатии в течение

приблизительно 3 секунд.
Рекомендуем обратиться к официально-

му дилеру компании-производителя.

Работа системы
Эта функция разрешает дистанционный

запуск двигателя.

Для этого нажмите кнопку блокировки

2,

а затем не позже чем через 3 секунды

нажмите и удерживайте кнопку дистанци-

онного запуска

3. Огни загорятся прибли-

зительно на 3 секунды.
Помимо этого, можно запрограммиро-

вать время запуска двигателя для про-

грева или вентиляции салона в период

до 24 часов перед использованием авто-

мобиля.
Установите требуемый режим системы

отопления (температуру, обогрев стекол)

перед программированием функции.
Двигатель запустится и проработает

10 минут. Время работы двигателя можно

продлить на 10 минут, еще раз нажав на

кнопку дистанционного запуска

3.

В зависимости от комплектации автомо-

биля конфигурирование и программиро-

вание выполняются с помощью мульти-

медийного дисплея

4, см. инструкцию по

использованию мультимедийного обору-

дования автомобиля.
На дистанционный запуск двигателя влия-

ют следующие обстоятельства:
– Препятствия, здания, стены, другие ав-

томобили и т. д.

– Нахождение автомобиля в зоне силь-

ных электромагнитных помех.

– Состояние элемента питания ключа с

пультом дистанционного управления

или ключа-карты.

2.6

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ

(4/4)

Не используйте дистанцион-

ный запуск двигателя или его

программирование, когда:

– автомобиль находится в гараже или

в закрытом помещении.

Это создает риск отравления или

удушения от выхлопных газов.

– автомобиль накрыт защитным чех-

лом.

Опасность возгорания.
– капот приоткрыт или открыт.

Существует опасность получе-

ния ожогов или тяжелых травм.

В некоторых странах дистанци-

онный запуск двигателя или про-

граммирование запуска могут быть

запрещены законом и/или действу-

ющими нормами и правилами.
Перед использованием этой функ-

ции проверьте, не запрещена ли она

законом и/или действующими нор-

мами и правилами.

Примечание для автомобилей с

функцией «Запуск каждые 2 часа».
Перед каждым очередным использо-

ванием данной функции необходимо

убедиться, что после предыдущего ее

использования на автомобиле была

совершена поездка продолжительно-

стью не менее 10 минут. Существует

опасность ухудшения характеристик

моторного масла.
См. инструкции по использованию

мультимедийного оборудования авто-

мобиля.

Если планируется исполь-

зовать функцию дистанци-

онного запуска, то перед

оставлением автомобиля на

стоянке убедитесь, что все потребите-

ли электроэнергии (стеклоочистители,

наружные приборы освещения, аудио-

система, подогрев сидений, подогрев

рулевого колеса и т. д.) выключены, а

все электроаксессуары отсоединены

от розеток.
Опасность возгорания.

Дистанционное включение двигателя ра-

ботает, если:
– рычаг находится в нейтральном поло-

жении для автомобилей с ручной или

роботизированной коробкой передач;

– рычаг находится в положении

P для ав-

томобилей с автоматической коробкой

передач;

– зажигание выключено, ключ не встав-

лен в замок зажигания;

– капот закрыт;
– все открывающиеся элементы кузова

(двери и багажное отделение) были

закрыты и заперты, когда Вы покинули

автомобиль;

– в экстремальных погодных условиях

запрограммированный дистанционный

запуск двигателя может не осущест-

виться;

– для автомобилей с автоматической

или роботизированной коробкой пере-

дач: после остановки или отключения

двигателя или после неудачной попыт-

ки дистанционного запуска двигателя

подождите 10 секунд, прежде чем по-

вторить попытку.

Если одно из этих условий не соблюдает-

ся, огни будут мигать в течение приблизи-

тельно 3 секунд.

2.7

ОСОБЕННОСТИ АВТОмОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫм ДВИГАТЕЛЕм

Если Вы обнаружили вышеописанные не-

исправности, срочно обратитесь на сер-

висную станцию компании-производителя

для проведения необходимых ремонтных

работ.
Таких ситуаций можно избежать, если ре-

гулярно проводить техническое обслужи-

вание автомобиля на сервисной станции

компании-производителя в соответствии

с рекомендациями, приведенными в сер-

висной книжке.

Затруднения при запуске

двигателя

Чтобы не повредить аккумуляторную

батарею, стартер и каталитический ней-

трализатор,

не старайтесь запустить

двигатель (длительными и многократно

повторяющимися включениями стартера,

толкая или буксируя Ваш автомобиль),

пока не определите и не устраните при-

чину неисправности.
Если причина неисправности не будет

определена, прекратите попытки заве-

сти двигатель и обратитесь на сервисную

станцию компании-производителя.

Следующие условия эксплуатации авто-

мобиля:
– продолжительное движение с включен-

ной сигнальной лампой минимального

остатка топлива;

– использование этилированного

бензина;

– использование присадок к моторному

маслу или сортов топлива, не одобрен-

ных компанией-производителем.

или такие неисправности, как:
– неисправность системы зажигания или

полная выработка топлива, либо от-

ключение свечи зажигания, выражаю-

щиеся в пропусках зажигания и рывках

при движении;

– потеря мощности;
приводят к чрезмерному нагреву катали-

тического нейтрализатора, снижая этим

его эффективность,

и могут привести

даже к его разрушению и повреждени-

ям автомобиля, вызванным перегре-

вом.

Не останавливайте автомо-

биль и не допускайте рабо-

ты двигателя в местах, где

легковоспламеняющиеся

материалы (например, сухая трава и

листья) могут соприкасаться с нагре-

тыми деталями системы выпуска от-

работавших газов.

2.8

ОСОБЕННОСТИ АВТОмОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫм ДВИГАТЕЛЕм

меры предосторожности в зимнее

время
Во избежание возможных проблем, свя-

занных с низкой температурой наружного

воздуха:
– следите за тем, чтобы аккумуляторная

батарея всегда была хорошо заряжена;

– постоянно следите за тем, чтобы уро-

вень топлива в баке сильно не по-

нижался во избежание образования

конденсата, скапливающегося на дне

топливного бака.

Частота вращения коленчатого вала

дизельного двигателя
Дизельные двигатели оборудованы си-

стемой впрыска,

которая не допускает

превышения допустимой частоты вра-

щения коленчатого вала двигателя не-

зависимо от включенной передачи.
В зависимости от качества используемого

топлива в редких случаях во время дви-

жения возможно появление белого дыма.
Это явление вызывается автоматической

очисткой противосажевого фильтра и не

оказывает влияния на рабочие характери-

стики автомобиля.

Полная выработка топлива из бака
В случае заправки после

полной выра-

ботки топлива необходимо подождать,

пока топливо заполнит всю топливную

систему: см. раздел «Топливный бак»

главы 1 перед повторным запуском дви-

гателя.

Не останавливайте автомо-

биль и не допускайте рабо-

ту двигателя в местах, где

легковоспламеняющиеся

ма териалы (например, сухая трава и

листья) могут оказаться в контакте с

нагретыми деталями системы выпус ка

отработавших газов.

D C B

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.9

ОСОБЕННОСТИ мОДЕЛЕЙ С ГБО

(1/3)

Кнопка выбора топлива СУГ/бензин C
С помощью этой кнопки можно переклю-

чаться с одного вида топлива на другой.

Зеленая сигнальная лампа D
Горящая сигнальная лампа указывает на

включенный режим работы двигателя в

режиме ГБО.
Частое мигание сигнальной лампы

D го-

ворит о том, что система ожидает наступ-

ления необходимых условий для пере-

ключения в режим ГБО.

Желтая сигнальная лампа B
Горящая сигнальная лампа указывает на

включенный режим работы двигателя на

бензине.

Сигнальная лампа уровня топлива A
Сигнальные лампы

A (4 зеленых и 1 крас-

ная) указывают на уровень топлива в баке

СУГ.
Красная сигнальная лампа указывает на

минимальный остаток топлива.
Количество СУГ отображается приблизи-

тельно.
Красная сигнальная лампа указывает на

то, что бак почти пуст и двигатель работа-

ет на остатках топлива (приблизительно

11–13 литров).

Автомобили с газобаллонным обору-

дованием (ГБО)
Эти автомобили могут работать как на

бензине, так и на углеводородном газовом

топливе (СУГ).

Они снабжены двумя отдельными баками.

Что такое СУГ?
СУГ – это сжиженный углеводородный

газ.

СУГ легко «распознать» по специфиче-

скому запаху.

В случае если желтая сиг-

нальная лампа горит, а зе-

леная медленно мигает и

раздается звуковой сигнал,

следует обратиться к представите-

лю производителя для проведения

осмотра.

Установка ГБО на автомо-

биль может привести к из-

менениям

характеристик

автомобиля с бензиновым

двигателем. Вслед ствие установки

может измениться количество мест,

полезная нагрузка, а также установ-

ка может повлиять на возможность

буксирования.
Обратитесь к представителю произво-

дителя.

A

C

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.10

В некоторых условиях эксплуатации, в за-

висимости от комплектации автомобиля,

система может без звукового предупре-

ждения временно перевести двигатель в

режим питания бензином (например, при

резком разгоне), при этом начнет мигать

зеленая сигнальная лампа

D. Если усло-

вия эксплуатации вернутся в обычное

состояние, система автоматически перей-

дет в режим ГБО. После нескольких неу-

дачных попыток система может оставить

режим питания бензином для текущей по-

ездки. Рекомендуется повторить попытку

после полного выключения двигателя и

ожидания в течение 1 минуты.

Неисправности
В случае неисправности, способной по-

влиять на нормальную работу двигателя,

система автоматически переключится с

режима ГБО на режим бензина.
Переключение будет подтверждено:

– включением желтой сигнальной лампы

B;

– медленным миганием зеленой сиг-

нальной лампы

D;

– звуковым сигналом.

Переключение с СУГ на бензин
Отпустите педаль газа и нажмите

кнопку

C.

Выбор режима бензина будет подтвер-

жден желтой сигнальной лампой

B.

Автоматическое переключение на

бензин
Система автоматически переключится на

бензин, если СУГ в баке закончится. Вы

узнаете об этом благодаря:

– включению зеленой

D и желтой B сиг-

нальных ламп;

– звуковому сигналу.
После нажатия на кнопку

C звуковой сиг-

нал прекратится, а желтая сигнальная

лампа

B продолжит гореть.

Переход на другой вид

топлива во время движения

Переключение с бензина на ГБО
Нажмите кнопку

C, режим ГБО включится

при первом ускорении.
Уровень СУГ

A будет отображен. Желтая

сигнальная лампа

B погаснет, а зеленая

сигнальная лампа

D сначала начнет быст-

ро мигать, а затем будет гореть постоянно

для подтверждения выбранного режима

ГБО.

ОСОБЕННОСТИ мОДЕЛЕЙ С ГБО

(2/3)

2.11

Вождение в тяжелых условиях

При эксплуатации автомобиля в тяжелых

условиях (нагруженный автомобиль, вы-

сокая наружная температура, трогание с

места на крутом склоне и т. п.), рекомен-

дуется переключаться на режим бензина.
При температуре около 0 °C или ниже ре-

комендуется использовать режим «ECO»,

чтобы максимизировать использование

режима ГБО. См. раздел «Рекомендации

по вождению, экономичный режим вожде-

ния “ECO”» главы 2.

Действия при аварии

Основные меры предосторожности для

автомобиля с ГБО не отличаются от мер

предосторожности для автомобилей с

обычными бензиновыми двигателями:

– включите стояночный тормоз;

– заглушите двигатель (предохранитель-

ное устройство, блокирующее подачу

СУГ к двигателю, включится автомати-

чески);

– выключите зажигание;

– соблюдайте требования местного зако-

нодательства.

Сжиженный углеводородный

газ имеет особый специфиче-

ский запах, и Вы легко опре-

делите его в случае утечки.

Если Вы почувствуете запах газа в ав-

томобиле или непосредственно рядом

с ним, Вам следует:

– немедленно переключиться на ре-

жим бензина и убедиться в отсутст-

вии возможных источников воспла-

менения рядом с автомобилем;

– обратиться на сервисную станцию

компании-производителя.

Запрещается подвергать уда-

рам или демонтировать эле-

менты системы ГБО.

ОСОБЕННОСТИ мОДЕЛЕЙ С ГБО

(3/3)