Renault Scenic, Scenic 2. Руководство — часть 805

10A

-

42

ДВИГАТЕЛЬ

В

СБОРЕ

И

ЕГО

НИЖНЯЯ

ЧАСТЬ

Силовой

агрегат

:

Снятие

и

установка

K4J,

и

730

10A

Отсоедините

тросы

переключения

и

выбора

передач

от

коробки

передач

(22).

Потяните

за

фиксатор

(23)

Отсоедините

п о д в о д я щ и й

трубопровод

гидропривода

сцепления

.

101699

ВНИМАНИЕ

!

Н е

трогайте

п о водок

м е ханизма

управления

коробкой

передач

.

22

22

101740

Примечание

:

Установите

на

т рубопровод

заглушку

,

чтобы

воспрепятствовать

вытеканию

жидкости

.

23

13B

-

69

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ДВИГАТЕЛЯ

Топливопровод

высокого

давления

:

Замена

J84,

и

K9K,

и

722

или

728

13B

УСТАНОВКА

I -

УСТАНОВИТЕ

ТОПЛИВОПРОВОДЫ

ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ

, «

СОЕДИНЯЮЩИЕ

ТВНД

С

ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ

РАМПОЙ

»

Удалите

защитные

заглушки

.

Вставьте

наконечник

топливопровода

высокого

давления

в

конус

выходного

отверстия

ТНВД

.

Вставьте

наконечник

топливопровода

высокого

д а в л е н и я

в

к о н у с

входного

о т в е р с т и я

сферической

топливораспределительной

рампы

.

Наверните

вручную

г а й к и

топливопровода

высокого

давления

,

начиная

с

гайки

со

стороны

рампы

.

Слегка

п р е д в а р и т е л ь н о

з а т я н и т е

гайки

топливопровода

высокого

давления

.

II -

УСТАНОВИТЕ

ТОПЛИВОПРОВОДЫ

ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ

, «

СОЕДИНЯЮЩИЕ

ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ

РАМПУ

С

ФОРСУНКАМИ

»

Удалите

защитные

заглушки

.

Вставьте

наконечник

топливопровода

высокого

давления

в

конус

входного

отверстия

форсунки

.

Вставьте

наконечник

топливопровода

высокого

давления

в

конус

выходного

отверстия

рампы

.

Наверните

вручную

гайки

топливопроводов

высокого

давления

,

начиная

с

гаек

со

стороны

форсунок.

Слегка

п р е д в а р и т е л ь н о

з а т я н и т е

гайки

топливопровода

высокого

давления

.

20960

ВНИМАНИЕ

!

-

Перед

установкой

топливопровода

высокого

давления

,

слегка

с м а ж ь т е

р езьбу

г а е к

маслом

из

тюбика

из

комплекта

запчастей

.

-

Следите

за

тем

,

чтобы

масло

не

попало

в

топливопроводы

высокого

давления

.

-

Не

наносите

масло

на

резьбу

гаек

топливопроводов

в ы сокого

давления

,

поставляемых

без

тюбика

с

маслом

;

резьба

га

е

к

этих

топливопроводов

самосмазывающаяся

.

ВНИМАНИЕ

!

П р и

любой

операции

защитные

заглушки

вынимайте

непосредственно

перед

установкой

детали

на

место

.

ВНИМАНИЕ

!

При

затяжке

топливопроводов

высокого

давления

обязательно

удерживайте

от

проворачивания

п р о м ежуточный

ш

туцер

форсунки

.

Примечание

:

Порядок

установки

топливопроводов

,

с оединяющих

рампу

с

форсунками

,

не

имеет

значения

.

13B

-

70

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ДВИГАТЕЛЯ

Топливопровод

высокого

давления

:

Замена

J84,

и

K9K,

и

722

или

728

13B

Установите

новый

держатель

,

поставляемый

в

комплекте

с

топливопроводом

высокого

давления

:

-

Вставьте

п е р в у ю

п о л о в и н у

держателя

с

помощью

пассатижей

.

-

вставьте

в т о р у ю

п о л о в и н у

д е р ж а т е л я

с

помощью

пассатижей

.

III -

УСТАНОВКА

ТОПЛИВОПРОВОДА

ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ

«

МЕЖДУ

ТНВД

И

ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ

РАМПОЙ

»

И

ТОПЛИВОПРОВОДЫ

ВЫСОКОГО

ДАВЛЕНИЯ

«

МЕЖДУ

ТОПЛИВОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ

РАМПОЙ

И

ФОРСУНКАМИ

»

З а т я н и т е

требуемым

м о м е н т о м

гайки

к р е п л е н и я

топливораспределительной

рампы

, (28

Н

·

м

).

затяните

в

указанном

порядке

требуемым

моментом

гайки

крепления

топливопроводов

высокого

давления

«

между

рампой

и

ТНВД

»

(38

Нбм

):

-

со

стороны

ТНВД

,

-

со

стороны

рампы

.

ИспользуйтеТрубный

к л ю ч

д л я

затяжки

топливопровода

высокого

давления

между

ТНВД

и

топливораспределительной

рампой

(

ключ

"Crowfoot 19-17").

или

к л ю ч

для

топливопроводов

высокого

давления

(

ключ

DM19).

затяните

в

указанном

порядке

требуемым

моментом

гайки

крепления

топливопроводов

высокого

давление

«

между

рампой

и

форсунками

» (38

Нбм

):

-

со

стороны

форсунок

,

-

со

стороны

рампы

.

ИспользуйтеТрубный

к л ю ч

д л я

затяжки

топливопроводов

высокого

давления

между

форсунками

и

топливораспределительной

19723

Примечание

:

Соблюдайте

направление

установки

(

выступы

входят

в

пазы

только

в

одном

положении

).

ВНИМАНИЕ

!

-

Следите

,

что б ы

п р и

з атяжке

,

ключ

н е

соприкасался

с

топливопроводами

высокого

давления

.

-

При

затяжке

топливопроводов

высокого

давления

н е о б ходимо

удерживать

промежуточный

штуцер

форсунки

ключом

.

110404

13B

-

71

СИСТЕМА

ВПРЫСКА

ДИЗЕЛЬНОГО

ДВИГАТЕЛЯ

Топливопровод

высокого

давления

:

Замена

J84,

и

K9K,

и

722

или

728

13B

рампой

(

ключ

"Crowfoot 18-17").

или

ключ

для

топливопроводов

высокого

давления

(

ключ

DM19).

Установка

производится

в

порядке

,

обратном

снятию

.

Заполните

систему

т о п л и в о м

при

помощи

ручного

топливоподкачивающего

насоса

.

Затяните

требуемым

моментомгайку

крепления

ж е л о б а

к

р а м п е

(21

Н

·

м

)

с

помощью

Динамометрический

ключ

с

малым

крутящим

моментом

.

Присоедините

п р о в о д а

к

клеммам

аккумуляторной

батареи

,

начиная

с

плюсовой

клеммы

.

З а т я н и т е

требуемым

моментом

болты

крепления

крышки

аккумуляторной

батареи

(4

Н

·

м

)

Примечание

:

Полностью

затяните

топливопровод

,

п р ежде

чем

переходить

к

следующему

.

ВНИМАНИЕ

!

Выполните

необходимое

программирование

(

см

. 80A,

Аккумуляторная

батарея

,

Снятие

и

установка

аккумуляторной

батареи

).

ВНИМАНИЕ

!

Убедитесь

в

отсутствии

утечки

топлива

:

-

после

ремонта

проверьте

герметичность

топливопроводов

(

с м

.

главу

13B,

Система

впрыска

дизельного

двигателя

,

Топливопровод ы

высокого

давления

:

Проверка

),

-

дайте

двигател ю

поработать

на

холостом

ходу

д о

в кл ю ч е н и я

электровентилятора

системы

охлаждения

,

-

несколько

раз

увеличьте

частоту

вращения

коленчатого

вала

двигате л я

на

холостом

ходу

,

-

выполните

дорожное

испытание

,

-

выключите

"

зажигание

",

-

проверьте

,

нет

ли

утечки

топлива

.