Renault Dokker. Руководство — часть 10

ОСОБЕННОСТИ

АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Частота

вращения коленчатого вала

дизельного

двигателя

Дизельные

двигатели оборудованы си-

стемой

впрыска, которая

не допускает

превышения

допустимой частоты вра-

щения

коленчатого вала двигателя не-

зависимо

от включенной передачи.

В

зависимости от качества используемого

топлива

в редких случаях во время дви-

жения

возможно появление белого дыма.

Это

явление вызывается автоматической

очисткой

противосажевого фильтра и не

оказывает

влияния на рабочие характе-

ристики

автомобиля.

Полная

выработка топлива из бака

В

случае заправки после полной

выра-

ботки

топлива необходимо подождать,

пока

топливо заполнит всю топливную

систему

: см. пункт «топливный бак» раз-

дела

1 перед повторным запуском двига-

теля

.

Меры

предосторожности в зимнее

время
Во

избежание возможных проблем, свя-

занных

с низкой температурой наружного

воздуха

:

– следите за тем, чтобы аккумулятор-

ная

батарея всегда была хорошо заря-

жена

;

– постоянно следите за тем, чтобы уро-

вень

топлива в баке сильно не по-

нижался

во избежание образования

конденсата

, скапливающегося на дне

топливного

бака.

Не

останавливайте автомо-

биль

и не допускайте работу

двигателя

в местах, где лег-

ковоспламеняющиеся

ма-

териалы

(например, сухая трава и

листья

) могут оказаться в контакте с

нагретыми

деталями системы выпу-

ска

отработавших газов.

Сигнальная

лампа уровня топлива A

Сигнальные

лампы A (4 зеленых и 1 крас-

ная

) указывают на уровень топлива в

баке

ГБО* (1 сигнальная лампа приблизи-

тельно

соответствует 1/5 объема).

Красная

сигнальная лампа указывает на

остаток

топлива.

Количество

ГБО* отображается приблизи-

тельно

.

Красная

сигнальная лампа указывает

на

то, что бак почти пуст и двигатель ра-

ботает

на остатках топлива (приблизи-

тельно

11–13 литров).

ОСОБЕННОСТИ

МОДЕЛЕЙ ГБО*

(1/3)

Автомобили

ГБО*

Эти

автомобили могут работать как на

бензине

, так и на ГБО*.

Они

снабжены двумя отдельными баками.

Что

такое ГБО*?

ГБО

* это Сжиженные Углеводородные

Газы

.

ГБО

* легко «распознать» по специфиче-

скому

запаху.

Установка

оборудования

ГБО

на автомобиль может

привести

к изменениям

характеристик

автомобиля с

бензиновым

двигателем. Вследствие

установки

может измениться

количество

мест, полезная нагрузка,

а

также установка может повлиять на

возможность

буксирования.

Обратитесь

к представителю произво-

дителя

.

Кнопка

выбора топлива ГБО*/бензин C

С

помощью этой кнопки можно переклю-

чаться

с одного вида топлива на другой.

Зеленая

сигнальная лампа D

Горящая

сигнальная лампа указывает на

включенный

режим работы двигателя на

СУГ

.

Желтая

сигнальная лампа B

Горящая

сигнальная лампа указывает на

включенный

режим работы двигателя на

бензине

.

В

случае если желтая сиг-

нальная

лампа горит, а зе-

леная

медленно мигает и

раздается

звуковой сигнал,

следует

обратиться к представителю

производителя

для проведения осмо-

тра

.

A

D C B

ОСОБЕННОСТИ

МОДЕЛЕЙ ГБО*

(2/3)

Переход

на другой вид

топлива

во время движения

Мы

рекомендуем переключаться кнопкой

на

другой режим топлива C после пуска

двигателя

.

Переключение

с бензина на ГБО*

Нажмите

кнопку C, режим ГБО включится

при

первом ускорении.

Уровень

ГБО* A будет отображен. Желтая

сигнальная

лампа B погаснет, а зеле-

ная

сигнальная лампа D сначала начнет

быстро

мигать, а затем загорится и будет

гореть

постоянно для подтверждения вы-

бранного

режима ГБО*.

Переключение

с ГБО* на бензин

Отпустите

педаль газа и нажмите

кнопку

C.

Выбор

режима бензина будет подтверж-

ден

желтой сигнальной лампой B.

Автоматическое

переключение на

бензин
Система

автоматически переключится на

бензин

, если ГБО* в баке закончится. Вы

узнаете

об этом благодаря:

– включению зеленой D и желтой B сиг-

нальных

ламп;

– звуковому сигналу.
После

нажатия на кнопку C звуковой

сигнал

прекратится, а желтая сигнальная

лампа

B продолжит гореть.

Неисправности
В

случае неисправности, способной по-

влиять

на нормальную работу двигателя,

система

автоматически переключится с

режима

ГБО* на режим бензина.

Переключение

будет подтверждено:

– включением желтой сигнальной

лампы

B;

– медленным миганием зеленой сиг-

нальной

лампы D;

– звуковым сигналом.

В

случае если, желтая сиг-

нальная

лампа горит, а зе-

леная

медленно мигает и

раздается

звуковой сигнал,

следует

обратиться к представителю

производителя

для проведения осмо-

тра

.

D C B

A

C

ОСОБЕННОСТИ

МОДЕЛЕЙ ГБО*

(3/3)

Вождение

в тяжелых условиях

При

эксплуатации автомобиля в тяжелых

условиях

(нагруженный автомобиль, вы-

сокая

наружная температура, трогание с

места

на крутом склоне и т. п.), рекомен-

дуется

переключаться на режим бензина.

Действия

при аварии

Основные

меры предосторожности для

автомобиля

ГБО* не отличаются от мер

предосторожности

для автомобилей с

обычными

бензиновыми двигателями:

– включите стояночный тормоз;

– заглушите двигатель (предохранитель-

ное

устройство, блокирующее подачу

ГБО

* к двигателю, включится автомати-

чески

);

– выключите зажигание;

– соблюдайте требования местного за-

конодательства

.

ГБО

* имеет особый специфи-

ческий

запах и вы легко опре-

делите

его в случае утечки.

Если

вы почувствуете запах

газа

в автомобиле или непосред-

ственно

рядом с ним, вам следует:

– немедленно переключиться на

режим

бензина и убедиться в от-

сутствии

возможных источников

воспламенения

рядом с автомоби-

лем

;

– обратиться на сервисную станцию

компании

-производителя.

Запрещается

трогать, бить

или

демонтировать эле-

менты

системы ГБО*.

Режим

ECO

Режим

ECO представляет собой

функцию

для оптимизации расхода

топлива

. В зависимости от комплектации

автомобиля

, он может влиять на

некоторые

потребители, например на

двигатель

.

Включение

функции

Нажмите

выключатель 3.

Сигнальная

лампа 2 ECO загорится на

панели

приборов при включении режима.

Вы

можете в любой момент вернуться к

максимальным

характеристикам двига-

теля

и выйти из режима, для этого резко

и

до упора нажмите на педаль акселера-

тора

.

Отключение

системы

Нажмите

выключатель 3.

Сигнальная

лампа 2 ECO погаснет

на

панели приборов при выключении

режима

.

ЕЗДА

В РЕЖИМЕ «ECO»

В

зависимости от комплектации, автомо-

биль

может иметь множество функций

для

снижения расхода топлива:

– тахометр;

– сигнальные лампы переключения ско-

рости

;

– режим

ECO, включаемый кнопкой

ECO.

Сигнальные

лампы

переключения

скоростей 1

В

зависимости от комплектации автомо-

биля

, с целью экономии топлива, сигналь-

ная

лампа на приборной панели инфор-

мирует

Вас о том, когда лучше перейти на

повышенную

или пониженную передачу:

Š

включите повышенную передачу;

‰

включите пониженную передачу.

1

2

3

РЕКОМЕНДАЦИИ

по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению

(1/3)

Ваш

автомобиль соответствует крите-

риям

переработки и использования после

утилизации

, которые войдут в силу в

2015 г.
Некоторые

детали Вашего автомобиля

были

разработаны с учетом их последую-

щей

переработки.

Эти

детали легко снять для последующей

переработки

в специализированных уста-

новках

.

Кроме

того, по конструкции, заводским

регулировкам

и расходу топлива ваш ав-

томобиль

соответствует действующим

нормам

по охране окружающей среды.

Он

активно способствует снижению

токсичности

отработавших газов авто-

транспорта

и экономии энергии. Расход

топлива

и уровень токсичности отрабо-

тавших

газов вашего автомобиля зависят

также

и от вас. Проводите надлежащее

техническое

обслуживание и правильное

использование

автомобиля.

Помощь

в экономии топлива

В

зависимости от комплектации автомо-

биля

, с целью экономии топлива, сигналь-

ная

лампа на приборной панели инфор-

мирует

Вас о том, когда лучше перейти на

повышенную

или пониженную передачу:

\

включите повышенную передачу;

[

включите пониженную передачу.

Техническое

обслуживание

Помните

, что несоблюдение норм защиты

окружающей

среды может привести к

преследованию

владельца в судебном

порядке

. Кроме того, в случае замены де-

талей

двигателя, системы питания или

системы

выпуска отработавших газов не-

оригинальными

деталями Ваш автомо-

биль

может перестать соответствовать

действующим

нормам по снижению ток-

сичности

отработавших газов.

Все

проверки и регулировки Вашего ав-

томобиля

в соответствии с рекоменда-

циями

, изложенными в сервисной книжке

в

разделе технического обслуживания,

должны

производиться на сервисной

станции

компании-производителя. На

сервисной

станции имеется все необхо-

димое

оборудование, позволяющее вы-

полнять

необходимые для Вашего авто-

мобиля

регулировки.

Регулировки

двигателя

– система

зажигания: не требует регу-

лировки

в процессе эксплуатации.

– свечи

зажигания: нормаль-

ная

и на-дежная работа двига-

теля

в полномдиапазоне разви-

ваемой

мощности при высокой

экономичности

и низкой токсичности от-

работавших

газов тре-бует строгого со-

блюдения

требований,установленных

техническими

отде-лами компании-

производителя

.

При

замене свечей зажигания исполь-

зуйте

только те свечи, которые под-

ходят

для двигателя Вашего автомо-

биля

. Обратитесь к представителю

производителя

.

– холостой

ход: не требует регулировки

в

процессе эксплуатации.

– воздушный

фильтр, топливный

фильтр

: загрязненные фильтрующие

элементы

, умеzньшающие мощность

двигателя

. Такие фильтрующие эле-

менты

подлежат замене.

– Тормозите как можно реже, старайтесь

заранее

оценить обстановку на дороге

(препятствие или поворот), тогда Вам

будет

достаточно лишь снять ногу с

педали

акселератора.

– Не разгоняйтесь слишком интенсивно.
– Не нажимайте сильно на педаль аксе-

лератора

во время движения на про-

межуточных

передачах.

Старайтесь

всегда использовать

самую

высокую передачу для данных

дорожных

условий, но не перегру-

жайте

двигатель.

– При движении на подъемах не стре-

митесь

сохранить прежнюю скорость;

не

нажимайте на педаль акселератора

больше

, чем при движении по горизон-

тальному

участку дороги: удерживайте

ногу

на педали акселератора в том же

положении

.

– Двойное выключение сцепления и «пе-

регазовка

» при переключении передач

перед

остановкой двигателя совер-

шенно

излишни на современных авто-

мобилях

.

– Движение в ненастье и по дороге, за-

литой

водой.

Не

ездите по затопленному

шоссе

, если уровень воды

выше

нижнего края колесных

дисков

.

Контроль

отработавших газов

Система

контроля отработавших газов

позволяет

обнаруживать неисправности

устройства

очистки отработавших газов

автомобиля

.

Эти

неисправности могут вызвать выброс

токсичных

веществ или механические по-

вреждения

.

Ä

Сигнальная

лампа на щитке

приборов

указывает на возмож-

ные

неисправности системы:

Лампа

загорается при включении зажига-

ния

и гаснет при запуске двигателя.

– Если лампа горит постоянно, срочно

обратитесь

на сервисную станцию

компании

-производителя.

– если лампа мигает, снижайте обороты

двигателя

, пока мигание не прекра-

тится

. Срочно обратитесь на сервис-

ную

станцию компании-производителя.

Вождение

автомобиля

– Аккуратная езда с небольшой скорос-

тью

до полного прогрева двигателя

предпочтительнее

прогрева двигателя

на

холостом ходу на стоянке.

– Скорость – дорогое удовольствие.

– «Спортивная езда» стоит дорого: мы

рекомендуем

отдавать предпочтение

«плавному» стилю езды.

РЕКОМЕНДАЦИИ

по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению

(2/3)

Помехи

при управлении автомобилем

На

водительском месте используйте только коврики, предназначенные

именно

для данного автомобиля, закрепляемые с помощью специальных

элементов

конструкции, и регулярно следите за надежностью их крепления.

Не

используйте несколько ковриков, укладывая их один на другой.

Риск

заклинивания педалей.

РЕКОМЕНДАЦИИ

по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению

(3/3)

Советы

по эксплуатации

– Потребление электроэнергии ведет к

увеличению

расхода топлива, поэтому

всегда

выключайте ненужные электро-

приборы

. Однако, из соображений

безопасности

, оставляйте фары вклю-

ченными

при плохой видимости (чтобы

«видеть и быть видимым»).

– Используйте систему вентиляции

салона

. При скорости 100 км/ч езда

с

открытыми окнами увеличивает

расход

топлива на 4 %.

– Избегайте использования автомобиля

для

частых и коротких поездок в соче-

тании

с длительными остановками это

не

позволяет двигателю прогреться до

нормальной

рабочей температуры.

Шины

–

Слишком низкое давление воздуха в

шинах

способствует повышению рас-

хода

топлива.

– Установка на автомобиль шин, не ре-

комендованных

изготовителем, также

может

привести к повышению расхода

топлива

.

–

На автомобилях с системой конди-

ционирования

воздуха при ее ис-

пользовании

наблюдается увеличение

расхода

топлива, особенно при движе-

нии

в городском цикле. В автомобилях

с

системой кондиционирования без

автоматического

режима выключайте

кондиционер

, когда в нем нет необхо-

димости

.

Советы

, которые помогут Вам

уменьшить

расход топлива и защи-

тить

окружающую среду:

Если

Ваш автомобиль находился на

стоянке

в очень жаркую погоду или

под

прямыми лучами солнца, рекомен-

дуем

проветрить его салон в течение

нескольких

минут, прежде чем запу-

стить

двигатель.

– Не переполняйте бак при заправке во

избежание

расплескивания топлива.

– Не ездите с установленным на крыше

пустым

багажником.

– Громоздкие грузы лучше перевозить в

прицепе

.

– При буксировке жилого прицепа ис-

пользуйте

аэродинамический дефлек-

тор

; не забудьте отрегулировать его

положение

.