Renault Fluence (2019 год). Руководство — часть 15

2 32

АВТОМАТИЧеСКАЯ КОрОБКА ПереДАЧ

(1/3)

Вождение в автоматическом

режиме

Переведите рычаг селектора в поло-

жение

D В большинстве случаев при

обычных условиях дорожного движения

Вам больше не потребуется пользоваться

рычагом селектора: переключения пере-

дач будут происходить автоматически в

нужный момент и при оптимальной ча-

стоте вращения коленчатого вала двига-

теля, т к автоматическая система учи-

тывает загрузку автомобиля, профиль

дороги и выбранный Вами стиль вожде-

ния

Экономичное вождение

Во время движения автомобиля в обыч-

ных условиях рычаг должен постоянно

находиться в положении

D Удерживайте

педаль акселератора слегка нажатой для

автоматического переключения передач

при относительно невысокой частоте вра-

щения коленчатого вала двигателя

Интенсивный разгон и обгон

С силой до упора нажмите на педаль ак-

селератора (до преодоления сопротивле-

ния перемещению педали)
Это позволит с учетом возможностей

двигателя перейти на оптимальную

пониженную передачу.

3

4

5
6

7

8

9

Селектор 1

Дисплей 3 на щитке приборов информи-

рует Вас о выбранном режиме и включен-

ной передаче
4: P : парковка
5: R : задний ход
6 : N : нейтральное положение
7: D : автоматический режим
8: ручной режим
9 : зона индикации режима работы ко-

робки передач или передачи, вклю-

ченной в ручном режиме

Запуск двигателя

Установите рычаг селектора 1 в поло-

жение

P, включите зажигание

Для перевода рычага из положения

P не-

обходимо нажать на педаль тормоза, а

затем на кнопку разблокировки 2.
Нажмите на педаль тормоза (сигнальная
лампа

c

на дисплее 3 погаснет) и пере-

двиньте рычаг селектора из положения

P.

Перемещение рычага в положение D

или R должно осуществляться на оста-

новленном автомобиле при нажатой

педали тормоза и отпущенной педали

акселератора.

2

1

2 33

Стоянка автомобиля

После полной остановки автомобиля,

удерживая ногу на педали тормоза, пере-

ведите рычаг селектора в положение

P:

при этом в коробке передач будет вклю-

чена нейтральная передача, а веду-

щие колеса механически заблокируются

трансмиссионным тормозом
Включите стояночный тормоз или, в

зависимости от комплектации автомо-

биля, убедитесь, что электрический

стояночный тормоз включен.

Особые условия движения

– если профиль дороги и ее извили-

стость не позволяют двигаться в ав-

томатическом режиме (например, в

горах), то рекомендуем Вам переклю-

читься в неавтоматический режим

Это необходимо, чтобы избежать по-

следовательных переключений пе-

редач, задаваемых автоматикой на

подъеме, и чтобы обеспечить тормо-

жение двигателем на длинных спусках

– В очень холодную погоду, во из-

бежание остановки двигателя, подо-

ждите некоторое время, прежде чем

переводить селектор из положения

P

или

N в положение D или R.

Вождение в неавтоматическом

режиме

Установите рычаг селектора в поло-

жение

D, затем передвиньте его влево

Последовательными нажатиями на рычаг

селектора можно переключать передачи

вручную:
– чтобы перейти на пониженную пере-

дачу, переведите рычаг селектора

назад

– чтобы перейти на повышенную пере-

дачу, переведите рычаг селектора

вперед

Включенная передача отображается на

щитке приборов

Особые случаи

В некоторых режимах движения (напри-

мер, защита двигателя от перегрузок,

срабатывание системы поддержания кур-

совой устойчивости: ESC) коробка пере-

дач может автоматически выбрать необ-

ходимую передачу
Кроме того, чтобы не выполнять «ложных

включений», автоматика может отка-

заться от выполнения переключения пе-

редач; в этом случае индикация пере-

дачи будет мигать в течение нескольких

секунд, чтобы предупредить Вас об этом

АВТОМАТИЧеСКАЯ КОрОБКА ПереДАЧ

(2/3)

В очень холодную погоду система

может блокировать переключение

передач вручную, пока коробка пере-

дач не прогреется до рабочей темпе-

ратуры

В случае удара по несущему

основанию кузова (пример:

наезд на бордюрный камень,

приподнятый тротуар или

иной объект городского обустройства)

Вы можете повредить автомобиль

(деформация ходовой части)
Если это произошло, во избежание

несчастного случая обратитесь на

сервисную станцию для проверки со-

стояния автомобиля

2 34

если при переключении рычаг забло-

кирован в положении

P, при нажатии

на педаль тормоза и на кнопку разблоки-

ровки 2 имеется возможность разблоки-

ровать рычаг вручную Для этого нажмите

на кнопку, вставив какой-либо предмет

в отверстие 10 и одновременно нажмите

на кнопку разблокировки 2, находящуюся

на ручке рычага селектора

АВТОМАТИЧеСКАЯ КОрОБКА ПереДАЧ

(3/3)

неисправности

– Появление на щитке приборов сооб-

щения «Проверить коробку передач»

во время движения означает неис-

правность
Срочно обратитесь на сервисную стан-

цию компании-производителя

– При появлении во время движения

сообщения «Перегрев коробки пере-

дач» на щитке приборов остановитесь

и дайте коробке передач остыть
Срочно обратитесь на сервисную стан-

цию компании-производителя

– ремонт автомобиля, оснащенного

автоматической коробкой передач,

см раздел «Буксировка» в главе 5

10

2

3.1

Глава 3: Комфорт

Вентиляционные решетки

3 2

Отопление и кондиционер с ручным управлением

3 4

Автоматическая система кондиционирования воздуха

3 7

Система кондиционирования воздуха: информация и советы по эксплуатации 3 12

Электрические стеклоподъемники, люк крыши с электроприводом 3 13

Стеклоподъемники с ручным приводом и внутреннее освещение 3 16

Противосолнечный козырек и солнцезащитные шторки 3 18

Вещевые отделения, оборудование салона 3 19

Розетка питания дополнительного оборудования, пепельница и прикуриватель 3 22

Заднее многоместное сиденье 3 23

Багажное отделение 3 24

Задняя полка 3 25

Отделения для вещей и оборудование багажного отделения 3 26

Перевозка предметов в багажном отделении и на прицепе (тягово-сцепное устройство) 3 27

Поперечины багажника на крыше 3 28

Мультимедийное оборудование 3 29

3 2

ВЕНТИЛЯТОРЫ: воздуховоды

(1/2)

В зависимости от комплектации авто-

мобиля:
1 Боковой вентилятор
2 Сопло обогрева бокового стекла
3 Сопла обогрева ветрового стекла
4 Центральные вентиляторы
5 Боковой вентилятор
6 Сопло обогрева бокового стекла

7 Воздуховоды обдува ног пассажиров
8 Вентиляторы центральной панели
9 Панель управления кондиционером

1

2

3

5

6

7

7

9

8

4

3.3

ВЕНТИЛЯТОРЫ: воздуховоды

(2/2)

Подача воздуха

Поверните ручку 2 (преодолев точку со-

противления)
Крайнее правое положение рукоятки:

максимальное открытие
Крайнее левое положение рукоятки: за-

крытие
Поверните ручку 3 (преодолев точку со-

противления)
Вверх: максимальное открытие
Вниз: закрытие

Направление потока воздуха

Вправо/влево: сдвиньте ручки 1 вправо

или влево
Вверх/вниз: опустите или поднимите

ручки 1.

1

2

3

1

Для устранения неприятных запахов в ав-

томобиле используйте только предназна-

ченные для этого системы Обратитесь

на сервисную станцию компании-произ-

водителя

Не вводите никакие составы

в систему вентиляции авто-

мобиля (например, при по-

явлении неприятного запаха

и т п )
Существует опасность поврежде-

ния или пожара.

3 4

КОНдИцИОНЕР С РучНЫм уПРаВЛЕНИЕм

(1/3)

1

2

3

4

5

6

Органы управления

1 Регулирование температуры воздуха
2 Регулировка скорости вращения вен-

тилятора

3 Включение или выключение кондицио-

нера

4 Распределение воздуха, поступаю-

щего в салон

5 Обогрев/обдув заднего стекла и на-

ружных зеркал заднего вида

6 Рециркуляция воздуха

Регулирование температуры

воздуха

Поверните ручку 1 для регулировки тем-

пературы Температура увеличивается

при повороте ручки в сторону красной

зоны

AC (Система

кондиционирования воздуха)

ON/OFF

С помощью кнопки 3 можно включать

(сигнальная лампа горит) или выключать

(сигнальная лампа не горит) кондицио-

нер

Система кондиционирования воздуха

обеспечивает:
–

снижение температуры воздуха в

салоне;

– ускоренное отпотевание стекол

Кондиционер не работает при низкой тем-

пературе наружного воздуха

Изменение режима

распределения воздуха

Выберите нужный режим вращением

ручки 4.

J

Воздух поступает в салон только

через дефлекторы, расположен-

ные на щитке приборов

G

Воздух направляется в верхнюю

часть салона и к ногам пассажи-

ров

ó

Поток воздуха направляется к

ногам пассажиров передних и

задних сидений

i

Во избежание запотевания

стекол, поток воздуха распреде-

ляется между ветровым стеклом, боко-

выми стеклами, а также направляется

вниз к ногам пассажиров:

W

С целью избежать запотевания

стекол весь воздушный поток на-

правляется на ветровое стекло и боковые

передние стекла

Если переключатель находится в

среднем положении между двумя ре-

жимами, поток воздуха направляется

к вентиляционным отверстиям двух

режимов

3 5

Регулировка скорости

вращения вентилятора

Нормальная эксплуатация
Поверните ручку 2 в одно из четырех по-

ложений, чтобы включить вентилятор и

отрегулировать подачу воздуха
Объем поступающего в салон воздуха за-

висит от вентилятора, и на него практи-

чески не влияет скорость движения авто-

мобиля

Положение «OFF»
В этом случае:
– вентиляция выключена;
– тем не менее Вы можете почувство-

вать незначительное поступление воз-

духа во время движения автомобиля;

– при нажатии на кнопку 3 индикатор за-

горится без включения системы конди-

ционирования воздуха

КОНдИцИОНЕР С РучНЫм уПРаВЛЕНИЕм

(2/3)

1

2

3

4

6

5

Обогрев/обдув заднего стекла

и наружных зеркал заднего

вида

Нажмите кнопку 5 Загорается сигнальная

лампа кнопки
Эта функция помогает предотвратить за-

потевание заднего стекла и зеркал зад-

него вида (в зависимости от автомобиля)
для выключения функции повторно на-

жмите выключатель 5.