Renault Trafic II. Manual — parte 27
EQUIPAMIENTO DIESEL
Bomba de alta presión
13
13-33
MOTOR F9Q
Colocar las garras del extractor para F9Q
Mot. 1525-01
después el extractor de polea
Mot. 1525
.
Extraer la bomba apretando el tornillo de empuje (4)
del extractor de polea.
20338-1
EQUIPAMIENTO DIESEL
Bomba de alta presión
13
13-34
MOTOR F9Q
REPOSICIÓN
Retirar los tapones de protección en el último
momento para cada uno de los órganos.
Para las operaciones de reposición, proceder en el
sentido inverso de la extracción.
NOTA:
prestar atención a no colocar forzados los
tubos de alta presión así como el soporte trasero de la
bomba.
Para ello:
Reposición del soporte trasero de la bomba
Colocar el soporte trasero de la bomba y aproximar
los tornillos de fijación con la mano para poner en
contacto el soporte con la bomba y con la culata.
Apretar los tornillos de fijación del soporte trasero de
la bomba al par de 3 daN.m apretando en primer lugar
los tornillos (1) en la bomba y después los tornillos (2)
en la culata.
Reposición de la rampa y de los tubos de alta
presión
Colocar la rampa y aproximar los tornillos de fijación
con la mano sin bloquearlos (la rampa debe estar
flotante).
Colocar los tubos de alta presión aproximando las
tuercas con la mano, lado bomba e inyectores y
después lado rampa.
Apretar los tornillos (3) de fijación de la rampa al par
de 2,2 daN.m.
Apretar los tubos de alta presión al par de 2,5 daN.m
apretando en primer lugar las tuercas, lado bomba e
inyectores y después lado rampa.
20348
20349
EQUIPAMIENTO DIESEL
Bomba de alta presión
13
13-35
MOTOR F9Q
Sustituir imperativamente el tubo de retorno de
gasóleo (4) en cada desmontaje.
Colocar la suspensión pendular (consultar el método
"Capítulo 19"
).
Para las otras operaciones de reposición, proceder en
el sentido inverso de la extracción.
IMPORTANTE
: efectuar un cebado del circuito
poniendo el contacto varias veces o girar la bomba de
baja presión mediante el útil de diagnóstico en el
menú "Mandos de los actuadores".
20549
EQUIPAMIENTO DIESEL
Rampa de inyección
13
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MOTOR F9Q
Rampa de inyección
ATENCIÓN: antes de intervenir
, conectar el útil de
diagnóstico de Post-Venta, entrar en diálogo con el
calculador de inyección y verificar que la rampa de
inyección no esté bajo presión.
Vigilar la temperatura de carburante.
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Mot. 1383
Útil para extraer los tubos de
alta presión
MATERIAL INDISPENSABLE
Llave dinamométrica "de bajo par"
PARES DE APRIETE (en daN.m
Tubo de alta presión
2,5
±
0,2
Tornillos de fijación de la rampa de
inyección
2,2
±
0,2
Captador de presión
3,5
±
0,2
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