Renault Trafic II. Manual — parte 95
LIMPIAS
Limpiaparabrisas
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LIMPIAS
Limpiaparabrisas
Particularidades de funcionamiento
Las funciones del mando del limpiaparabrisas
controladas par la Unidad Central del Habitáculo sólo
conciernen al modo cadenciado y al modo
temporizado (activación bomba lavaparabrisas).
Las funciones "velocidad lenta continua" y "velocidad
rápida continua" no son tratadas por la Unidad Central
del Habitáculo, sino directamente por la manecilla del
limpiaparabrisas.
EXTRACCIÓN
Asegurarse de que el motor del limpiaparabrisas está
en parada fija.
NOTA
: no es necesario extraer el capot.
Desconectar:
●
la batería,
●
el conector del motor.
Extraer:
●
los portaescobillas derecho e izquierdo, mediante el
útil especializado Elé. 1294-01,
●
la junta de la caja de agua,
●
los embellecedores laterales de la rejilla de alero
fijados por los clips (A),
●
la rejilla de alero fijada por los clips (B),
●
los retenes (C) de estanquidad,
●
Los tubos de evacuación de agua, colocados en
cada extremo de la caja de agua,
●
el tubo lavaparabrisas.
Sacar la rejilla de alero.
Extraer:
●
las grapas (D),
●
el raíl (E) de fijación de la rejilla de alero (haciéndolo
deslizar),
UTILLAJE ESPECIALIZADO INDISPENSABLE
Ele. 1294-01
Útil para extraer los portaescobillas
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20240
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LIMPIAS
Limpiaparabrisas
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●
los tornillos (F) de la fijación de la caja de agua,
●
el tornillo (G) de la fijación del mecanismo del
limpiaparabrisas,
●
el tornillo que une la caja de agua al cajetín de
entrada de aire,
●
los retenes de estanquidad (H).
Sacar el conjunto mecanismo/caja de agua/motor del
limpiaparabrisas.
EXTRACCIÓN DEL MOTOR
Extraer:
●
las bieletas de unión motor/mecanismo,
●
la tuerca del eje del motor (I) y sacar la bieleta,
●
los tornillos (J) de fijación del motor.
EXTRACCIÓN DEL MECANISMO DEL
LIMPIAPARABRISAS
Extraer las dos tuercas (K) que fijan el mecanismo.
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20244
LIMPIAS
Limpiaparabrisas
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REPOSICIÓN
Colocar:
●
las tuercas (1) que fijan el mecanismo en la caja de
agua (par de apriete: 0,8 daN.m),
●
el motor del limpiaparabrisas y apretar los tornillos
(2) de fijación al par (0,8 daN.m),
●
las bieletas (4) de unión.
●
la bieleta (3) en el motor del limpiaparabrisas
posicionándola paralelamente al eje (A) y dirigida
hacia el lado del pasajero (par de apriete 2,1
daN.m
),
NOTA
: para las direcciones a derecha, la bieleta (3)
debe ser dirigida a la inversa del dibujo.
Posicionar el conjunto (caja de agua, mecanismo,
motor del limpiaparabrisas) en el vehículo.
Fijar:
●
la caja de agua,
●
el tornillo que une la carcasa de aire a la caja de
agua,
●
el raíl de fijación de la rejilla de alero,
●
los retenes (H) de estanquidad,
●
los tubos de evacuación de agua,
●
el tubo del lavaparabrisas,
●
la rejilla de alero,
●
los retenes (C) de estanquidad,
●
los embellecedores laterales de rejilla de alero,
●
la junta de la caja de agua.
Volver a conectar:
●
el conector del motor del limpiaparabrisas,
●
la batería.
Poner el contacto a fin de posicionar el motor en la
parada fija.
Limpiar las acanaladuras de los ejes de los
portaescobillas.
Colocar los portaescobillas, con unas tuercas nuevas
y apretarlos al par de 2,1 daN.m.
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ATENCIÓN: es muy importante, antes de montar
la bieleta (3), asegurarse de que el motor del
limpiaparabrisas esté colocado en parada fija.
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LIMPIAS
Limpiaparabrisas
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AFECTACIONES DEL CONECTOR
La conexión del motor es idéntica en versión dirección
a derecha y en dirección a izquierda.
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Vía
Designación
1
2
3
4
5
Parada fija
+ Después de contacto
Alimentación cadenciada o velocidad
lenta
Velocidad rápida
Masa
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