Hyundai Creta (2022 year). Manual in Portuguese — page 17

Fluido do freio/embreagem

Verificação do nível do fluido do

ATENÇÃO

freio/embreagem

Perda do fluido de freio/embreagem

Se forem necessárias adições frequen-

tes no sistema de freios, recomendamos

que o sistema seja inspecionado por uma

concessionária autorizada Hyundai Motor

Brasil (HMB).

Nota

Antes de remover a tampa de abastecimento do

fluido do freio/embreagem, leia a advertência na

tampa.

OSU2B091014

ATENÇÃO

Verifique periodicamente o nível do fluido no

Limpe a tampa de abastecimento antes de

reservatório. Ele deve estar entre as marcas

removê-la. Utilize apenas fluido de freio/

“MIN” (mínimo) e “MAX” (máximo) existentes

embreagem DOT 4 de recipientes lacrados.

na lateral do reservatório.

Antes de remover a tampa do reservatório e

ATENÇÃO

adicionar o fluido do freio/embreagem, limpe

Fluido de freio/embreagem

cuidadosamente a área ao redor da tampa do

reservatório para evitar a contaminação do

Ao trocar e completar o fluido de freio/embre-

fluido do freio/embreagem. Se o nível estiver

agem, manuseie com cuidado. Não deixe o

baixo, adicione fluido até o nível “MAX” (máxi-

fluido de freio/embreagem entrar em contato

mo). O nível irá diminuir com a quilometragem

com seus olhos. Se o fluido de freio/embrea-

acumulada. Esta é uma condição normal as-

gem entrar em contato com seus olhos, lave

sociada com o desgaste das sapatas de freio

imediatamente com bastante água fresca. Vá

e/ou do disco de embreagem (se equipado).

a um médico oftalmologista para examinar o

Se o nível do fluido estiver excessivamen-

mais rápido possível.

te baixo, recomendamos que o sistema seja

NOTA

verificado por uma concessionária autorizada

Hyundai Motor Brasil (HMB).

Não permita que o fluido do freio/embreagem

entre em contato com a pintura do veículo, pois

Utilize somente fluido de freio especificado.

isso pode danificar a pintura.

(Consulte “Lubrificantes e capacidades reco-

O fluido do freio/embreagem, que foi exposto

mendadas”, na seção 2.)

ao ar livre por um período prolongado de tem-

po, não deve ser usado, pois sua qualidade não

Nunca misture diferentes tipos de fluidos.

pode ser garantida. Ele deve ser descartado

adequadamente. Não utilize um tipo errado de

fluido. Algumas gotas de óleo mineral, como o

óleo de motor, no sistema de freio/embreagem

podem danificar as peças do sistema de freio/

embreagem.

Para manter o melhor desempenho de frenagem

e do ABS/ESC, recomendamos o uso de fluído de

freio/embreagem genuíno em conformidade com

as especificações. (Padrão: FMVSS 116DOT-3 ou

DOT 4).

9-25

Manutenção

Fluido da transmissão automática

Nota

Um fluido da transmissão automática novo deve

ter a cor vermelha. O corante vermelho é acres-

centado assim a linha de montagem pode iden-

tificar como fluido da transmissão automática e

diferenciar do óleo do motor ou anticongelante.

O corante vermelho, que não é indicador da qua-

lidade do fluido, não é permanente. Conforme o

veículo é dirigido, o fluido da transmissão auto-

mática começa a parecer mais escuro. Durante o

uso a cor pode parecer marrom claro. Portanto,

recomendamos que o sistema seja substituído

por uma concessionária autorizada Hyundai

Motor Brasil (HMB), de acordo com o Plano de

Manutenção, no começo desta Seção.

Utilize somente fluido para transmissão auto-

mática especificado.

(Consulte “Lubrificantes e capacidades reco-

mendadas”, na seção 2.)

Troca do fluido da

transmissão automática

Recomendamos que o sistema seja substitu-

ído por uma concessionária autorizada Hyun-

dai Motor Brasil (HMB).

9-26

LÍQUIDO DO LAVADOR DO PARA-BRISA

Verificação do nível do líquido do

ATENÇÃO

lavador do para-brisa

Líquido de arrefecimento

•

Não utilize líquido de arrefecimento do

radiador ou anticongelante no reserva-

tório do líquido do lavador do para-brisa.

•

O líquido de arrefecimento do radiador

pode atrapalhar seriamente a visibili-

dade quando borrifado no para-brisa e

causar a perda do controle do veículo

ou danos à pintura e ao acabamento da

carroceria.

•

Agentes do líquido do lavador do para-

OSU2B091015

-brisa contêm certa quantidade de álco-

ol e podem ser inflamáveis em determi-

Verifique o nível do líquido do lavador do para-

nadas circunstâncias. Evite que faíscas

-brisa no reservatório e complete se necessá-

ou chamas entrem em contato com o

rio.

reservatório ou o líquido do lavador do

Pode-se utilizar água limpa se o líquido lava-

para-brisa. Pode ocorrer dano ao veícu-

dor não estiver disponível.

lo ou ocupantes.

Entretanto, utilize um detergente com caracte-

•

O líquido do lavador do para-brisa é

rísticas anticongelantes para evitar o congela-

tóxico, se ingerido por pessoas e ani-

mento em climas frios.

mais. Não beba nem entre em contato

com o líquido do lavador do para-bri-

sa. Ferimentos graves ou fatais podem

acontecer.

9-27

Manutenção

Freio de estacionamento

Verificação do freio de

estacionamento

OSU2R051099

Verifique o curso do freio de estacionamento

contando o número de cliques ouvidos durante

o acionamento total a partir da posição libe-

rado.

Da mesma forma, o freio de estacionamento

sozinho deve segurar firmemente o veículo

em uma inclinação razoavelmente íngreme.

Se o curso for maior ou menor do que o es-

pecificado, recomendamos que o sistema seja

verificado por uma concessionária autorizada

Hyundai Motor Brasil (HMB).

Curso: 5~7 cliques com uma força de 20 kg

(196 N).

9-28

Filtro de ar

Substituição do filtro de ar

SUBR2021122

SUBR2021120

3. Remova o filtro usado e limpe cuidadosa-

mente o interior do alojamento do filtro de

O filtro de ar pode ser limpo ao inspecionar o

ar para remover toda poeira.

elemento do filtro de ar.

4. Instale o novo filtro com as mãos limpas e

garanta que a junta de borracha não fique

presa.

5. A ordem de instalação é inversa à de remo-

ção.

O filtro de ar deve ser substituído de acordo

com o plano de manutenção preventiva.

Se o veículo for conduzido em áreas extrema-

mente empoeiradas ou arenosas, substitua o

elemento com mais frequência do que os inter-

valos recomendados. (Consulte “Manutenção

sob condições severas de uso”, nesta seção.)

SUBR2021121

1. Solte a presilha da mangueira e remova a

mangueira do filtro.

2. Abra a tampa do filtro soltando as presi-

lhas.

9-29

Manutenção

NOTA

• Não dirija com o filtro de ar removido, pois

isto pode resultar em desgaste excessivo do

motor.

• Limpe cuidadosamente o filtro. Não lave nem

bata no filtro com muita força. Tenha cuida-

do com poeira e outras contaminações exis-

tentes na parte superior da tampa.

• Mantenha limpo o novo filtro de qualquer

contaminação durante a troca.

• Recomendamos usar peças para reposição de

uma concessionária autorizada Hyundai Mo-

tor Brasil (HMB).

CUIDADO

Não limpe o filtro usado. Isso pode causar

contaminações no lado limpo do filtro e re-

sultar em desgaste do motor ou falha nos

sensores.

9-30

Filtro de ar do controle de climatização

Verificação do filtro

Caso o veículo seja utilizado por períodos pro-

longados em cidades com ar muito poluído

ou em estradas acidentadas e empoeiradas,

o filtro deve ser inspecionado com maior fre-

quência e substituído antes do intervalo reco-

mendado. Quando o proprietário substituir o

filtro de ar de controle de climatização, faça da

seguinte maneira e tenha cuidado para evitar

danos aos outros componentes.

O filtro de ar deve ser substituído de acordo

OSU2R081063

com o plano de manutenção preventiva.

2. Pressione os dois lados do porta-luvas

Substituição do filtro de ar

conforme mostrado. Isto garante que os

pinos dos limitadores do porta-luvas fica-

rão livres do suporte, permitindo segurar

o porta-luvas.

OGC044064

1. Abra o porta-luvas.

osu2089012

3. Remova a tampa do filtro de ar do controle

de climatização.

9-31

Manutenção

obr2089018br

4. Substitua o filtro de ar do controle de clima-

tização.

5. A ordem de instalação é inversa à de des-

montagem.

NOTA

Instale um novo filtro de ar do controle de clima-

tização no sentido correto com o símbolo da seta

( ↓ ) voltado para baixo.

Senão o efeito do controle de climatização pode

ser reduzido e possivelmente fazer barulho.

9-32

PALHETAS DOS LIMPADORES

Inspeção das palhetas

Substituição das palhetas

Se as palhetas não estiverem mais limpando

o vidro corretamente, elas podem estar gastas

ou rachadas e precisam ser substituídas.

NOTA

Para evitar danos aos braços dos limpadores ou

outros componentes, não tente movimentar os

limpadores manualmente.

NOTA

O uso de palhetas não especificadas pode re-

1jba5122

sultar em funcionamento incorreto e falhas nos

limpadores.

Nota

Palhetas do limpador de

Ceras quentes comerciais aplicadas por lava-

-rápidos automáticos são reconhecidas por difi-

para-brisa

cultar a limpeza do para-brisa.

A contaminação do para-brisa ou das palhetas

do limpador com um material estranho pode

reduzir a eficiência dos limpadores do para-

-brisa. As fontes mais comuns de contamina-

ção são insetos, seiva de árvores e tratamento

com cera quente usado por alguns lava-rápi-

dos. Se as palhetas não estiverem limpando

corretamente, limpe o vidro e as palhetas com

um bom limpador ou detergente suave e enxa-

gue completamente com água limpa.

olmb073020

NOTA

Tipo A

Para evitar danos às palhetas dos limpadores,

1. Levante o braço do limpador e gire o con-

não use gasolina, querosene, solvente de tinta ou

junto da palheta do limpador para expor a

outros solventes nos limpadores ou perto deles.

presilha plástica de travamento.

NOTA

Não permita que o braço do limpador caia sobre

o para-brisa, uma vez que isso pode lascar ou

trincar o para-brisa.

9-33

Manutenção

Palheta do limpador do vidro trasei-

ro (se equipado)

olmb073021

olmb073023

1. Levante o braço do limpador e gire o con-

junto da palheta do limpador.

2. Puxe para fora o conjunto da palheta do

limpador.

olmb073022

2. Comprima a presilha e deslize para baixo o

conjunto da palheta.

3. Levante-a do braço.

4. Instale o conjunto da palheta na ordem in-

versa da remoção.

olmb073024

3. Instale o novo conjunto da palheta inserin-

do a parte central na fenda do braço do lim-

pador até que ela encaixe no lugar.

4. Certifique-se que o conjunto da palheta

seja instalado com firmeza tentando puxá-

-lo levemente.

Para evitar dano ao braço do limpador ou ou-

tros componentes, recomendamos que a pa-

lheta do limpador seja trocada na concessio-

nária autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

9-34

BATERIA

Para melhor manutenção da

ATENÇÃO

bateria

Perigos da bateria

Sempre leia e siga as cuidado-

samente as instruções ao ma-

nusear uma bateria.

Mantenha cigarros acesos e

todas as outras chamas ou fa-

íscas longe da bateria.

Hidrogênio, um gás altamente

OGSR076070

combustível, está sempre pre-

sente nas células da bateria e

•

Mantenha a bateria firmemente instalada.

pode explodir se pegar fogo.

•

Mantenha a parte superior da bateria limpa

Mantenha baterias fora do al-

e seca.

cance de crianças, pois as ba-

•

Mantenha os terminais e as conexões lim-

terias contêm ÁCIDO SULFÚ-

pos, apertados e protegidos por uma fina

RICO altamente corrosivo. Não

camada de vaselina ou graxa.

permita que o ácido da bateria

•

Limpe imediatamente qualquer eletrólito

entre em contato com sua pele,

derramado pela bateria com uma solução

seus olhos, roupas ou pintura

de bicarbonato de sódio e água.

do veículo.

•

Se o veículo não for utilizado por um pe-

Se qualquer eletrólito entrar

ríodo prolongado, desconecte o cabo do

em contato com seus olhos,

terminal negativo da bateria para evitar que

lave com água limpa por no

ela descarregue.

mínimo 15 minutos e procure

assistência médica imediata-

mente. Se o eletrólito entrar

em contato com sua pele, lave

cuidadosamente o local. Se

você sentir dor ou sensação

de queimadura, procure assis-

tência médica imediatamente.

9-35

Manutenção

Use sempre proteção para os

Etiqueta da capacidade da bateria

olhos quando trabalhar perto

de uma bateria ou colocá-la

 Exemplo

para carregar. Forneça sempre

ventilação ao trabalhar em es-

paço fechado.

Uma bateria descartada de

maneira inadequada pode ser

prejudicial ao meio ambiente

e à saúde humana. Descarte a

bateria de acordo com a legis-

lação ou regulamentos locais.

A bateria contém chumbo. Não

oqxi079062

descarte após o uso. A bateria

deve ser devolvida a uma con-

• A etiqueta da bateria no veículo pode ser

cessionária autorizada Hyundai

diferente da ilustração.

Motor Brasil (HMB) para ser re-

ciclada.

1. CMF45L-DIN: O nome do modelo de bate-

ria Hyundai

•

Ao levantar uma bateria com carcaça

12V: A tensão nominal

plástica, pressão excessiva sobre a car-

45Ah (20HR) A capacidade nominal (em

caça pode fazer o ácido da bateria vazar

Ampères hora)

e causar ferimentos pessoais. Levante a

4. RC 80min: A capacidade reserva nominal

bateria com um suporte ou com as mãos

(em minutos)

nos cantos opostos.

5. CCA410: A corrente de teste a frio em am-

•

NUNCA tente carregar a bateria quando

pères de acordo com a norma SAE

os cabos da bateria estiverem conecta-

410A: A corrente de teste a frio em ampè-

dos.

res de acordo com a norma EN

•

O sistema de ignição eletrônica funciona

com alta voltagem. NUNCA toque esses

Recarga da bateria

componentes com o motor funcionando

Seu veículo possui uma bateria à base de cál-

ou quando o interruptor de ignição esti-

cio que dispensa manutenção.

ver na posição ON.

• Se a bateria descarregar em pouco tempo

Deixar de seguir estas orientações poderá

(por exemplo, por causa de faróis ou luzes

resultar em ferimentos corporais graves ou

internas deixados acesos enquanto o veí-

fatais.

culo não estava em uso), recarregue-a len-

tamente durante 10 horas.

NOTA

• Se a bateria descarregar gradualmente por

Se forem conectados dispositivos eletrônicos

causa de uma alta carga elétrica enquanto

não autorizados à bateria, ela pode descarregar.

o veículo estiver em uso, recarregue-a por

Nunca use dispositivos não autorizados.

duas horas a 20-30A.

9-36

NOTA

ATENÇÃO

Bateria AGM (se equipado)

Recarregando a bateria

• Baterias com Manta Absorvente de Vidro

Ao recarregar a bateria, tenha os seguintes

(AGM) dispensam manutenção e recomen-

cuidados:

damos que uma bateria AGM seja reparada

•

A bateria deve ser removida do veículo

pela concessionária autorizada Hyundai Mo-

e colocada em uma área com boa ven-

tor Brasil (HMB). Para carregar sua bateria

tilação.

AGM use somente carregadores de bateria

totalmente automáticos especialmente de-

•

Não deixe cigarros, faíscas ou chamas

senvolvidos para esse tipo de bateria.

perto da bateria.

• Ao substituir a bateria AGM, recomendamos

•

Observe a bateria durante o carrega-

usar peças de reposição de uma concessioná-

mento e interrompa ou reduza a taxa de

ria autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

carga se as células da bateria começa-

• Não abra nem remova a tampa superior da ba-

rem a ferver violentamente ou se a tem-

teria. Isto pode causar vazamento do eletrólito

peratura do eletrólito de qualquer célula

interno, resultando em ferimentos graves.

exceder 49°C.

•

Use óculos de segurança ao verificar a

Partida de emergência

bateria durante o carregamento.

Após uma partida de emergência com uma

•

Desconecte o carregador da bateria na

bateria boa, dirija o veículo por no mínimo 30

seguinte ordem.

minutos ou deixe ligado em marcha lenta por

Desligue o interruptor principal do carrega-

no mínimo 60 minutos antes de desligar. O ve-

dor da bateria.

ículo pode não dar partida se for desligado an-

Solte a presilha negativa do terminal nega-

tes de ter a chance de recarregar adequada-

tivo da bateria.

mente. Veja “Partida de emergência” na Seção

8 para mais detalhes sobre os procedimento

Solte a presilha positiva do terminal positivo

para partida de emergência.

da bateria.

NOTA

ATENÇÃO

Uma bateria descartada de manei-

•

Antes de realizar a manutenção ou re-

ra inadequada pode ser prejudicial

carregar a bateria, desligue todos os

ao meio ambiente e à saúde huma-

acessórios e o motor.

na. Descarte a bateria de acordo

•

O cabo negativo da bateria deve ser re-

com a legislação local pertinente.

movido primeiro e instalado por último

quando a bateria for desconectada.

Reinicialização de itens

Itens devem ser reinicializados após a bateria

ter sido descarregada ou desconectada.

• Abertura/fechamento automática do vidro

(Veja seção 5)

• Sistema de controle de climatização (Veja

seção 5)

• Áudio (veja seção 5)

Substituição da bateria

Medidas de precaução necessárias para

Substituição da Bateria

Recomendamos consultar uma concessioná-

ria autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

9-37

Manutenção

PNEUS E RODAS

Cuidado com os pneus

Para manutenção adequada, segurança e

máxima economia de combustível, você deve

manter sempre a pressão recomendada para

os pneus e obedecer aos limites de carga e

distribuição de peso do seu veículo.

Pressão recomendada dos pneus

frios

A pressão de todos os pneus (incluindo o es-

SUBR2021123

tepe) deve ser verificada com os pneus frios.

“Pneu frio” significa que o veículo está parado

Todas as especificações (tamanhos e pres-

há pelo menos 3 horas ou não percorreu mais

são) podem ser encontradas na etiqueta loca-

do que 1,6 km.

lizada na coluna central do lado do motorista.

A pressão recomendada deve ser mantida

para dirigir melhor, boas manobras e mínimo

ATENÇÃO

desgaste dos pneus. A pressão recomenda-

da para pneus está em “Pneus e Rodas” na

Pneu murcho

seção 2.

Pressão muito abaixo da recomendada (70

kPa (10 psi) ou mais) pode acarretar gran-

de aumento de temperatura, causando es-

touros, separação da banda de rodagem e

outras falhas do pneu, resultando em per-

da de controle do veículo e causando feri-

mentos graves ou fatais. Este risco é muito

maior em dias quentes e ao dirigir por mui-

to tempo em alta velocidade.

9-38

NOTA

• Pneus com pressão muito abaixo da recomen-

Pressão dos Pneus

dada resultam também em desgaste excessi-

Observe sempre o seguinte:

vo, problema de dirigibilidade e economia

•

Verifique a pressão dos pneus quando eles

reduzida de combustível. Também é possível

estiverem frios. (Após o veículo estar esta-

a deformação da roda. Mantenha a pressão

cionado por no mínimo três horas ou não foi

dos pneus nos níveis adequados. Se precisar

dirigido mais de 1,6 km após a partida.)

calibrar frequentemente, recomendamos que

•

Verifique a pressão do estepe todas as vezes

o sistema seja inspecionado por uma conces-

em que verificar a pressão dos outros pneus.

sionária autorizada Hyundai Motor Brasil

•

Nunca sobrecarregue o veículo. Tenha cui-

(HMB).

dado para não sobrecarregar o bagageiro de

• Excesso de pressão produz uma condução di-

teto que vem equipado no veículo.

fícil, desgaste excessivo no centro da banda

•

Pneus gastos e velhos podem causar aciden-

de rodagem e maior possibilidade de dano na

tes. Se a banda de rodagem estiver muito

via.

gasta ou os

pneus

estiverem

danificados,

substitua-os.

NOTA

• Pneus quentes normalmente excedem a pres-

são dos pneus frios em 28 a 41 kPa (4 a 6 psi).

Não libere ar dos pneus quentes para ajus-

tar a pressão senão eles ficarão com pressão

abaixo da indicada.

• Certifique-se de instalar novamente as tam-

pas de válvulas após calibrar os pneus. Sem

as tampas das válvulas, sujeira e umidade

podem entrar no meio da válvula e causar

vazamento de ar. Se uma tampa da válvula

estiver faltando, instale uma nova o mais rá-

pido possível.

ATENÇÃO

Pressão dos pneus

Pneus muito cheios ou vazios podem redu-

zir a vida útil do pneu, afetar negativamente

a dirigibilidade do veículo e causar falha do

pneu. Isto pode resultar na perda de con-

trole do veículo e causando acidentes.

9-39

Manutenção

Verificação da pressão de calibra-

ATENÇÃO

gem do pneu

•

Inspecione frequentemente os pneus

Verifique os pneus, incluindo o estepe, uma

quanto à pressão adequada, além do

vez por mês ou mais.

desgaste e danos. Use sempre um cali-

Verifique também a pressão do estepe.

brador de pneus.

•

Pneus com pressão acima ou abaixo

Como verificar

da especificada desgastam de forma

Use um calibrador de pneu de boa qualidade

desigual, causando problema na dirigi-

para medir a pressão dos pneus. Você não

bilidade do veículo, perda de controle

pode dizer se os pneus estão com a pressão

do veículo e falha repentina do pneu,

adequada simplesmente olhando para eles.

causando acidentes e ferimentos graves

Pneus radiais podem parecer estar com a ca-

ou fatais. A pressão recomendada para

libragem correta mesmo que a pressão esteja

pneus frios pode ser encontrada neste

baixa.

manual e na etiqueta localizada na colu-

Verifique a pressão dos pneus quando eles es-

na central do lado do motorista.

tiverem frios. “Pneu frio” significa que o veícu-

•

Pneus velhos podem causar acidentes.

lo está parado há pelo menos 3 horas ou não

Substitua os pneus gastos, com desgas-

percorreu mais do que 1,6 km.

te irregular ou danificados.

Retire a tampa da válvula da haste da válvula

•

Lembre de verificar a pressão do estepe.

do pneu. Pressione o calibrador firmemente

A HYUNDAI recomenda verificar a pres-

sobre a válvula para obter a medição da pres-

são do estepe todas as vezes em que ve-

são. Se a calibragem do pneu frio correspon-

rificar a pressão dos outros pneus.

der à pressão recomendada na etiqueta de

informações sobre pneu e carga, não será

necessário nenhum ajuste. Se a pressão esti-

ver baixa, adicione ar até atingir a quantidade

recomendada.

Se você encher demais o pneu, libere o ar

pressionando a haste metálica no centro da

válvula do pneu. Verifique novamente a pres-

são do pneu com o calibrador. Certifique-se de

reinstalar as tampas das válvulas nas hastes.

Elas ajudam a evitar vazamentos mantendo a

sujeira e umidade fora dos pneus.

9-40

Rodízio dos pneus

 Pneus direcionais (se equipado)

Para que o desgaste dos pneus seja uniforme,

recomenda-se realizar rodízio de pneus con-

forme o Plano de Manutenção ou assim que o

desgaste irregular começar a aparecer.

Durante o rodízio, verifique o balanceamento

correto das rodas.

Ao efetuar o rodízio dos pneus, verifique se

não há desgaste irregular e danos. O desgaste

irregular é causado normalmente pela pressão

cbgq0707a

incorreta do pneu, alinhamento inadequado

da direção, desbalanceamento das rodas,

frenagens bruscas ou curvas fechadas. Pro-

As pastilhas dos discos de freio devem ser ins-

cure por saliências ou deformações na banda

pecionadas quanto a desgaste sempre que for

de rodagem ou na lateral do pneu. Substitua

feito o rodízio dos pneus.

o pneu se encontrar qualquer uma dessas

Nota

condições. Substitua o pneu se a lona ou os

cordonéis ficarem visíveis. Após o rodízio dos

O rodízio de pneus radiais que tenham padrão

pneus, certifique-se de calibrar corretamente

assimétrico da banda de rodagem só deve ser da

os pneus dianteiros e traseiros dentro das es-

dianteira para a traseira e não da direita para a

pecificações e verifique o torque de aperto das

esquerda.

porcas das rodas.

Consulte “Pneus e Rodas”, na seção 2.

9-41

Manutenção

Substituição dos pneus

ATENÇÃO

• Não use o estepe compacto no rodízio

Indicador de desgaste do pneu

dos pneus.

• Não utilize ao mesmo tempo pneus ra-

diais e pneus diagonais em nenhuma

circunstância. Isto pode causar carac-

terísticas anormais de dirigibilidade e

resultar em ferimentos graves ou fatais

ou dano à propriedade.

Alinhamento de direção e balan-

ceamento de rodas

oen076053

As rodas do seu veículo foram alinhadas e

Se um pneu estiver gasto uniformemente, um

balanceadas cuidadosamente na fábrica, para

indicador de desgaste aparecerá como uma

proporcionar maior vida útil dos pneus e me-

faixa sólida atravessando a banda de roda-

lhor desempenho total.

gem. Isso mostra que resta menos de 1,6 mm

Na maioria dos casos, não será necessário

da banda de rodagem no pneu. Substitua o

alinhar a direção e balancear as rodas nova-

pneu quando isso acontecer.

mente. Entretanto, se você notar desgaste

Não espere que essa faixa sólida apareça

anormal dos pneus ou o veículo puxar para

atravessando toda a banda de rodagem antes

um lado ou outro, pode ser necessário refazer

de substituir o pneu.

o alinhamento.

Se observar vibração no veículo durante a

NOTA

condução sobre uma estrada regular, as rodas

Ao substituir os pneus, verifique novamente e

podem precisar de novo balanceamento.

aperte as porcas das rodas após dirigir cerca de

1.000 km. Se o volante de direção chacoalhar ou

NOTA

o veículo vibrar durante a condução, o pneu está

Contrapesos inadequados podem danificar as

desbalanceado em relação à roda. Faça o balan-

rodas de alumínio de seu veículo. Utilize somente

ceamento da roda. Se o problema não for resol-

contrapesos aprovados.

vido, recomendamos contar uma concessionária

autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

9-42

Substituição do estepe

ATENÇÃO

compacto (se equipado)

Substituindo os pneus

Um estepe compacto tem vida útil da banda

Para reduzir a probabilidade de ferimentos

de rodagem mais curta do que um pneu de ta-

graves ou fatais em um acidente causado

manho regular. Substitua-o quando as barras

por falha do pneu ou perda do controle do

indicadoras de desgaste da banda de roda-

veículo:

gem forem visíveis. O estepe compacto de re-

•

Substitua os pneus gastos, com des-

posição deve ter o mesmo tamanho e desenho

gaste irregular ou danificados. Pneus

daquele fornecido com o veículo novo e deve

desgastados podem causar perda da

ser montado na mesma roda do estepe com-

eficiência de frenagem, do controle da

pacto. O pneu compacto não é projetado para

direção ou da tração.

ser montado em roda de tamanho normal e a

roda do estepe compacto não é projetada para

•

Não dirija o veículo com pressão mui-

montagem de um pneu de tamanho normal.

to baixa ou muito alta nos pneus. Isto

pode causar desgaste desigual e falha

ATENÇÃO

do pneu.

•

Ao substituir os pneus, nunca misture

O pneu original deve ser reparado ou subs-

pneus radiais e diagonais no mesmo

tituído o mais rápido possível, para evitar

veículo. Você deve substituir todos os

falha do estepe e perda de controle do

pneus (incluindo o estepe) se mudar de

veículo, resultando em acidente. O estepe

pneus radiais para diagonais.

compacto deve ser utilizado apenas em

emergência. Quando usar o estepe com-

•

É melhor substituir todos os pneus ao

pacto não dirija o veículo acima de 80 km/h.

mesmo tempo. Se isso não for possível

ou necessário, substitua então os dois

dianteiros ou dois traseiros como um

par. Substituir apenas um pneu pode

afetar seriamente a dirigibilidade do seu

veículo.

•

Usar pneus e rodas que não sejam do

tamanho recomendado pode originar ca-

racterísticas anormais de dirigibilidade e

controle problemático do seu veículo, re-

sultando até em acidente grave.

•

Rodas que não atendam às especifica-

ções da HYUNDAI podem ter problemas

de encaixe e resultar em dano ao veículo

ou dirigibilidade anormal e dificuldade

no controle do seu veículo.

•

O ABS funciona comparando a velocida-

de das rodas. O tamanho do pneu pode

afetar a velocidade da roda.

Ao substituir um pneu, todos os 4 de-

vem ter o mesmo tamanho daqueles

fornecidos originalmente no veículo.

Usar pneus de tamanho diferente pode

fazer o ABS (Sistema Antibloqueio) e

ESC (Controle de Estabilidade do Ve-

ículo) funcionarem irregularmente. (se

equipado)

9-43

Manutenção

Substituição das rodas

Manutenção dos pneus

Ao substituir as rodas por qualquer motivo,

Além da calibragem apropriada, um alinha-

certifique-se que as novas rodas sejam equi-

mento correto das rodas ajuda a diminuir o

valentes às originais de fábrica, em relação ao

desgaste dos pneus. Se encontrar um pneu

diâmetro, à espessura do aro e offset.

com desgaste irregular, recomendamos ve-

rificar o alinhamento das rodas em uma con-

ATENÇÃO

cessionária autorizada Hyundai Motor Brasil

(HMB).

Uma roda que não tenha o tamanho corre-

Ao instalar pneus novos, certifique-se que es-

to pode afetar negativamente a vida útil da

tejam balanceados. Isso aumentará o conforto

roda e do rolamento, a capacidade de fre-

da condução e a vida útil do pneu. Além disso,

nagem e parada, características de dirigi-

um pneu deve sempre ser balanceado nova-

bilidade, altura do solo, folga da carroceria

mente se for removido da roda.

para o pneu, folga para corrente para neve,

calibragem do velocímetro e hodômetro,

Informações na lateral do pneu

alinhamento dos faróis e altura do para-

-choque.

Capacidade de tração dos pneus

5,6

A capacidade de tração dos pneus pode ser

reduzida se dirigir com pneus gastos ou cali-

brados incorretamente, ou em superfícies es-

corregadias. Os pneus devem ser substituídos

quando os indicadores de desgaste da banda

de rodagem aparecerem. Reduza a velocida-

de sempre que estiver chovendo, com neve ou

gelo na pista, para reduzir a possibilidade de

perder o controle do veículo.

i030b04jm

Essas informações identificam e descrevem

as características fundamentais do pneu e for-

necem número de identificação do pneu (TIN)

para a certificação do padrão de segurança. O

número de identificação do pneu (TIN) pode

ser usado para identificar o pneu no caso de

um “recall”.

9-44

1. Nome do fabricante ou

Indicação do tamanho da roda

marca

As rodas também estão marcadas com infor-

É mostrado o nome do fabricante ou marca.

mações importantes que serão necessárias

caso precisar substituí-las. A seguir estão as

2. Indicação do tamanho do pneu

explicações sobre o significado das letras

A lateral de um pneu é marcada com a indi-

e dos números na indicação do tamanho da

cação do tamanho do pneu. Esta informação

roda.

será necessária ao selecionar pneus substi-

Exemplo de Indicação do tamanho da roda:

tutos para seu veículo. A seguir estão as ex-

6.0J X 17

plicações sobre o significado das letras e dos

números na indicação do tamanho do pneu.

6.0 - Largura do aro em polegadas.

Exemplo de Indicação do tamanho do pneu:

J - Indicação do contorno do aro.

(Esses números são fornecidos apenas como

exemplo; a indicação do pneu pode variar de-

17 - Diâmetro do aro em polegadas.

pendendo do seu veículo).

Limites de velocidade dos pneus

215/60R17 96H

A tabela a seguir lista os diferentes limites de

velocidade atualmente em uso para pneus de

215 - Largura do pneu em milímetros.

veículos de passeio. O limite de velocidade

60 - Razão de aspecto. A altura do pneu

é parte da indicação na lateral do pneu. Este

como um percentual da sua largura.

símbolo corresponde à velocidade máxima de

R - Código de construção do pneu (Radial).

condução com segurança para o pneu.

17 - Diâmetro do aro em polegadas.

Símbolo do limite

Velocidade máxima

96 - Índice de carga, um código numérico as-

de velocidade

sociado com a carga máxima que o pneu

pode suportar.

180 km/h

H - Símbolo de classificação de velocidade.

190 km/h

Para informações adicionais, consulte

210 km/h

a tabela de classificação de velocidade,

nesta seção.

240 km/h

270 km/h

300 km/h

9-45

Manutenção

3. Verificação da vida útil do pneu

4. Composição de lona e

(TIN: Número de

material do pneu

identificação do pneu)

O número de camadas ou lonas recobertas de

Qualquer pneu com mais de 6 anos, com base

borracha está no pneu. Os fabricantes de pneu

na data de fabricação (incluindo o estepe), deve

também devem indicar os materiais no pneu,

ser substituído por um novo. A data de fabrica-

que incluem aço, nylon, poliéster e outros. A

ção pode ser encontrada na lateral do pneu

letra “R” significa construção radial; a letra “D”

(possivelmente na parte interna da roda), que

significa construção diagonal e a letra “B” sig-

mostra o código DOT. O código DOT consiste

nifica construção em telas diagonais atadas.

em uma série de números e letras em inglês. A

5. Pressão máxima permitida de

data de fabricação é indicada pelos quatro últi-

mos dígitos (caracteres) do código DOT.

calibragem

Este número indica a maior quantidade de

DOT: XXXX XXXX OOOO

pressão de ar que pode ser colocada no pneu.

Não exceda a pressão de calibragem máxima

A parte dianteira do DOT é o número do código

permitida. Consulte a etiqueta de informação

do fábrica, tamanho do pneu e padrão da ban-

do pneu e carga para verificar a pressão de

da de rodagem e os quatro últimos números

calibragem recomendada para o pneu.

indicam a semana e o ano de fabricação.

Por exemplo:

6. Limite máximo de carga

DOT XXXX XXXX 2221 indica que o pneu foi

Este número indica a carga máxima em quilo-

produzido na 22ª semana de 2021.

gramas e libras que pode ser suportada pelo

pneu. Ao substituir os pneus do veículo, utilize

ATENÇÃO

sempre um tipo que tenha os mesmos limites

de carga dos pneus originais instalados na fá-

Idade do pneu

brica.

Os pneus se degradam ao longo do tempo,

mesmo que não estejam sendo usados.

Independentemente da banda de rodagem

restante, a HYUNDAI recomenda que os

pneus sejam substituídos após seis (6) anos

de uso normal. O calor causado por climas

quentes ou condições frequentes de muita

carga pode acelerar o processo de envelheci-

mento. Deixar de atender a esta advertência

pode causar falha súbita do pneu, levando à

perda de controle do veículo e resultando em

acidente com ferimentos graves ou fatais.

9-46

7. Grau de qualidade uniforme do

Capacidade de tração AA, A, B e C

pneu

As capacidades de tração, da maior para

A graduação de qualidade pode ser encon-

a menor, são AA, A, B e C. Esses graus re-

trada, onde aplicável, na banda lateral entre

presentam a capacidade que os pneus têm

a altura da banda de rodagem e a seção de

de frear em pistas molhadas, em condições

máxima largura.

controladas, em superfícies de teste oficiais

Por exemplo:

de asfalto e concreto. Um pneu marcado com

C pode ter uma capacidade de tração pouco

Indicador de desgaste do pneu 200

eficiente.

TRACTION AA

TEMPERATURE A

ATENÇÃO

Desgaste da banda de rodagem

O grau de capacidade de tração indicado

para este pneu é baseado em testes de fre-

O grau de desgaste da banda de rodagem

nagem em linha reta e não inclui a acelera-

é um limite comparativo baseado da taxa de

ção, curvas, aquaplanagem ou característi-

desgaste do pneu quando testado em condi-

cas de máxima capacidade de tração.

ções controladas em um circuito de teste ofi-

cial. Por exemplo, um pneu com grau 150 irá

Temperatura -A, B & C

se desgastar em uma vez e meia (1½) a mais

Os graus da temperatura são A (o maior), B e

em comparação a um pneu de grau 100.

C, que representam a resistência do pneu à

O desempenho relativo dos pneus depende

geração de calor e sua capacidade em dissi-

das condições reais de sua utilização e pode

par o calor quando testado em condições con-

se distanciar consideravelmente da norma, por

troladas em um laboratório fechado de teste

causa das variações nos hábitos de condução,

de rodas.

práticas de manutenção e diferenças nas ca-

Temperatura alta continuada pode fazer com

racterísticas da estrada e climas.

que o material do pneu se degenere, reduzin-

Esses graus estão marcados nas laterais dos

do a vida útil do pneu, assim como a tempe-

pneus de veículos de passageiros. Os pneus

ratura excessiva pode acarretar falha súbita

disponíveis como equipamentos padrão ou

do pneu. Os graus B e A representam níveis

opcional em seu veículo podem variar com re-

maiores de desempenho em testes de labora-

lação ao grau.

tório do que o mínimo requerido por lei.

9-47

Manutenção

NOTA

ATENÇÃO

Como a parede lateral do pneu com perfil baixo

Temperatura do pneu

é mais curta do que o normal, a roda e o pneu

O grau de temperatura para este pneu é

com perfil baixo podem ser danificados mais fa-

estabelecido por um pneu que esteja cali-

cilmente. Portanto, siga estas instruções.

brado corretamente e que não esteja sobre-

• Ao dirigir em piso áspero ou fora de estrada,

carregado. Velocidade excessiva, pressão

dirija com cuidado pois os pneus e as rodas

do pneu abaixo da especificada ou carga

podem ser danificados. Após a condução, ins-

excessiva, seja separadamente ou em con-

pecione os pneus e rodas.

junto, podem causar um acúmulo de calor e

• Ao passar em poças de água, obstáculos,

possível falha repentina do pneu. Isto pode

bueiros ou guias de sarjeta, dirija lentamente

causar perda de controle do veículo e feri-

para que os pneus e as rodas não sejam da-

mentos graves ou fatais.

nificados.

• Se o pneu sofrer um impacto, recomendamos

Pneu com perfil baixo (se equipa-

inspecionar a condição do pneu ou contatar

do)

a concessionária autorizada Hyundai Motor

Brasil (HMB).

Pneus com perfil baixo (menor que 50) são fei-

• Para evitar dano ao pneu, inspecione a con-

tos para visuais mais esportivos.

dição e a pressão dos pneus a cada 3.000 km.

Devido ao perfil baixo, os pneus são otimiza-

dos para dirigibilidade e frenagem, tornando-

NOTA

-se mais desconfortáveis para dirigir e fazer

• Não é fácil reconhecer visualmente danos no

mais barulho em comparação com pneus nor-

pneu. Mas se houver o menor indício de dano

mais.

no pneu, mesmo que você não possa visuali-

zar o dano com os próprios olhos, faça uma

nova inspeção e substitua o pneu danificado,

pois dano no pneu pode causar vazamento de

ar.

• A garantia não cobre pneus danificados por

dirigir em pistas acidentadas, fora da estra-

da, valetas, lombadas, bueiros ou ruas de pa-

ralelepípedo.

• Você pode encontrar informações sobre o

pneu na parede lateral do pneu.

9-48

FUSÍVEIS

 Tipo lâmina

Se o fusível substituído queimar, isso indica

um problema elétrico. Evite usar o sistema em

questão e consulte imediatamente uma con-

cessionária autorizada Hyundai Motor Brasil

(HMB).

Queimado

Três tipos de fusíveis são utilizados: tipo lâmi-

Normal

na, para baixas amperagens, tipo maxifusível

 Tipo Maxifusível

e multifusível para maiores amperagens.

ATENÇÃO

Substituição de fusível

• NUNCA substitua um fusível por outro

Queimado

que não seja da mesma capacidade.

Normal

•

Um fusível de maior capacidade pode

 Multifusível

causar danos e um possível incêndio.

• Nunca instale um pedaço de fio ou lâmi-

na de alumínio em vez do fusível apro-

priado, ainda que em caráter provisório.

Isso pode causar danos extensos a toda

Queimado

a fiação e um possível incêndio.

Normal

ota070039

NOTA

Não use uma chave de fenda ou qualquer outro

O sistema elétrico de um veículo é protegido

objeto de metal para remover os fusíveis, pois

de danos por sobrecarga elétrica por meio de

isso pode causar um curto circuito e danificar o

fusíveis.

sistema.

Esse veículo possui 2 painéis de fusíveis, um

localizado no painel lateral ao lado do motoris-

Nota

ta, e o outro no compartimento do motor perto

A etiqueta real do painel de fusíveis/relés pode

da bateria.

ser diferente conforme os itens do veículo.

Se quaisquer luzes, acessórios ou controles

do veículo não funcionarem, verifique o fusível

apropriado. Se um fusível queimar, o filamento

interno do fusível derreterá ou quebrará.

Se o sistema elétrico não funcionar, verifique

primeiramente o painel de fusíveis do lado do

motorista.

Antes de substituir um fusível queimado, des-

conecte o cabo negativo da bateria.

Substitua sempre um fusível queimado por ou-

tro de mesma capacidade.

9-49

Manutenção

NOTA

Substituição dos fusíveis do

•

Ao substituir um fusível ou relé queimado

painel de instrumentos

por um novo, certifique-se que o novo fusível

ou relé encaixa apertado nas presilhas. Um

fusível ou relé mal encaixado pode danificar

os sistemas da fiação e elétrico do veículo,

possibilitando iniciar um incêndio.

•

Não remova fusíveis, relés e terminais aper-

tados com parafusos ou porcas. Os fusíveis,

relés e terminais podem ser totalmente desa-

pertados possibilitando iniciar um incêndio.

Se fusíveis, relés e terminais apertados com

parafusos ou porcas estiverem queimados,

consulte uma concessionária autorizada

OSU2B091018

Hyundai Motor Brasil (HMB).

•

Não coloque qualquer outro objeto que não

1. Desligue o interruptor de ignição e todos os

sejam fusíveis ou relés nos terminais de fu-

outros interruptores.

síveis/relés como condutor ou fio. Isso pode

causar falha no contato e mau funcionamento

2. Abra a tampa do painel de fusíveis.

do sistema.

•

Verifique o fusível queimado através da in-

formação dos fusíveis na tampa da caixa de

fusíveis.

•

Substitua o fusível queimado em lugar seguro

após desligar o interruptor de ignição e todos

os interruptores elétricos, desconectando o

cabo negativo da bateria.

9-50

Substituição dos fusíveis do

compartimento do motor

OSU2B091019

3. Remova o fusível suspeito para fora. Utilize

o extrator de fusíveis localizado no painel

OSU2B091020

de fusíveis do compartimento do motor.

4. Verifique o fusível removido e substitua se

Desligue o interruptor de ignição e todos os

estiver queimado.

outros interruptores.

5. Coloque um novo fusível de mesma capa-

Remova a tampa da caixa de fusíveis pres-

cidade e certifique-se que ele se encaixa

sionando a lingueta e puxando-a para cima.

perfeitamente.

Verifique o fusível removido e substitua se

Se ele ficar solto, recomendamos consultar a

estiver queimado. Para remover ou inserir o

concessionária autorizada Hyundai Motor Bra-

fusível, use o extrator de fusíveis localizado

sil (HMB).

na caixa de fusíveis do compartimento do

motor.

Se você não possuir um fusível reserva, utili-

ze um de mesma capacidade de um circuito

Coloque um novo fusível de mesma capaci-

que não será necessário para fazer seu veí-

dade e certifique-se que ele se encaixa per-

culo funcionar, como o fusível do acendedor

feitamente nas presilhas. Se ele ficar solto,

de cigarros.

recomendamos consultar a concessionária

autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

Se os componentes elétricos não funcionarem

e os fusíveis estiverem em bom estado, veri-

fique o painel de fusíveis no compartimento

do motor. Se um fusível estiver queimado, ele

deve ser substituído.

9-51

Manutenção

NOTA

CUIDADO

Após verificar o painel de fusíveis no comparti-

Se o multifusível não for montado adequa-

mento do motor, reinstale firmemente a tampa

damente, pode ocorrer um incêndio.

do painel. Senão podem ocorrer problemas elé-

tricos devido ao vazamento de água.

Se o multifusível estiver queimado, reco-

mendamos consultar a concessionária au-

Fusível principal (Multifusível)

torizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

oai3089014

oai3089015

Se o multifusível estiver queimado, remova-o

como segue:

1. Desconecte o cabo negativo da bateria.

2. Remova as porcas mostradas na figura aci-

ma.

3. Substitua o fusível por um novo de mesma

capacidade.

4. A ordem de instalação é inversa à de remo-

ção.

9-52

Descrição dos fusíveis e relés do

Nota

painel

Nem todas as descrições do painel de fusíveis

deste manual se aplicam ao seu veículo. Elas es-

Painel interno dos fusíveis

tão corretas na data da impressão do manual. Ao

inspecionar o painel de fusíveis de seu veículo,

consulte a etiqueta da caixa de fusíveis.

OSU2B091022

A figura abaixo demonstra a posição dos fusíveis do painel interno. O nome e a capacidade dos

fusíveis estão descritos nas páginas a seguir.

9-53

Manutenção

Painel interno dos fusíveis

Número

Capacidade

Circuito Protegido

10A

Ventilação Assento Motorista

10A

Atuador Tampa Traseira

20A

Trava das Portas

Reserva 5

10A

Multimídia 2

7.5A

Indicação Airbag (painel instr)

15A

Airbag

Reserva 2

7.5A

IBU

25A

Segurança vidro elétrico LE

25A

Segurança vidro elétrico LD

7.5A

Rebat Retrov / Alarme / DLC

10A

Alavanca transm auto

10A

Módulo A/C

7.5A

SVM / IBU / câmera LKA

7.5A

Interrupt Luz Freio

10A

Carregador USB

15A

Limpador Traseiro

Reserva 7

25A

Vidro Elétrico LD

Reserva 11

10A

Limpador Parabrisa

15A

IBU

15A

Multimídia 1

9-54

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Hyundai Creta (2022 year). Manual in Portuguese — page 17

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