Ниссан Патрол (2018 год). Инструкция — часть 33

4 - 23

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

ОТОПИТЕЛЬ И КОНДИЦИОНЕР
ВОЗДУХА

ОПАСНОСТЬ

Кондиционер и система отопления могут функциониро-

•

вать только при работающем двигателе.

Запрещается оставлять в автомобиле детей или взрос-

•

лых, за которыми требуется присмотр. Также не следу-
ет оставлять в салоне домашних животных. Они могут
случайно воздействовать на различные органы управ-
ления, что может привести к дорожно-транспортному
происшествию с серьезными последствиями. В жаркий
солнечный день температура в салоне закрытого авто-
мобиля может быстро повыситься до опасного уровня.
Люди и животные, находящиеся в автомобиле, могут
серьезно пострадать или даже погибнуть.

Не включайте режим рециркуляции воздуха на продол-

•

жительное время, поскольку воздух в салоне потеряет
свежесть, и окна могут запотеть.

Не управляйте системой отопления и кондиционирова-

•

ния воздуха во время движения, полностью сосредо-
точьте внимание на дорожной обстановке.

ПРИМЕЧАНИЕ

Конденсат образуется внутри блока кондиционера (для не-
которых вариантов исполнения автомобиля) при прохож-
дении через него воздуха и безопасно сливается под ваш
автомобиль

Капли воды на дороге под автомобилем представляют со-
бой нормальное явление.

Кондиционер и система отопления могут функционировать
только при работающем двигателе. Вентилятор будет рабо-
тать даже при неработающем двигателе при включенном
зажигании.

При нажатии кнопки <STATUS> (состояние) на дисплее будет
показано состояние системы кондиционирования воздуха.
(См. «Кнопка STATUS (Состояние)» выше в этом разделе).

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СИСТЕМЫ

При низкой температуре окружающего воздуха и непро-
гретом двигателе воздух может не поступать в салон через
нижние воздуховоды. Это не является признаком неис-
правности. После прогрева двигателя начнется нормальная
подача теплого воздуха через нижние вентиляционные от-
верстия.

4 - 24

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Датчики A и B, расположенные на панели управления,
помогают поддерживать постоянную температуру в салоне
автомобиля. Не закрывайте эти датчики посторонними пред-
метами.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

1. Кнопка

<AUTO> (Автоматический режим работы/Регуля-

тор температуры) (Со стороны водителя)

2.

Выключатель системы обогрева ветрового стекла

3.

Выключатель обогревателя заднего стекла (см. раз-

дел «2. Приборная панель и органы управления»).

4.

Кнопка уменьшения частоты вращения вентиля-

тора

5. <OFF> Кнопка выключения системы климат-контроля

6.

Кнопка увеличения частоты вращения вентилятора

7.

Кнопка выбора режима забора воздуха

8.

Выключатель режима рециркуляции воздуха

9. Кнопка

<DUAL> включение/выключение двухзонного ре-

жима)/регулятор температуры (со стороны пассажира)

10. <MODE> кнопка ручного выбора режима распределения

воздуха

11. <REAR> кнопка управления задним кондиционером воз-

духа

12. <A/C> Выключатель кондиционера

13.

Выключатель управления верхними вентиляци-

онными решетками

Автоматическое управление микроклиматом
(AUTO)

Режим AUTO может использоваться круглый год, поскольку
система автоматически поддерживает постоянную заданную
температуру воздуха в салоне, управляя распределением
потоков воздуха и производительностью вентилятора.

Для того чтобы выключить систему отопления и кондицио-
нирования воздуха, нажмите кнопку <OFF>.

Охлаждение и осушение воздуха, подаваемого в салон

Нажмите кнопку <

1.

AUTO>.

(Загорится индикатор AUTO, и на дисплее появится
надпись <AUTO>.)

Если индикатор [A/C] не загорается, нажмите кнопку

2.

<A/C>.
(Световой индикатор кнопки [A/C] загорится).

Поверните регулятор температуры воздуха со стороны

3.

водителя, чтобы задать желаемую температуру воздуха
в салоне.

4 - 25

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Значение температуры может быть установлено в преде-

y

лах следующего диапазона.

от 18 до 32°C

–

Если индикатор DUAL не горит:

y

Нажатие кнопки <

–

AUTO> со стороны водителя при-

ведет к изменению температуры, как в зоне водите-
ля, так и в зоне переднего пассажира.

Нажатие кнопки <

–

DUAL> позволяет независимо ре-

гулировать температуру в зоне переднего пассажи-
ра при помощи регулятора температуры воздуха со
стороны пассажира. (Загорится индикатор DUAL, и
на экране появится надпись [DUAL]).

Чтобы установить разную температуру для водителя

y

и переднего пассажира, нажмите кнопку <DUAL> (при
этом загорится индикатор), и поверните соответствую-
щий регулятор температуры.

Для того чтобы отключить режим установки разной

y

температуры, нажмите кнопку <DUAL>, при этом инди-
катор погаснет. Система автоматически установит в зоне
переднего пассажира такую же температуру, которая за-
дана для зоны водителя.

4. Для включения автоматического режима работы, вы-

полните одно из следующих действий.

Если включен режим подачи наружного воздуха, на-

y

жмите и удерживайте кнопку

в течение более чем

1,5 секунд.

Если включен режим рециркуляции воздуха, нажмите и удер-

y

живайте кнопку

в течение более чем 1,5 секунд.

При установке автоматического режима световой индикатор
мигнет дважды, указывая на то, что система включена в ав-
томатический режим.

При поступлении холодного воздуха из вентиляционных
решеток в жаркий и влажный салон может образовываться
пар. Это не свидетельствует о неисправности системы.

Отопление (кондиционер выключен)

1. Нажмите кнопку <AUTO>.

(Загорится индикатор AUTO, и на дисплее появится
надпись [AUTO].)

2. Если индикатор A/C загорелся, нажмите кнопку <A/C>.

(Световой индикатор [A/C] выключится).

3. Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы

установить желаемую температуру воздуха в салоне.

Значение температуры может быть установлено в преде-

y

лах следующего диапазона.

от 18 до 32°C

–

Если индикатор DUAL не горит:

y

Нажатие кнопки <

–

AUTO> со стороны водителя при-

ведет к изменению температуры, как в зоне водите-
ля, так и в зоне переднего пассажира.

Нажатие кнопки <

–

DUAL> позволяет независимо ре-

гулировать температуру в зоне переднего пассажи-
ра при помощи регулятора температуры воздуха со
стороны пассажира. (Загорится индикатор DUAL, и
на экране появится надпись [DUAL]).

Чтобы установить разную температуру для водителя

y

и переднего пассажира, нажмите кнопку <DUAL> (при
этом загорится индикатор), и поверните соответствую-
щий регулятор температуры.

Для того чтобы отключить режим установки разной

y

температуры, нажмите кнопку <DUAL>, при этом инди-
катор погаснет. Система автоматически установит в зоне
переднего пассажира такую же температуру, которая за-
дана для зоны водителя.

4. Для включения автоматического режима работы, вы-

полните одно из следующих действий.

Если включен режим подачи наружного воздуха, на-

y

жмите и удерживайте кнопку

в течение более чем

1,5 секунд.

Если включен режим рециркуляции воздуха, нажмите и удер-

y

живайте кнопку

в течение более чем 1,5 секунд.

При установке автоматического режима световой индикатор
мигнет дважды, указывая на то, что система включена в ав-
томатический режим.

Не устанавливайте значение температуры воздуха в са-

y

лоне ниже температуры наружного воздуха. Это может
привести к неправильному регулированию температуры
воздуха в салоне автомобиля.

Чтобы понизить влажность воздуха в салоне, нажмите

y

кнопку <A/C>, прежде чем включать отопление.

Обдув стекол предварительно осушенным воздухом

1. Нажмите на кнопку

(При этом загорится световой

индикатор).

2. Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы уста-

новить желаемую температуру воздуха в салоне.

4 - 26

Информационный дисплей. Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема

Для ускоренного удаления наледи с внешней поверхно-

y

сти ветрового стекла установите регуляторы температу-
ры и производительности вентилятора на максимальные
значения.

После очистки ветрового стекла нажмите кнопку <

y

AUTO>

для перехода на автоматический режим.

Если нажата кнопка

y

кондиционер автоматически

включится при температуре окружающего воздуха выше
-5°C для обдува запотевшего ветрового стекла. Режим
рециркуляции воздуха автоматически выключится. Бу-
дет включен режим подачи наружного воздуха для уско-
ренного удаления конденсата с ветрового стекла.

Ручное управление

Ручной режим может быть использован для регулировки
работы отопителя и кондиционера в соответствии с вашими
предпочтениями.

Для того чтобы выключить систему отопления и кондицио-
нирования воздуха, нажмите кнопку <OFF>.

Регулирование скорости вращения вентилятора

Для увеличения частоты вращения вентилятора нажмите
кнопку

.

Для уменьшения частоты вращения вентилятора нажмите
кнопку

.

Нажмите кнопку <AUTO> для включения автоматического
режима управления скоростью вентилятора.

Регулирование режима распределения воздуха

Нажмите кнопку <MODE> для изменения режима распреде-
ления потоков воздуха.

: Воздух поступает в салон через центральные и бо-
ковые вентиляционные решетки.

: Воздух поступает в салон через центральные и бо-
ковые вентиляционные решетки, а также через ниж-
ние вентиляционные решетки.

: Воздух поступает в салон, в основном, через нижние
вентиляционные решетки.

: Воздух поступает в салон через решетки обдува ве-
трового стекла и нижние вентиляционные решетки.

Регулирование температуры

Поверните регулятор температуры воздуха, чтобы устано-
вить желаемую температуру воздуха в салоне.

Значение температуры может быть установлено в преде-

y

лах следующего диапазона.

от 18 до 32°C

–

Рециркуляция воздуха

Если требуется, чтобы воздух циркулировал внутри салона,
нажмите на кнопку

. При этом загорится световой ин-

дикатор

, встроенный в выключатель.

Режим рециркуляции воздуха нельзя включить, когда кон-
диционер работает в режиме обдува ветрового стекла.

Подача наружного воздуха

Нажмите на кнопку забора наружного воздуха

, чтобы

в пассажирский салон подавался наружный воздух.

Загорится световой индикатор

в кнопке режима по-

дачи воздуха.

Автоматическое управление подачей воздуха

В режиме [AUTO], режим подачи воздуха регулируется ав-
томатически. Для ручного выбора режима подачи воздуха,
выполните одно из следующих действий.

Если включен режим подачи наружного воздуха, на-

y

жмите и удерживайте кнопку

в течение более чем

1,5 секунд.

Если включен режим рециркуляции воздуха, нажмите и удер-

y

живайте кнопку

в течение более чем 1,5 секунд.

При установке автоматического режима световой индикатор
мигнет дважды, указывая на то, что система включена в ав-
томатический режим.

Система вентиляции верхней части салона

При нажатии кнопки автоматического управления верхними
вентиляционными решетками

, поток воздуха, на-

правленный в сторону водителя или переднего пассажира,
станет менее сильным. Загорится встроенный в кнопку ин-
дикатор.

В этом режиме поток воздуха через верхние решетки будет
направлен таким образом, чтобы поддерживать заданную
температуру воздуха в салоне, и в то же время избегать пря-
мого потока воздуха в сторону пассажиров.

Нажмите кнопку

, если вы хотите, чтобы кондиционер

быстро охладил воздух в салоне.

Чтобы выключить систему, нажмите кнопку управления
верхними вентиляционными решетками

, и световой

индикатор погаснет.