Автомобили BYD F3 и F3R. Руководство — часть 46

167

4.7.2. Установка игольчатого подшипника.

Вставить игольчатый подшипник в правильном направлении и положении, как показано на
рисунке 4-71.

Рисунок 4-71.

1. Кожух приводного вала. 2. Метка расположена с этой стороны. 3. Игольчатый подшипник.

4.7.3. Установка сальника.

Смазать кромки сальника трансмиссионным маслом.

Рисунок 4-72.

4.7.4. Установка сапуна.

(1). Нанести рекомендованный клей-герметик на поверхность вставки.

Рекомендованный герметик: LT480

Рисунок 4-73.

(2). Уставить сапун таким образом, чтобы выпуклая метка находилась в правильном
положении, как показано на рисунке 4-74.

168

Рисунок 4-74.

1. Выпуклая метка.

4.7.5. Установка пружинного шплинта (1).

Рисунок 4-75.

4.7.6. Установка пружинного шплинта (2).

Рисунок 4-76.

1. Ползун. 2. Вилка. 3. Вставлять в указанном направлении. 4. Пружинный шплинт (2). 5. Разъем.

4.7.7. Установка фиксирующего шплинта.

Рисунок 4-77.

1. Вставлять в указанном направлении.

169

4.8. Кожух муфты сцепления.

Рисунок 4-78.

Последовательность разборки: 1. Упорный кронштейн расцепного подшипника. 2. Сальник (1). 3. Сальник (2). 4.

Наружная обойма игольчатого подшипника. 5. Смазочная направляющая. 6. Втулка *. 7. Кожух муфты сцепления.

* Снимается только при замене кожуха муфты сцепления.

4.8.1. Разборка.

4.8.1.1. Демонтаж наружной обоймы игольчатого подшипника.

Рисунок 4-79.

170

4.8.2. Сборка.

4.8.2.1. Установка втулки.

Вставить втулку в монтажное положение, как показано на рисунке 4-80.

Примечание: не располагать паз втулки вблизи дренажной канавки в кожухе муфты
сцепления.

Рисунок 4-80.

1. Паз. 2. Дренажная канавка.

4.8.2.2. Установка наружной обоймы игольчатого подшипника.

Вставить наружную обойму игольчатого подшипника в монтажное положение таким образом,
чтобы маркировка типа была обращена в наружную сторону, как показано на рисунке 4-81.

Рисунок 4-81.

1. Метка типа.

4.8.2.3. Установка сальника (1).

Смазать кромки сальника трансмиссионным маслом перед установкой.

Рисунок 4-82.