Toyota Corolla Spacio. Запуск двигателя
Toyota Corolla Spacio. Руководство - страница 18
Toyota Corolla Spacio. Запуск двигателя
2 0
Схема буксировки автомобиля.
5, При буксировке методом полной по-
грузке используйте проушину, пока-
занную на рисунке, для крепления ав-
томобиля.
Примечание:
не
используйте
про-
ушину
крепления
автомобиля
для
буксировки при помощи троса.
Запуск двигателя
Замок зажигания
Существует
четыре
фиксированных
положения замка зажигания:
LOCK:
В этом
положении
можно
вставить или вынуть ключ из замка
зажигания, При вынутом ключе бло-
кируется рулевое колесо.
АСС:
В этом положении можно поль-
зоваться
следующими
электропри-
борами: магнитолой, прикуривателем
и управлять наружными зеркалами
ON: в этом положении работает двига-
тель При запуске двигателя загорают-
ся индикаторы и контрольные лампы
различных систем автомобиля,
START:
В этом положении осущест-
вляется запуск двигателя.
Запуск двигателя
Внимание: не допускайте длитель-
ной работы двигателя на повышен-
ных оборотах и резких ускорений в
непрогретом состоянии,
1. Включите стояночный тормоз.
2. Выключите ненужный свет и вспо-
могательное оборудование.
3. Установите селектор АКПП.
а) Установите селектор АКПП в по-
ложение "Р". При повторном запуске
(заглох двигатель) установите
се-
лектор АКПП в положение "N".
б) Нажмите на педаль тормоза
и
удерживайте ее до начала движения
4 Запустите двигатель.
Установите ключ зажигания в положе-
ние "ON". He нажимая педаль акселе-
ратора,
проворачивайте
коленчатый
вал двигателя, переводя ключ зажига-
ния в положение "START". Отпустите
ключ зажигания, когда двигатель за-
пустится
Внимание: не проворачивайте колен-
чатый вал двигателя более 15 секунд
за один раз Это может привести к
перегреву стартера и соединений
электрической цепи, Если двигатель
не запустился за 15 секунд, то перед
следующей попыткой сделайте пере-
рыв около одной минуты.
5. После автоматического уменьшения
повышенных оборотов прогрева дви-
гателя автомобиль готов к движению
Примечание: если погода морозная,
то
оставьте
двигатель
прогре-
ваться еще несколько минут перед
началом движения. Но при необходи-
мости Вы можете начать движение
сразу после уменьшения повышенных
оборотов прогрева двигателя,.
Если двигатель
не запускается...
1, Перед выполнением проверок убе-
дитесь
в
правильном
выполнении
процедуры
запуска
(см.
соответст-
вующий раздел) и наличии достаточ-
ного количества топлива в баке,
2
Если коленчатый вал двигателя не
проворачивается или проворачивает-
ся слишком медленно:
а) Проверьте, чтобы клеммы акку-
муляторной батареи были надежно
затянуты и чисты.
б) Если клеммы аккумуляторной ба-
тареи в порядке, то включите осве-
щение салона. Если освещение от-
сутствует, тусклое или
гаснет при
прокручивании двигателя стартером,
то аккумуляторная батарея разряже-
на. Выполните запуск с помощью до-
бавочной
аккумуляторной
батареи
или толканием (буксировкой) батарея.
в) Если освещение в норме, но дви-
гатель не запускается, то двигатель
неисправен.
Внимание: не пытайтесь запустить
двигатель путем длительной букси-
ровки или толкания. Ремень ГРМ мо-
жет перескочить на несколько зубь-
ев и привести к удару поршня о кла-
паны. Кроме того, каталитический
нейтрализатор
может
выйти
из
строя,
перегреться
и
стать
причи-
ной воспламенения (пожара),
3.
Если
коленчатый
вал
двигателя
проворачивается нормально, но дви-
гатель не запускается:
а) Проверьте плотность прилегания
разъемов
(например:
соединения
свечей зажигания, катушек зажигания
б) Если разъемы в порядке, то свечи
зажигания могут быть "залиты" из-за
многократного проворачивания ко-
ленчатого вала двигателя.
Запуск двигателя (если свечи
зажигания "залиты")
1. Нажав педаль акселератора, про-
ворачивайте коленчатый вал двигате-
ля, переведя ключ зажигания в поло-
жение "START" приблизительно в те-
чение 15 секунд
Не качайте педаль,
просто держите ее нажатой.
2 Отпустите ключ зажигания и педаль
акселератора. Затем попробуйте за-
пустить двигатель, не нажимая педаль
акселератора.
3. Если двигатель не запускается в те-
чение 15 секунд проворачивания ко-
ленчатого вала, то отпустите ключ за-
жигания и подождите несколько минут.
4.
Попробуйте
запустить
двигатель
Если двигатель все не запускается, то:
а) Выверните свечи зажигания и вы-
сушите мокрые электроды
б) Поверните ключ зажигания в по-
ложение
"START"
приблизительно
на 15 секунд, держа педаль акселе-
ратора нажатой.
в) Установите свечи зажигания.
5. Попробуйте запустить двигатель, не
нажимая педаль акселератора
Если двигатель все еще не запускает-
ся, то он неисправен и требует регу-
лировки или ремонта
Внимание: не проворачивайте колен-
чатый вал двигателя более 15 се-
кунд за один раз. Это может при-
вести к перегреву стартера и со-
единений электрической цепи.
Запуск с помощью
добавочной
аккумуляторной батареи
Внимание:
напряжение
добавочной
аккумуляторной
батареи
должно
быть 12 В. Не производите запуск с
помощью
добавочной
аккумулятор-
ной батареи, если Вы не уверены в
соответствии ее параметров необ-
ходимым.
1. Выключите все ненужные световые
приборы и вспомогательное оборудо-
вание и убедитесь, что автомобили не
соприкасаются.
2. Если необходимо, снимите все вен-
тиляционные пробки с добавочной и
разряженной
аккумуляторных
бата-
рей. Положите ткань поверх открытых
вентиляционных отверстий на аккуму-
ляторных батареях (это помогает сни-
зить опасность взрыва)
3. Если двигатель автомобиля с доба-
вочной аккумуляторной батареей не
работает, то запустите его и дайте
ему поработать несколько минут. Во
время запуска с помощью добавочной
аккумуляторной
батареи
двигатель
должен
работать
приблизительно
в
режиме 2000 об/мин.
4. Подсоединение кабелей.
а) Выполните соединения кабелей в
последовательности, указанной на
рисунке.
Примечание: во избежание серьезной
травмы при выполнении соединений
не наклоняйтесь над аккумуляторной
батареей и не допускайте случайно-
го прикосновения кабелей или зажи-
мов к чему-либо, кроме соответст-
вующих
полюсов
аккумуляторной
батареи или массы автомобиля
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст