Peugeot 308. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Peugeot 308. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

Согласно рекомендации завода изгото­вителя заменять тормозную жидкость сле­дует через 60 тыс. км пробега или через 3 года эксплуатации (в зависимости от того что наступит раньше).

Вам потребуются: ключ «на 11», тор­мозная жидкость, резиновый или про­зрачный шланг, прозрачный сосуд.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Замену тормозной жидкости рекомендуем проводить с помощником, предварительно установив автомобиль на эстакаду или смот­ровую канаву (не потребуется снятия колес). Очередность замены жидкости в тормозных механизмах:

- задний правый;

- передний левый;

- задний левый;

- передний правый.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Затормозите автомобиль стояночным тор­мозом и установите под колеса противоот­катные упоры («башмаки»).

Не используйте слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливайте в систему только новую жид­кость той марки, которая была залита прежде. Тормозная жидкость гигроскопична (впиты­вает влагу из окружающего воздуха), поэто­му ее нельзя хранить в открытой таре.

2. ...и снимите пробку дополнительного бачка главного тормозного цилиндра.

3. С помощью медицинского шприца или резиновой груши откачайте старую тор­мозную жидкость из бачка.

4. Долейте новую тормозную жидкость до нижней кромки наливной горловины.

5. Очистите от грязи клапан выпуска воз­духа правого заднего колеса.

7. Наденьте шланг на клапан для выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса и погрузите второй конец шланга в чистый прозрачный сосуд.

8. Помощник должен резко нажать на пе­даль тормоза четыре-пять раз (с интерва­лом между нажатиями 1-2 с), после чего удерживать педаль нажатой.

9. Отверните на 1/2-3/4 оборота клапан для выпуска воздуха. Из шланга начнет вы­текать старая (грязная) тормозная жид­кость. Педаль тормоза должна в это время плавно дойти до упора вниз. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.

ПРИМЕЧАНИЕ

Постоянно следите за уровнем тормозной жидкости в основном бачке, установленном непосредственно на главном тормозном ци­линдре, не допуская его снижения ниже мет­ки «DANGER» на стенке бачка. При необходи­мости доливайте новую тормозную жид­кость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидропривод. Таким образом обеспечива­ется постепенное вытеснение старой жидко­сти новой без осушения гидросистемы.

10. Очистите от грязи клапан выпуска воздуха левого переднего колеса.

11. Снимите защитный колпачок клапана.

12. Наденьте шланг на клапан для выпус­ка воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма левого переднего колеса и по­грузите второй конец шланга в чистый про­зрачный сосуд.

13. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интер­валом между нажатиями 1-2 с), после чего удерживать педаль нажатой.

14. Отверните на 1/2-3/4 оборота клапан для выпуска воздуха. Из шланга начнет вы­текать старая (грязная) тормозная жид­кость. Педаль тормоза должна в это время плавно дойти до упора вниз. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.

15. Замените тормозную жидкость во втором контуре (сначала в рабочем цилин­дре тормозного механизма левого заднего, а затем правого переднего колеса).

16. Повторяйте операции 9 и 14 до пол­ной замены жидкости в приводе (из шланга должна вытекать чистая жидкость без пу­зырьков воздуха).

17. После замены тормозной жидкости обязательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха во избежание их коррозии.