Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Ниссан Жук. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Вам потребуется ключ «на 10».

1. Откройте капот и установите его на упор.

5. Ослабьте затяжку гайки стяжного бол­та наконечника...

6. ...и отсоедините провод от клеммы «плюс» аккумуляторной батареи.

7. Ослабьте затяжку гаек крепления при­жимной планки с двух сторон...

8. ...выведите стяжки из отверстий полки крепления аккумуляторной батареи и сними­те прижимную планку в сборе со стяжками...

9. ...и извлеките батарею из моторного отсека.

10. Установите аккумуляторную батарею и все детали в порядке, обратном снятию. Перед присоединением проводов зачистите клеммы батареи и внутренние поверхности наконечников проводов мелкозернистой наждачной бумагой. Подсоедините провода в порядке, обратном снятию, соблюдая по­лярность. После подсоединения проводов к клеммам нанесите на наконечники прово­дов и открытые поверхности клемм тонкий слой смазки Литол-24 или аналогичной (на­иболее предпочтительны медесодержащие токопроводящие смазки).

Ниссан Жук. ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Снятую с автомобиля аккумуляторную батарею аккуратно очистите, особенно ее верхнюю часть, проверьте уровень элек­тролита (см. «Обслуживание аккумулятор­ной батареи», с. 210) и при необходимости доведите его до нормы (если на автомоби­ле установлена обслуживаемая аккумуля­торная батарея).

Обслуживаемую батарею заряжают при вывернутых пробках током, составляю­щим 10% номинальной емкости аккумуля­торной батареи (батарею емкостью 60 А ч заряжают током 6 А). Зарядку проводят до начала обильного газовыделения и до­стижения постоянного напряжения и плот­ности электролита в течение 3 ч. Плотность электролита заряженной при 25 °С батареи должна соответствовать данным табл. 10.4 для каждого климатического района.

При зарядке батареи периодически про­веряйте температуру электролита и не до­пускайте ее повышения свыше +40 °С. Если температура достигнет +40 °С, следует на­половину уменьшить зарядный ток или пре­рвать зарядку и охладить батарею до +27 “С.

Зарядку прекращают, когда начинается обильное выделение газа во всех элемен­тах батареи, а напряжение и плотность эле­ктролита, зафиксированные во время по­следних трех замеров (проводят через 1 ч после отключения батареи), будут оста­ваться постоянными.

Если в конце зарядки плотность электро­лита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от значения, указанно­го в табл. 10.4, откорректируйте ее. При по­вышенной плотности отберите часть элект­ролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав его из элемента, долейте элект­ролит повышенной плотности (1,4 г/см³).

Таблица 10.4 ПЛОТНОСТЬ ЭЛЕКТРОЛИТА ПРИ 25 °С, г/см³

После корректировки плотности элект­ролита продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания элек­тролита. Затем отключите батарею и через 30 мин замерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электро­лита окажется ниже нормы, долейте элект­ролит, плотность которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.4). Если уровень электролита выше нор­мы, отберите излишек резиновой грушей.

Необслуживаемую батарею заряжают специальным зарядным устройством, авто­матически уменьшающим силу тока по мере зарядки батареи (при постоянном напряже­нии). При достижении полного заряда бата­реи такое устройство автоматически отклю­чается. Допускается заряжать необслужи­ваемую батарею током, составляющим 5% номинального значения емкости аккумуля­торной батареи (батарею емкостью 60 А-ч заряжают током 3 А).