Kia Sportage (2017 год). Руководство — часть 69

4 159

Характеристики автомобиля

Кнопка выбора режима работы
осуществляет управление
направлением подачи воздуха через
систему вентиляции.
Подача воздуха осуществляется через
следующие отверстия:

Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели - сопла

Поток воздуха направляется на
верхнюю часть тела и в лицо
человека. Кроме того, возможна
настройка положения каждого
вентиляционного отверстия для
направления потока подаваемого
через него воздуха.

Подача воздуха через
вентиляционные отверстия
передней панели и в нижнюю
часть салона - сопла

Поток воздуха направляется в лицо
человека и в нижнюю часть салона.

Подача воздуха в нижнюю
часть салона - сопла

Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона, а
незначительное его количество
подается на ветровое стекло и к
боковым соплам для предотвращения
обмерзания остекления.

Подача воздуха в нижнюю
часть салона и на ветровое
стекло - сопла

Основная часть воздуха направляется
в нижнюю часть салона и на ветровое
стекло, а незначительное его
количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления.

OQL045313

160

4

Характеристики автомобиля

Подача воздуха на ветровое стекло -
сопла
Основная часть воздуха направляется
на ветровое стекло, а незначительное
его количество подается к боковым
соплам для предотвращения
обмерзания остекления.

Вентиляционные отверстия в панели
приборов
Открытие или закрытие сопел может
производиться отдельно при помощи
горизонтального колесика.
Также можно настроить направление
подачи воздуха через эти
вентиляционные отверстия при
помощи рычажка, как это показано на
рисунке.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ-

Сопла

подачи воздуха к сиденьям

2-го ряда (E, F)

• Поток воздуха к соплам для

сидений 2-го ряда подается от
передней климатической
установки по воздуховоду в
облицовке туннеля пола (E, F).

• В виду большой длины воздуховада

поток воздуха через сопла для
сидений 2-го ряда (E, F) может быть
более слабым по сравнению с
потоком воздуха через сопла на
приборной панели.

OQL045306

OQL045343L

■

Tип A

■

Tип B

4 161

Характеристики автомобиля

Управление температурным

режимом

Увеличение температуры до
максимального уровня (HI)
осуществляется поворотом ручки в
крайнее правое положение.
Снижение температуры до
минимального уровня (Lo)
осуществляется поворотом ручки в
крайнее левое положение.
При повороте ручки температура
будет увеличиваться с шагом
0,5°C/1°F.
Если температура будет установлена
на самом низком уровне, система
кондиционирования будет работать
постоянно.

Равномерное регулирование
температуры со стороны водителя и
пассажира
• Нажать кнопку "SYNC"

(синхронизация) для равномерного
регулирования температуры со
стороны водителя и пассажира.
Со стороны пассажира температура
устанавливается такой же, как и со
стороны водителя.

• Повернуть ручку регулятора

температуры со стороны водителя.
Температуры и со стороны
водителя, и со стороны пассажира
будут откорректированы одинаково.

Раздельное регулирование
температуры со стороны водителя и
пассажира
• Нажать кнопку "SYNC"

(синхронизация) еще раз для
раздельного регулирования
температуры со стороны водителя и
пассажира. Подсветка ручки
выключается.

• Повернуть регулятор температуры

со стороны водителя для
регулирования температуры со
стороны водителя.

• Повернуть регулятор температуры

со стороны пассажира для
регулирования температуры со
стороны пассажира.

Преобразование температуры
(°C ↔

↔

°F) (при наличии)

Температурный режим может
переключаться между отображением
значения в градусах Цельсия и
Фаренгейта следующим образом:
Удерживая кнопку OFF в нажатом
состоянии, нажмите кнопку AUTO и
удерживайте ее не менее 3 секунд.
Представление температуры
изменится с градусов Цельсия на
градусы Фаренгейта или наоборот.

OQL045316

■

Сторона водителя

■

Сторона пассажира

OQL045315

162

4

Характеристики автомобиля

Переключатель режимов подачи

воздуха

Этот орган управления используется
для выбора одного из двух режимов
подачи воздуха: подача внешнего
(свежего) воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора
воздуха нажмите кнопку.

Рециркуляция

При нахождении
переключателя в
положении рециркуляции
в систему отопления и
вентиляции поступает
воздух из салона; там он
нагревается или охла

-

ждается в зависимости от
выбранного режима
работы системы.

Подача внешнего (свежего) воздуха

При нахождении
переключателя в этом
положении в систему
отопления и вентиляции
поступает наружный
воздух; там он нагре

-

вается или охлаждается в
зависимости от
выбранного режима
работы системы.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

Необходимо отметить, что
длительная работа системы
отопления в режиме рециркуляции
приводит к запотеванию ветрового
стекла и боковых окон автомобиля.
При этом воздух в салоне становится
несвежим.
Кроме того, при продолжительной
работе системы кондиционирования
в режиме рециркуляции уровень
влажности воздуха в пассажирском
салоне существенно снижается.

OQL045317