Opel Meriva. РАЗБОРКА, ДЕФЕКТОВКА ДЕТАЛЕЙ И СБОРКА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 19», «на 24», набор ключей- шестигранников, отвертки с плоским лезвием (две), круглогубцы, съемник стопорных колец, съемник подшипников, молоток, бородок, зубило.

1. Снимите коробку передач с автомобиля (см. «Снятие и установка механической ко­робки передач», с. 199). Очистите ее от грязи и вымойте снаружи.

2. Ослабьте затяжку выключателя света зад­него хода...

4. Выверните четыре болта крепления кор­пуса механизма переключения передач, сни­мите механизм...

6. Поддев отверткой пружинный фиксатор поводка вилки включения V передачи...

9. Снимите рабочий цилиндр привода вы­ключения сцепления в сборе с подшипником выключения сцепления...

10. ...и установленное под ним уплотни­тельное кольцо (см. «Замена рабочего цилин­дра привода выключения сцепления с под­шипником выключения», с. 194).

11. Отсоедините переходник шланга гидро­привода выключения сцепления от промежу­точной трубки...

12. ...и снимите промежуточную трубку гид­ропривода выключения сцепления (см. «За­мена шланга и основной трубки гидроприво­да выключения сцепления», с. 195).

13. Выверните девять болтов крепления задней крышки коробки передач.

14. Поддев отверткой край крышки в райо­не специально предназначенного для этого прилива, отделите крышку от прокладки и сни­мите ее.

15. Снимите прокладку крышки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Прокладку задней крышки коробки передач при каждой разборке соединения заменяйте новой, так как бывшая в употреблении обжа­тая прокладка при повторной сборке может не обеспечить герметичности уплотнения.

16. Снимите стопорное кольцо синхрони­затора V передачи.

17. Выверните два болта крепления крон­штейна вилки включения V передачи...

19. Снимите с вилки сухари. ПРИМЕЧАНИЕ

Изношенные сухари при сборке замените новыми.

20. Установите универсальный съемник на муфту синхронизатора V передами...

21. ...и спрессуйте с вала муфту в сборе со ступицей.

22. Снимите блокирующее кольцо синхро­низатора...

25. Снимите стопорное кольцо ведущей шестерни V передачи.