Nissan Tiida. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Nissan Tiida. ЗАМЕНА РАБОЧЕГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ С ПОДШИПНИКОМ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Вам потребуются: головка TORX Е12, отвертка с плоским лезвием.

Признаком необходимости замены под­шипника выключения сцепления является повышенный шум в момент нажатия на пе­даль сцепления, а рабочего цилиндра при­вода выключения сцепления - утечка из не­го рабочей жидкости.

1. Снимите коробку передач (см. «Снятие и установка механической коробки пере­дач», с. 126).

2. Выверните два болта крепления рабо­чего цилиндра к картеру сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ

4. ...извлеките в картер сцепления и сни­мите цилиндр в сборе с подшипником вы­ключения сцепления и переходником.

5. При замене рабочего цилиндра и под­шипника выключения сцепления отсоеди­ните от цилиндра переходник, для чего подденьте отверткой фиксатор...

7. ...и отсоедините переходник от рабо­чего цилиндра.

Перед установкой проверьте новый подшип­ник. Он должен вращаться легко, без заеда­ний и шума и не иметь люфтов. Проверьте легкость перемещения подшипника на на­правляющей рабочего цилиндра, нажав на него в осевом направлении. Подшипник должен перемещаться до упора без заеда­ния и четко возвращаться в исходное положение поджимной пружиной

8. Установите рабочий цилиндр привода выключения сцепления в сборе с подшип­ником выключения сцепления и переходни­ком в порядке, обратном снятию.

9. Установите коробку передач (см. «Сня­тие и установка механической коробки пе­редач», с. 126).

10. Удалите воздух из гидропривода (см. «Прокачка гидропривода выключения сцеп­ления», с. 117).