Киа Спортейдж 3. РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Киа Спортейдж 3. РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Таблица 4.1
| Наименование работы | Пробег автомобиля, тыс. км*1 | Описание работы в книге | ||||||||
| 15 | 30 45 60 75 90 105 120 | 135*2 | ||||||||
| Двигатель | ||||||||||
| Ремень привода вспомогательных агрегатов | П | П | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 85 |
| Масло в двигателе и масляный фильтр | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | «Замена масла в двигателе и масляного фильтра», с. 105 |
| Шланги и соедонения системы охлаждения | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка шлангов и соединений системы охлаждения», с. 108 |
| Охлаждающая жидкость | П | п | п | п | п | 3 | п | п | 3 | «Замена охлаждающей жидкости», с. 109 |
| Топливные трубопроводы и соединения | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Система питания», с. 115 |
| Воздушный фильтр | П | п | 3*3 | п | п | 3 | п | п | 3 | «Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра», с. 117 |
| Крепление навесного оборудования | — | п | п | п | п | п | п | п | п | — |
| Проверка зазоров в приводе клапанов | — | — | — | — | — | п | — | — | — | «Регулировка зазоров в гриводе клапанов», с. 82 |
| Система выпуска отработавших газов | П | п | п | п | п | п | п | п | п | — |
| Трансмиссия | ||||||||||
| Уровень масла в механической коробке передач | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка уровня, доливка и замена масла в механической коробке передач», с. 150 |
| Уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач | п | п | 3 | п | «Проверка уровня, доливка и замена рабочей жидоости в автоматической коробке передач», с. 156 | |||||
| Уровень масла в раздаточной коробке (для автомобилей с полным приводом) | — | п | — | п | — | 3 | — | п | — | «Проверка уровня, доливка и замена масла в раздаточной коробке», с. 164 |
| Уровень масла в редукторе заднего моста (для автомобилей с полным приводом) | — | п | — | п | — | п | — | п | — | «Проверка уровня, доливка и замена масла в редукторе заднего моста», с. 169 |
| Чехлы шарниров равных угловых скоростей | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка технического состояния приводов колес», с. 172 |
| Рабочая жидкость гидропривода выключения сцепления (для автомобилей с механической коробкой передач) | П | 3м | п | 3 | п | 3 | п | 3 | п | «Замена рабочей жидкости в гидроприводе выключения сцепления», с. 141 |
| Ходовая часть | ||||||||||
| Техническое состояние деталей передней подвески | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле», с. 177 |
| Техническое состояние деталей задней подвески | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка технического состояния деталей зашей подвески на автомобиле», с. 187 |
| Затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову | П | п | п | п | п | п | п | п | п | См. разд. 7 «Ходовая часть», с. 177 |
| Состояние шин и давление воздуха в них | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка колес», с. 68 |
| Углы установки колес | Проверить при наличии неравномерного износа шин или увода автомобиля при движении | «Проверка и регулировка углов установки колес», с. 196 | ||||||||
| Рулевое управление | ||||||||||
| Рулевой привод | П | п | п | П | п | п | п | п | п | «Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле», с. 199 |
| Система усилителя рулевого управления | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле», с. 199 |
| Тормозная система | ||||||||||
| Тормозная жидкость | П | 3* | п | 3 | п | 3 | п | 3 | п | «Замена тормозной жидкости в гидооприводе тормозов», с. 212 |
| Колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колес | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка степени износа тормозных колодок и дисков», с. 210 |
| Стояночный тормоз | — | п | — | п | — | п | — | п | — | «Стояночный тормоз», с. 225 |
| Трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка герметичности гилропривода тормозной системы», с. 208 |
| Электрооборудование | ||||||||||
| Регулировка света фар | п | п | п | п | п | п | п | п | п | «Проверка и регулировка света фар», с. 250 |
| Аккумуляторная батарея | п | п | п | п | п | п | п | п | п | «Уход за аккумуляторной батареей», с. 237 |
| Свечи зажигания (для автомобилей с бензиновым двигателем) | — | 3 | — | 3 | — | 3 | — | 3 | — | «Замена и обслуживание свечей зажигания», с. 243 |
| Система отопления, кондиционирования и вентиляции | ||||||||||
| Воздушный фильтр системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | «Замена фильтра поступающего в салон воздуха», с. 319 |
| Системы безопасности | ||||||||||
| Ремни безопасности, замки и узлы крепления к кузову | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Система пассивной безопасности (SRS)», с. 323 |
| Кузов | ||||||||||
| Замки, петли, арматура кузова | П | п | п | п | п | п | п | п | п | «Смазка арматуры кузова», с. 307 |
| Прочистка дренажных отверстий | п | п | п | п | п | п | п | п | п | «Прочистка дренажных отверстий», с. 307 |
Обозначения в таблице: П - проверка (при необходимости замена/доливка/регулировка/смазка); 3 - замена.
*' Периодичность проведения работ для автомобилей с бензиновым двигателем составляет 15 тыс. км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). Периодичность проведения работ для автомобилей с дизельным двигателем составляет 20 тыс. км или 12 месяцев (в зависимости оттого, что наступит раньше).
*2 После пробега 135 тыс. км периодичность обслуживания повторяется.
*3 В условиях эксплуатации автомобиля в России рекомендуется сократить интервал замены фильтрующего элемента воздушного фильтра до 20 тыс. км.
*4 В тяжелых условиях эксплуатации рекомендуется заменять тормозную жидкость через каждые 15 тыс. км пробега или один раз в год.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст