Kia Rio (FB, 4 поколение) (2017-2018 год). Руководство — часть 75

6 37

Вождение автомобиля

W-78

ОСТОРОЖНО

• При движении по дорогам,

покрытие которых обес-

печивает слабое сцепление

с ведущими колесами (напри-

мер, покрытые льдом доро-

ги), при постоянном приме-

нении тормозов, система

ABS

будет

работать

постоянно, что может при-

вести к включению конт-

рольной лампы системы

ABS. В этом случае сверни-

те в безопасное место,

остановите автомобиль и

выключите двигатель.

• Снова запустите двига-

тель. Если контрольная

лампа ABS погаснет, то

антиблокировочная систе-

ма исправна. В противном

случае система ABS неис-

правна. В этом случае про-

верьте систему в профес-

сиональной мастерской. Kia

рекомендует

посетить

упол номоченного дилера/

сервисного партнера компа-

нии.

(продолжение)

• Контрольная лампа систе-

мы ABS загорается пример-

но на 3 секунды после

включения зажигания. В

это время выполняется

самодиагностика системы

ABS. Если неисправности

не обнаружены, контроль-

ная лампа гаснет. Если

контрольная лампа не гас-

нет, возможно, в ABS име-

ется неисправность. В

этом случае проверьте

систему в профессиональ-

ной мастерской. Kia реко-

мендует посетить уполно-

моченного дилера/сервисно-

го партнера компании.

ОСТОРОЖНО

• Постоянное свечение конт-

рольной лампы ABS указы-

вает на неисправность

этой системы. Однако

штатная тормозная сис -

тема при этом будет рабо-

тать нормально.

(см. продолжение)

Вождение автомобиля

38

6

✽

к СВЕДЕНИю

При запуске двигателя от внешне-

го источника питания в случае

чрезмерной разрядки аккумуля-

торной батареи двигатель может

работать неустойчиво, а конт-

рольная лампа системы ABS

может гореть постоянно. Это про-

исходит из-за низкого напряже-

ния АКБ. Это не указывает на

неисправность ABS.

• Не применяйте прерывистое

торможение!

• Зарядите АКБ перед поездкой

на автомобиле.

Электронная система

динамической стабилизации

(ESC) (при наличии)

Электронная система динамиче-

ской стабилизации (ESC) способ-

ствует сохранению устойчивости

автомобиля

на

поворотах.

Система ESC сравнивает направ-

ление, заданное рулевой систе-

мой, и фактическое направление

движения.

Система ESC регулирует тормоз-

ное усилие, прикладываемое к

отдельным колесам, и вмешивает-

ся в систему управления двигате-

лем с целью сохранения устойчи-

вости автомобиля.

OFB057015

ВНИМАНИЕ

Ни в коем случае не превы-

шайте скорость, допустимую в

конкретной дорожной обста-

новке, а также не двигайтесь

слишком быстро на крутых

поворотах. Электронная сис -

тема стабилизации (ESP) не

предотвращает

дорожно-

транспортные происшествия.

Избыточная скорость в кру-

тых поворотах, резкое манев-

рирование и гидропланирова-

ние на мокрой дороге могут

привести к тяжелым дорожно-

транспортным

происшест -

виям. Только разумный, вни-

мательный водитель в состоя-

нии предотвратить ДТП, избе-

гая маневров, которые могут

привести к потере управления

автомобилем. Несмотря на

наличие системы ESC, соблю-

дайте обычные правила пред-

осторожности при вождении

(включая правильный выбор

скорости сообразно дорожной

ситуации).

6 39

Вождение автомобиля

Электронная система динамиче-

ской стабилизации (ESC) – это

электронная система, предназна-

ченная для того, чтобы помочь

водителю сохранить контроль над

автомобилем при неблагопри-

ятных условиях движения. Нали -

чие этой системы не отменяет

необходимости соблюдать прави-

ла безопасного вождения. На спо-

собность системы ESC предотвра-

тить потерю управления влияют

многие факторы, включая скорость

движения, дорожные условия и

манеру управления, присущую

водителю. В любом случае води-

тель несет ответственность за

соблюдение безопасной скорости

движения на поворотах и обес-

печение разумного страховочного

запаса.

При торможении в условиях, при

которых возможно блокирование

колес, можно услышать тикающий

звук со стороны тормозных меха-

низмов или ощутить толчки со сто-

роны тормозной педали. Это при-

знаки нормальной работы системы

ESC.

✽

к СВЕДЕНИю

При трогании с места после

запуска двигателя в моторном

отсеке может быть слышен щел-

чок. Это нормально и является

признаком исправной работы

электронной системы стабилиза-

ции.

Работа ESC

Условие активации системы ESC

• При включении зажигания

индикатор системы ESC и

индикатор отключения

системы ESC включается

примерно на 3 секунды,

после чего система ESC

активируется.

• Чтобы отключить систе-

му ESC, нажмите кнопку

отключения

системы

ESC (при этом загорится

индикатор отключения

системы ESC). Чтобы

включить систему ESC,

нажмите кнопку отключе-

ния

системы

ESC

повторно

(индикатор

отключения

системы

ESC погаснет).

• При запуске двигателя

может быть слышен лег-

кий тикающий звук. Этот

звук сопровождает про-

цесс самопроверки, ко -

торую выполняет систе-

ма ESС, и не является

признаком неисправно-

сти.

-

Вождение автомобиля

40

6

Во время работы

Срабатывание системы ESC со -

про вождается миганием индика -

тора ESC в описанных ниже

условиях:

• Если электронная систе-

ма стабилизации рабо-

тает должным образом,

движение автомобиля

может сопровождаться

легкой пульсацией. Это

следствие управления

тормозной системой и не

является отклонением

от нормы.

• При движении по грязной

или скользкой дороге

частота вращения колен-

чатого вала может не

увеличиваться,

даже

если нажать педаль аксе-

лератора до упора. Это

необходимо для поддер-

жания курсовой устойчи-

вости и должного сцепле-

ния шин с дорожным

покрытием и не является

отклонением от нормы.

Система ESC выключена

Отмена работы системы

ESC:

• Состояние 1

Кратковременно нажмите кнопку

ESC OFF (ESC выкл.) (загорится

индикатор ESC OFF и будет выве-

дено сообщение). В этом состоя-

нии управление двигателем не

осуществляется. Другими слова-

ми, функция регулирования тяго-

вого усилия не работает, а работа-

ет только функция управления

тормозами.

OFB057018